<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MKYmack / 思い通りにいかないけれど…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/</link><description>ポルシェ好き
ラグスポ好き


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 08:39:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MKYmack / 思い通りにいかないけれど…</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/</link></image><item><title>なんとかなった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/35668250/</link><description><![CDATA[ひやっひやだったが、なんとか。。。

ホイル：VOSSEN　VFS2　22インチ

フロント：10.5J　+42
※スペーサー10mmで+32
リア：10.5J　+42
※スペーサー12mmで+30

結果、ストックの+30でも良かった。。。

タイヤ：TOYO　PROXES  ...]]></description><pubDate>Wed, 13 May 2015 17:57:52 +0900</pubDate></item><item><title>きっと大丈夫…じゃないかも…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/35627744/</link><description><![CDATA[これ、22インチ10.5J＋30、ハンコック265/35/22でのもの。（お借りします。）

私のSQくんは2～3cm落として、テキトーな測定の結果、純正ホイルから2.5cm外に出してツラ。
あ、フロントはショボバーフェン約8mmはないものと仮定して1.7cm外。
つまり、フロント＋16、リ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 17:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>測定完了→発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/35533137/</link><description><![CDATA[個人的に私、ヒネクレ者なのか、流行りものにはあまり手を出さない質なのだが。。。
お恥ずかしながらこの度、時流に流されてみることに。

今回のお車のコンセプトは「大人のキレイ目カジュアル」なので。。。今決めたんだけど。。。
ガンバり過ぎず堅苦しくなくさらっと楽に、で、清潔感もあり、誰にも嫌味を ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 00:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/34831888/</link><description><![CDATA[グローブボックス、リベンジ完了。。。
これでスッキリ。
レーダーはいつもの場所のちょい左へ移設。。。
今何速なのか確認できるように。

しかし、、、
8速だとマニュアルモードで走るとき忙しすぎて面倒。。。
5～6速位がちょうど良い。。。
きっとこの車、オートマで走った方がずーっと気楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 00:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>ちかれた…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/34782206/</link><description><![CDATA[あ～手が痛い。。。引っ掻き傷…。
というわけで、色々揃えてなんとか取付完了。

本日のメニューは…
・MMI外部入力外部出力取り出し
・DVDプレーヤー
・リアモニター
・レーダー

グローブボックスの1DINスペースの内枠？みたいなのが取り外せなくて。
取りあえずDVDプレーヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 00:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>訳あって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/34744447/</link><description><![CDATA[昨年12月、S3くんから955カイエンターボ、通称ウシガエルさんに乗り換え、あの新鮮な車高の高さ、どっしり落ち着いた乗り味、その大きさに非常に満足していたのですが、訳あってこの度SQ5に乗り換え。
ちなみに断じて燃費に負けたわけではない。
で、SQ5だが…9年落ちのSUVしか知らないながらも、ポ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 22:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>達者でな!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/31893399/</link><description><![CDATA[私事ですが…本日、S3とお別れしました。

出会いの時、1年生だった長男はもう5年生です。

4年半、一度の故障もなく、毎年ディーラーで点検してもらった本当に優等生の良い子でした。

最後の後ろ姿、かっこよかったぞっ…最後の自画自賛。。。

ありがとう、達者でな!!


画像は ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 01:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>思い込み薬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/27376139/</link><description><![CDATA[私のS3くん、エアコン効かんですわ。
マジ、11年オチのカリーナの方が断然効きますわ。
後席の子供たち思うと…。

で、断熱目的でフィルム考えるも、価格が…。
ちなみにスモークはちょっと…。個人的に。
もち、透明ね。私の場合。
あっ、でも、6万も出せませんわ。

つーわけで、サンシ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 16:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>地味!! 黒地にシルバーの縁取りワンピ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/27247232/</link><description><![CDATA[AMG純正だし。。。

引き続きこの車のコンセプトは守られています。]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 23:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/26814832/</link><description><![CDATA[弟が。。。
やっぱかっこいい、先代TT。

初回車検直前のA3 1.4T売って、ほぼ持ち出しなし。

7年落ち、6万km、3.2。
さすがにショックはヘタってるようで…。
車重的にも動き出しはもっさりで…。
6発3.2Lは始動時迫力ありも走るとそうでも…。
ガラスコーティング施工で ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 14:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>見習いたい対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/26647068/</link><description><![CDATA[先般、車検だったわけですが、バッテリーを交換したためREVOのSoftが初期設定（BOOST：0、TIMING：0、FUEL：0）に戻ってしまいました。。。
とはいえ、どのくらい変わるのか楽しみだったりもしたのですが…乗れたものではありません。
踏んでも前進まんし、燃費もくそ悪い。
REVOの ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 13:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>フロントリップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/26639855/</link><description><![CDATA[いや～、長いこと探し続けましたよ、フロントリップ。

昨年の秋頃？定番登場→しばし迷う→乗り遅れ。
で、他には？他には？って、ネット徘徊。。。

しかし、定番の他は…ないですね～♪

ワンオフや他車用流用等も考えましたが、費用対効果的に、というか金欠で&#215;。
そう、ワンオフに ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 19:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>公約違反　剥き剥き編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/24585221/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
お久しぶりでなんですが、前言翻します。
自分への公約違反。
エンジンカバーは外さないって言ってたのに。。。

すれ違ったA3（だったと思う。夜だったので？）がすっげーかっこいい音させてたんだもん。
パクるでしょ、やっぱ。
日本は基本、パクりの文化。

というわけで ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 16:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>三角装着完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/23282752/</link><description><![CDATA[先日、三角自己装着TRY→窓枠の重さ（固さ）に心折れる。
昨日、DIYでBピラー装着完了。
本日、ザンフターヴントさんで三角装着完了。

さすがプロ。左右で約1.5時間。
私なんて右側分解して断念して元に戻して1.5時間。
ぶっ壊す勢いで持ち上げたり、揺すったり。。。
で、叩いたり…す ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2011 18:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>取あえず買ってみたものの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/23236123/</link><description><![CDATA[付け方わかんないんですけど。。。特にリアのちっさな三角のやつ。
つやつや黒にしてあげたいんだけど。

また壊しちゃうのか？おれ。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 16:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>許されないけれど…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/22707134/</link><description><![CDATA[許されるなら…こうしたい。。。今現在。

けど、そうもいかないので…来週あたり。
リジカラ装着時にズレたセンターを治すのとストラットタワーバー＆センターブレースを取付に。
これで機能系はホント、打ち止めにしよっ。
さもないと、この類…止まらんですわ（笑...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 23:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>「TRIZトライズ PREMIUM」で愛車にプレミアムな輝きを！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/22540213/</link><description><![CDATA[Q1：あなたの愛車について教えてください。（車名・年式・ボディカラー）
AUDI S3 sportback 2009年式 ブラック

Q2：カー用品は普段どこで購入されますか？（カー用品店・ホームセンター・インターネット等）
ネット

Q3：ボディのお手入れはどれくらいの頻度でなさいます ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 21:45:20 +0900</pubDate></item><item><title>希望と現実…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/22416752/</link><description><![CDATA[個人的に。 
S3のエクステリアで最も物足りなく感じるところ… 

貧弱なリアフェンダー。 
あと片側2㎝、グラマラスに。


希望… 
車検の時にでも構造変更してやりますか。。。

現実… 
絶対怒られる。。。

まっ、他にもあるんですけどね。好みじゃないとこ…。 
あ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 May 2011 20:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかしたい…けど、本人がど素人だから…なんだか、わかんなくなっちゃった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/22195293/</link><description><![CDATA[ここ数ヶ月悩んでたんですけど。
私のアウニョリータ、反応が悪いんです。
ハンドリングの初期反応。。。
それとホイル替えてからバタつくんです、足回りが。
多分、ホイルがちと重いからかな。。。

この症状に効果的なパーツ…。基本中の基本、、、スタビ！
そうだ、スタビ付けよう！ってことではじ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 19:59:06 +0900</pubDate></item><item><title>17日ぶりの愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/21866760/</link><description><![CDATA[この度の震災で被災された方々に対しまして心よりお悔やみし、またお見舞い申し上げます。


さて、3月7日にエアコンのにおい対策やリアバンパー傷補修、法定点検等のためD様に入庫しておりましたS3クンが昨日戻って参りました。


ちょこっとオイタしましたがわかりませんよね。。。
え～、個人 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2011 23:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>マジですか？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/21705430/</link><description><![CDATA[さてさて、エアコンの件。
今日、やっとこさ、ピックアップだったのですが…。


エバポレーターの洗浄？みたいなの、ご丁寧な有料のご案内をいただきました。
納車時から臭いがあったので保証で…と丁重にお伝えしましたところ…
今の時点で保証が使えるか（つまり納車から2年も経ってるので）確認して ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 18:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>我慢の限界…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/21564071/</link><description><![CDATA[今まで密かに悩んでました…家族みんなで…。
実は…わたしのS3くん、臭うんです。。。エアコン。


納車の時から臭ったんです。。。

納車間もなくDさんに診てもらって、銀の消臭だかなんかをやってもらったんですけど、効果は3日くらいでした。
で、できるだけオートモード？にてご利用ください ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 14:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>image change</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/21385294/</link><description><![CDATA[Ruuuuuuuuu!!!さん、ありがとう！]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2011 12:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>ご挨拶とレポート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/21078362/</link><description><![CDATA[皆様、だいぶ遅くなりましたがおめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

というわけで、1月4日から2泊で我が家初の家族スキーに行って参りました。
子供が8歳4歳で、なおかつ初スキー。やっぱ宿の目の前がゲレンデでなきゃ。。。と、子連れビギナーな条件で水上高原藤原スキー場へ。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 15:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>車高とタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/20589567/</link><description><![CDATA[私、個人的に前傾姿勢より地面と水平なのが好きです。
で、いろいろ計測…の結果、リアを約1.5㎝下げほぼ水平（ちょい前下がりかも）に。
約1ヶ月前のことです。

ところが…A3やGOLF共通の（ローダウン派にとっての）弱点（リアのストローク不足）が思いっきり露呈。ゴツゴツ、突き上げドッスン。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 13:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>あっちもこっちも…まとめて治してもらいましょう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/20235443/</link><description><![CDATA[毎週洗車して、個人的にはかな～り大切に乗っているつもりなのですが。。。

先般ブログにあげた「サイドスカートのガリガリ」に引き続き…

ボンネット：いたずら10円パンチ。結構ロングラインです。　コイン駐車場でベスポジの角っこ取れたのに…。

リアバンパー：自爆型。私、ついついバックカメラ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 12:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>物欲はないが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/19746833/</link><description><![CDATA[ぬりぬりしたいな。

ブラッシュドの質感残してぬりぬり…ブラッククリアとか？
そんなセコイこと言ってないで潔くフラットブラックとか？




で、グリルのぬりぬりはバンパー外さないといけないから…
ついでに、HIDのバナー交換とフォグのHID化も同時がお得かな。。。


そう ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 14:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>一難去ってまた一難…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/19077587/</link><description><![CDATA[少し前ですが、免停明けましておめでとうございますだったわけですが、どうでしょう？
似合ってるでしょうか？

オフセット的にはギリギリD入庫可能かどうか？ってとこ。
いわゆるツライチやパツパツではありません。

フロントは既にギリだが、ツライチ目指すならリアはあと5～7㎜ださないと。
ま ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2010 16:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>二の舞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/18819960/</link><description><![CDATA[でもブラックアウトはかっこいい。
あえてエンブレムとグリル枠は艶消しシルバーとか。]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 13:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>どう進化させようか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/18819294/</link><description><![CDATA[という妄想。]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 11:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>二者択一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/18722492/</link><description><![CDATA[どちらにしようかな♪

・・・

お金降ってこないかな？ってことで…。



買えませんが、どちらも良い。

「EVOLUZIONE MSH」は、8.5の+45。
こりゃ厳しい。入らないことはないけど、前は収まらないだろうし、リアもひっぱってあれこれ加工しても…干渉は避けられそ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 13:36:03 +0900</pubDate></item><item><title>ホイル候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/18504487/</link><description><![CDATA[いや～、やっぱりコンセプトや概念、ベクトルって大切ですね。
つまり困った時や迷った時の道しるべとして。

って、ホイルなんですけど…。

年取ると若い子がみんなおんなじ顔に見え、みんなかわいく思えてしまうのですが。。。ホイルも同じでみんなかっこよく思えて。。。

そんなときやっぱり当初 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 19:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>法定1年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/18487399/</link><description><![CDATA[車に乗れない生活6日目なわけです。
毎日車で通勤していた私にとって、梅雨・じめじめ・暑さと、1年で一番車で通勤したい時期なんです。
完全に天罰ですね。

というわけで、ピックアップいただいての法定1年点検でした。
特に不具合もなく…。
納車時に行ったコーティングのメンテも併せてお願いしま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2010 16:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>赤ですよ、赤…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17961272/</link><description><![CDATA[私、この度、免許の更新を向かえます。
仕事柄、どうしても路駐や携帯など軽微な？違反を年1回ペースで。。。
運転免許センター以外の30分程度の更新ってしたことないんですよね（反省）。
しかし今回、はじめて優良ドライバーとしての更新を向かえることになりました！

って、好事魔多し…。
4月3 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 23:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>REVO TECHNIK インストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17582266/</link><description><![CDATA[昨日←のショップでついにインストールしてきました。
吸排気とDVチューンが前提のStage2です。

256ps→想定310～315ps、330Nm→想定430Nmですから、私でも体感できるわけですね。
想定ってのが…ぜひとも計測してみたい。。。

注意点は…
・バッテリー外すと3つの ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Apr 2010 11:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>残念…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17395319/</link><description><![CDATA[今日の日のために、これとこれを揃え（内容の無いパーツレビュー載せます）、いざ出発…。
16号は相変わらず混雑気味。
約1時間かけて到着。

ついにECUのアップグレード実行日です。

REVO TECHNIKの総本山でございます。
初めてお会いする社長様も腰の低い良い方です。
簡単に ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 18:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>せっかちな発注…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17289732/</link><description><![CDATA[私って自分でもせっかちだと思います。
で、まだ施工してないんですけどね。。。
聞くところによるとステッカーとかエンブレムとかないそうで…。

折角なんで取り急ぎ、ステッカー発注。
ワンオフです（笑）
型から起こすのでデザイン料とか含めると…正直、おばかさん。

文字、デザインだけ残る ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 16:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>なんでだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17040480/</link><description><![CDATA[私のS3、吸気系を以下の流れで変えてます。

①純正
　↓
②AFE純正交換式ドライタイプ
　↓
③AFE純正交換式ドライタイプ＋CARBONIO

で、構造や仕組みについてさっぱりど素人な私にはわからなんですよね。。。

毎日通勤で走っているわけです。
いつも空いてる、そして ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 00:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>あまりにそっけないピラーに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/17023029/</link><description><![CDATA[いえ、初めから気にはなっていたんです。
あの中途半端な色目、仕上げ。
あまりにそっけないこのピラー。。。

ボディ同色じゃのっぺりしちゃうから、つやつやピアノブラックに塗ろうか。
…でもCピラーって外せるのかな？
それともOSIRのカーボンピラー。
…Bピラーしかないし。。。そもそも高 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 19:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>吸気系…P-FLO？CARBONIO？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16955847/</link><description><![CDATA[ここしばらく迷っていたわけです。
吸気系。

今のまま（AFEの純正交換ドライタイプ）、P-FLO、CARBONIO…。
それぞれメリットデメリットあるわけで…。

もともと毒キノコはやらないつもりでしたが、色々研究すると興味はP-FLOに。
一番体感できそうだし（鈍い私でも少なくとも ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 13:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>Dの担当</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16857426/</link><description><![CDATA[私、ハズレ引いちゃったのかも…。

いえね、Dの担当なんですけど。
最近、少し？？？なところが多く。

4日前に、ヘッドライトのHIDバルブとフォグの規格を教えてもらいたくTELしたんですが、未だに何の連絡もなく。。。

私だったら2日以内に必ず回答します。やむを得ず回答できない場合は ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2010 21:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>ホイル替えたいなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16390513/</link><description><![CDATA[皆様、あけましておめでとうございます。
今年も堅実に生きていこうと思っています。
何卒よろしくお願いします。

さて先般、車高を前後とも10㎜下げたのですが、4人乗車＋荷物だとリアが結構泣きます、「ギャッ」て。
凸凹道やカーブを少し速いペースで走ると、、、それはもう。
納車時リアに20㎜ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2010 00:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>MILLTEKと車高調整とオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16304233/</link><description><![CDATA[一昨日の話ですが…やっとこさ、マフラーが入ってきたとの連絡を受け、早速付けてもらいました。
ついでに車高調整とオイル交換も。

ルックスは絶賛するほどではありませんが、純正プラスαを希望される方にはお勧めな控え目なデザインだと思います。

装着位置は個人的にこだわりがあったのですが、造りが ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 17:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>カーゴルームLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16200875/</link><description><![CDATA[キャンセラー付T10ウェッジLEDが届いたので、ルームランプに続いてカーゴルームをLED化しました。
交換は至って簡単。
内装剥がしさえあればOKです。
10分程、アイドリングしてましたが警告灯は点かず。
取あえずよし（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 13:41:36 +0900</pubDate></item><item><title>室内LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/16176057/</link><description><![CDATA[師走ってなんでこんなにバタバタ、過ぎるのが早いのでしょう？

さて、マフラーも発注して約1ヶ月。。。当初3週間の予定がいまだに入荷せず。
我慢できずに…という流れで。

室内LED化です（笑）

私の場合、バニティミラーやグローブボックスは殆ど使うことがないので、フロントとリアのルーム ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 17:37:34 +0900</pubDate></item><item><title>復活!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/15916071/</link><description><![CDATA[ナンバー灯交換完了です。

最初、交換しても点灯しなくて、プラスマイナス入れ替えたり、純正に替えたりしても点かなく…。
焦ってD様に連絡。

社外品交換は自己リスクと認識しているものの結構ビビらされ…。
日を改めて入庫予約。
結構社外LED交換でのトラブル入庫多いようです。
このD様 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 19:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>結構早いのね。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/15892945/</link><description><![CDATA[以前、前車で付けてたノーブランドのLEDバルブはやっぱ安いだけあって接触が悪く、点いたり消えたり、、、あげく約３週間でお亡くなりになりました。
まあ、安かったんであきらめもつきましたが。。。

で、BREXのライセンスバルブってこんなもんなんですかね？
前車での使用と併せて約２年強で球切れし ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 18:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>aFe純正交換式エアクリ装着とついに発注</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/15788891/</link><description><![CDATA[少し前に届いていただドライなaFeリプレイスメントクリーナーをつけてみました。
S6などの奥の方にあるタイプと比べるとかなり簡単に交換できます。
「出血」もありません！（笑）

で、インプレ（うまく伝えられませんが）はパーツレビュー、作業は整備手帳に譲って。

タイトルの後ですが…。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 18:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>こもの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/15745785/</link><description><![CDATA[なかなか大物いけないので、、、ストレス発散を目的とした小物です。
縦置だと色々不具合の可能性があるのは皆様よくご存じだと思いますが、今回は横置。。。ホントは「剥き出し」たいのですが（笑）

まあ、横置とはいえ純正交換式に比べれば多少自己責任の部分もあろうかと。
ええっ実績的に心配はないと思い ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 16:35:13 +0900</pubDate></item><item><title>年末に向けて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600343/blog/15685000/</link><description><![CDATA[実は私んち、いまだ←なブラウン管テレビです。
結婚を機に購入したもので10年以上使ってます…。

流石に買い替えたいです。

ちなみにビデオカメラも約8年使用し故障中です。
デッキは、DVDプレーヤー＋ビデオデッキ。。。

で、下の子は来年幼稚園。。。
となると、流れ的にブルーレイ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:10:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>