フスペぃのブログ一覧

自分の歴代の車のパーツやらスピーカーやら結構ありました。
物持ちが良いもんで。

そのストックを何処に放出しようか考え中。
例えば・・・
①アルパインの2DIN　MDA-W988J→当時定価10万超のMDCDのコンポ
②カロッツェリアの2DIN　FH-P710MD→個人的に音は満足でした
③HKS　レーシングサクションリローデッド→レガシィBH5Dの毒キノコ
④BLITZ　R-FIT　For SUBARU→レガシィBH5Dで使用。他車種用の設定データも入ってます
⑤HKS　EVC5→レガシイBH5Dで使用。奥が深いパーツです。
⑥エスペリア　ダウンサス→フィットDBA-GD2（MC後H17式）で1シーズン使用
⑦ナカミチ　アンプ　2ch→社外ウーファー（フュージョン製）使用時のアンプとして。
⑧ワンオフ　レガシィD型ヘッドライト　イカリング・ブルーアイ加工品

今思い出せる物はこんな所。
他も掘り起こすとたくさん出てきそうです。

買取のショップは二束三文で買取り、高値で販売してるのを見た事がありちょっと。
オークションは自分で荷造りしたりが手間。
でも手間を惜しんではいかん。

身辺整理しないと。

今朝、会社まで行く経路が凄まじい事になってました。

自宅～会社まで約12kmほとんどアイスバーン。
信号がある所は、追突の心配をしつつゆっくりと。
途中の長い下り坂の所が一番の難所です。
ABSが逆に邪魔に思うときも多々ありました。

いつも1～2分で通り抜ける所、20分掛かりました。
通勤ラッシュなのになかなか進まないので相当渋滞してました。
途中、事故もあった様です。

何とか始業時間前に会社に到着。何人か遅刻者もいました。
まぁ今日はしょうがないですよね。
「ったく、いっつも20分位で来るのが1時間半掛かったよ」とカリカリしてた人がいました。
最長は「・・・3時間も掛かるなんて」仕事前から疲れている方も。

こんな事は毎年あります。

でも、冬はまだまだこれからです。
2月後半位、湿った雪が一気に積もる「ドカ雪」が降ってやっと春に向かうかなと言った所。
ですから、自分の近所は4WDの車が多いです。

それにしても、今シーズンは雪が少ないです。
逆に、後からツケが来ないか心配です。
何時ぞや、3月末に降った時もあります。



早く来～い、春！
自分にも・・・（泣）

昨年のGW辺りに購入した「fcl 35W HIDコンバージョンキット H11 6000K」

取付して約8か月で片側の不点灯症状が出たので、メーカーのHPより問い合わせをしてやりとりしました。


メーカーより「スイッチONOFFの繰り返して点灯しますか？」とメールが来ました。

そのメールに・・・
「ONOFF繰り返しで点灯するのは50%弱です」
「不点灯になる時は、ONでバーナーが一瞬スパークして点灯できない症状が出ます」
「本体はリレーなどは使用せずH11カプラーに直接接続しています」
「他に確認が必要な箇所があったら教えて下さい」
少々長々と返信しました。

翌日、「点灯不良によりご迷惑をお掛け致しております。大変申し訳ございませんでした」で始まり、丁寧な文章で代替品（片側分）を発送する旨のメールが届き、夜に送り状番号の通知が来ました。

更に翌日の昼前には届きました。広島県からで青森県なのに翌日来ました。
早かったです。運が良かったのでしょう。

休日かなり寒い中、バンパー外して交換しました。
そんな中、バーナー・バラストどちらが悪いのか確認しました。
犯人はバラスト、奴だけクビにしました。バーナーは継続です。
バラストのみの交換で済んだので、作業時間も短く済みました。
バーナーは予備として保管します。

作業後、気温見てみたら-5℃でした。
先に見てたら作業しなかったろうに・・・

作業完了した2時間後、雪がガッツリ降ってきました。
これも運が良かったのでしょう。

いやぁ、メーカーの無償対応で5日でまた普段通り使えるようになるとは好感持ちました！
またしても運が良かったのでしょう。


本当は問い合わせしないで55W仕様買おうか迷いました。
その考えは、次に故障した時まで保留ですね。