<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>小枝崎　誠 / Renaissance　Plan</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/</link><description>since 2009/09/19

10年来の夢であったP11プリメーラ。

最初は軽い気持ちのつもりだったが、
実車を見た瞬間から、

ある使命を心に宿す・・・・・。

などと言いつつ、2年位クルマよりも飛行機での総移動距離が多かったかもしれない。

色々あって、久々に手を出そうとしたところ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 01:49:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>小枝崎　誠 / Renaissance　Plan</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/</link></image><item><title>カシメ祭り、そして配線完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/36001522/</link><description><![CDATA[最近、身の回りで一時代前のクーペやらハードトップやらが流行っているらしく、
若者の車離れとは何だったのかと思う今日このごろ。

僕は、その前のひたすらデカいミニバンが流行ってた頃からプリメーラに乗っていた訳ですが、
最近ほど重ねて安全走行を心掛けるようになったところです。

まぁ、節々が ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 23:55:42 +0900</pubDate></item><item><title>モチベーションの上がらなさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35993154/</link><description><![CDATA[週末に入りまして、退勤直前にショッキングな対応をされての帰宅からの明け方だったので、
無茶苦茶モチベーション上がりませんでした。

ただ、九死に一生を得て朝には起き上がれたので、
午前中に1週間半くらいの洗濯をやっつけて昼過ぎ。

重い足取りでオートバックスとイエローハットとオートバック ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2015 23:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>結局スーパーオートバックスは立ち寄っただけでしたが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35970790/</link><description><![CDATA[まぁ、元々オートバックスの駐車場で作業するのはダメっていうのは分かっていましたが、
さすが札幌の車好きのメッカ、スーパーオートバックス札幌は格が違いました。

入るまでみんカラのハイタッチ！カマせるほど待ったし、その車列は途切れること無し。

さすがに悠長になんやかんやするまでは無理でした ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 21:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>分からないことは書き出せばいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35944799/</link><description><![CDATA[というわけで、後席フットライトについて、
構想のままに書いてみると、意外と簡単だろうというのが分かりました。

やっぱり、頭のなかから取り出して書くって重要ですよね。


まず前席のもの


その前席のオートライトユニットから分岐して、
後席につなげていく。


ケーブルの ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2015 01:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>後席どころか、助手席に乗せる人さえいないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35928543/</link><description><![CDATA[リアのフットライトを検討していく。

リアは単独でスイッチのオンオフが可能で、なおかつイルミ・オートライト・スローライト制御。
オートライトまではフロントと共通することにして、スイッチ・スローライトを別に用意したい。

フットライトはあくまで間接照明の役割として、光源が肉眼に直接入ってこな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2015 22:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>ラゲッジルームもLED化する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35913962/</link><description><![CDATA[そういえば、小物入れはもうひとクセあって、

下にカードが入るっぽい構造になってます。

さて、
トランクの方もLED化をしてしまいます。

現状のは飛び出たのが一個。

これを飛び出なくさせられたら最高ですね。

用意したパーツは以下のとおり。

・整流ダイオード
今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 20:01:02 +0900</pubDate></item><item><title>LED化後の改修工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35909188/</link><description><![CDATA[先週、フットライトと小物入れのライト、キーシリンダーのライトを付けましたが、
実はまだまだ完成ではありませんでした。

貼り付けスイッチとオートライトユニットは宙ぶらりんの状態。
小物入れ照明については底面で反射した光が丁度ドライバーの目線に来る不具合が発生。

そのあたりの改修を行いま ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 04:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>LED化レポ第四話「見えない場所なんか気にしなくていい」 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35891755/</link><description><![CDATA[ここらへんの考察をそのまんま引用した形で小物入れに照明を付けます。

小物入れはオートバックスに行くと奥の方にさり気なく置いてあるやつを使います。
前に付いてた純正のやつの縁をステレオパネル外す時に折ってしまったので交換する予定でしたが、
これがまた多機能を謳っててどうしようか大いに迷いまし ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 06:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>LED化レポ第三話「電源を弄るときはバッテリーの端子を外せ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35887504/</link><description><![CDATA[キーシリンダーライトを付けようとしたらカプラーのカシメが外れてふて寝して、
その翌朝はもう日曜とは思えないほどの早起きでした。

昨晩壊しっぱなしだったインパネを全て元に戻し、
ついでにETCの線をステレオパネル側に引っ張ってきました。

タイムスタンプを確認したら7時51分です。
プ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2015 07:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>LED化レポ第二話「熱圧縮チューブは先に通す」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35882218/</link><description><![CDATA[

前回、キーシリンダーライトの設置のために関係ないところまで分解したのは、
他でもなくフロアライト設置に関わるものでした。

前々から壊したり戻したり（エアコンパネル）していて察しはついていたのですが、
ライトと分岐ターミナルとの配線の取り回しを含め色々と考察するためでした。

そ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 07:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>LED化レポ第一話「カシメはカタキを討つ勢いでやれ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35881152/</link><description><![CDATA[たぶん４話くらいで終わります。
（やったのはこないだの土日だけででしたが。）

前回のラブライブ！
キーシリンダーライトの制作：下ごしらえ｜Renaissance　Plan｜ブログ｜小枝崎　誠｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・整備・燃費）

ラブライブ見たことないです。す ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 23:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>キーシリンダーライトの制作：下ごしらえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35856677/</link><description><![CDATA[明日、キーシリンダーライトのセットを行うため、
下ごしらえとしてLED部分の加工を行いました。

さて。
【ニコニコ動画】幻想郷風 ３分クッキングのテーマ妄奏曲

ハンダ及びハンダゴテは以前ギターのピックアップ換装の時に買ったやつです。
おそらく。
という訳で出演は
・ダブルコード ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 19:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>グロメットの威力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35851898/</link><description><![CDATA[
10個85円で買ったグロメットの威力です。



www.takachi-el.co.jp/data/pdf/12-39.pdf
これのNG-79-Aが買ったもので、元々ライトが差し込まれてた穴がΦ8mm、LEDがΦ5mmということで選定。

恐ろしいほど正確にハマった…ただ、純正 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2015 20:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>小物入れ周りの扱いについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35846655/</link><description><![CDATA[日本の秋葉原はAmazonに徹底抗戦の構えらしく、
ネットでも通販をやっていたのに後から気づく。

　そこで買う利点で一番デカいのは、
一般人なら誰も見向きもしないような小物を売っていて、
しかも場合によっては数個数十円単位で買える事。秋葉原ならでは。
ましてや、
エーモンパーツは市場 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 20:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>秋葉原が最高すぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35836544/</link><description><![CDATA[この週末、ちょっとクラブに遊びに東京に行っていました。
泊まりは秋葉原のファーストキャビンで、クラブは夕方からなので秋葉原を散策しようと。

実はその前日、予てより欲しかった光るキーシリンダー向けライト、
S15やER34のものを流用可能であるという情報を掴みつつヤフオクを久々に開くと、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 22:15:18 +0900</pubDate></item><item><title>小物入れ照明・フットライト設置に伴う回路図の検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35817340/</link><description><![CDATA[大体照明をどうしたいかが固まってきたので、
回路図を作ってみた。（正式な書式ではない）

◎回路図

（主なパーツについては末尾参照）

小物入れ照明はイルミ反応時に強制点灯。
貼り付けスイッチが常時照光でありながら、
その電源がオートライトユニットから来ている所がポイント。
有 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 15:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンパネルの照明を変えた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35814000/</link><description><![CDATA[この間、エアコンパネルを分解までしました。

カタログで電球の個数は分かっても、
何処にどのように電球が付いているのか分からず、それを確認したかったのですが…。


何故か、スイッチ部真ん中のみ電球が抜かれた状態でした。
電球って消耗したら電球ごと消滅する機能でもありましたっけ？（ない ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2015 22:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>いつ点けるか、どこに付けるか、何に着けるか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35803430/</link><description><![CDATA[元々は、カーステの下にある小物入れの中が夜間見難いのを発端として、LED照明を入れてやりたいと思った所から、フロアやラゲッジにも入れてやろうか？と思ったところ。

部品を購入する予定のエーモンが良い仕事をしてくれてる。
エーモン LEDの学校｜エーモン オフィシャルWEBサイト

点灯のタ ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 21:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>思い立ったが吉日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35790391/</link><description><![CDATA[早速、1DIN小物入れの照明及びエアコンパネルの照明の確認のためオートバックスに行った。
たしかハローズだった頃はメーター系のLEDを売っていたんだけど、
今はもう室内照明くらいしか置いてないようだった。

そうそう。
僕、実は去年の春先に溝落としをしてしまって。

それでJAF会員に ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2015 18:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>超久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/35786921/</link><description><![CDATA[長いこと、クルマから手を引いていました。
いやいや。

日記に書かなかったものの、
タイヤをインチアップしたら雨天やら乗り心地やらで具合が悪くて、
死に物狂いで15インチの114.3の四穴に戻し雨天に強いディレッツアを履いたり。
（3万円で買った17インチのホイールは3千円に化けました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 23:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>基準値さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27720612/</link><description><![CDATA[久々にオークション。



発刊は、プリメーラ後期型が発売された後の2000年10月。
プリメーラ他20車種（プレリュードやらロードスターやら…懐かしい！）の
エンジンやらシャシーやらの情報が載ってる。

それ以外にも、
メンテナンスをする際にチェックするポイント等をまとめた特集も ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 21:57:51 +0900</pubDate></item><item><title>とにかくシミュレーションだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27663813/</link><description><![CDATA[来年、車高調を手に入れて、
このプリメーラをRenaisanceさせる一歩を踏み出そうとしている。


作中で最も性能が近いP10を、
パワーアップ計画後の馬力と重量に似せた状態にしている。

まず一つ目の壁が車高調であり、
それに組み合わされるスプリング。

要件としては
・ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 00:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>来年やること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27576477/</link><description><![CDATA[鬼が抱腹絶倒


P11でなおかつ２３（日産）っていうね。

余りにも皮算用すぎて虚しいけど、そこはなるべく気にしない。

１．ドライブシャフト交換　（GW終了後）
　信頼性のある方のリビルト品で。

２．ロアアームASSY交換　（GW終了後）
　ブシュを含むASSYをドラシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 20:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルとワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27565032/</link><description><![CDATA[今日はいい天気だった。



今日は夜まで晴れの予報だったので、
これはいい機会だと思ってペダル装着とワイパー塗装を一気にやった。

◎ペダルカバー装着



あの後、ペダルを食器用洗剤とお湯（蒸発しやすくすれば扱いやすい）を使ってスポンジで洗浄。
樹脂に残った研磨汚れまでし ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 18:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>研磨乙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27560004/</link><description><![CDATA[この間の日記の品を磨いてみた。



ペダルの光沢部はアルミ製。
それも含め、見た感じの黒っぽい光沢は軽いアルマイト加工
のようにも見える。

ただ、金属光沢的な銀白色をした部分もあるので、
これは錆びじゃないかと思った。所々ザラザラしてたしね。



ピカール…はなかった ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 00:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>排気音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27492785/</link><description><![CDATA[とても静かになりました。



どうせなので、交換前と後での音量の差を記録しておいた。
本当の事言うと、交換前のほうが良かった気もするなぁ…。

【ニコニコ動画】マフラー交換～壊れたマフラーの音
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 01:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>キラキラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27478350/</link><description><![CDATA[もう夜も安心。


社長特選HID6000Kの威力

マフラー交換とHID換装当日。
社長が来るほんの数分前に店に到着して、
早速やってもらった。

ウデとコネでなんでもやってしまう敏腕社長。
セリカXX時代からのスープラファン。

その強者すらうならせたのがマフラーだった。 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 23:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフトブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27463719/</link><description><![CDATA[驚いた。



駐車場に着くと、きまってよく自分の車を眺める。

ホイールは雨などですぐ汚れて砂埃やらがたまり安いが、
今日はもっと酷い汚れが付いていた。

真っ黒なもの。
それも、ホイールの内側で何かが弾けたように周囲に付着。

ホイール直近で黒い液体といえば、ドライブシャ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 19:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>それとペダルカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27457473/</link><description><![CDATA[特に意味は無いけど。



ペダルカバーを直感で購入した。
脳内に少しだけだが、
「将来はパールホワイトにオレンジのアクセント」という計画があるので、
それに見合った色かな？と思う。

ただ未使用品にも関わらず側面が若干錆びているので、
ピカールでピカピカさせたい所存。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 00:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>デフォッガ・ハザードスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27443664/</link><description><![CDATA[ハザード・デフォッガのスイッチを交換した。



つい最近球切れを起こして真っ暗になったので、
交換を検討していた所、ヤフオクでいい品を見つけた。

リビルト加工品。ライトがLED化されている。

発色の強いこと。綺麗なこと。

次々にライトが切れ始めているので、
これからも ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 21:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>平凡への帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27422547/</link><description><![CDATA[今日は本当に特になし。
車にすら乗らず。ただ会社に行っただけ…。

普段は一切車を使うことがないのだ。

一方で、デフォッガ・ハザードのLED化したのを頼んだ。
昨日センタークラスターを外したのは、その諸々の確認をするためだった。

さらにどうでもいいがペダルのカバーも発注。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 23:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>センタークラスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27407861/</link><description><![CDATA[本日は休み最終日。



ちょっとネットで調べたワイパーの外し方と、
みんカラで調べたセンタークラスターの外し方を実践してみた。

結果、ワイパーは全く外れる気配がないようで。
しかもプリメーラはボンネットによって絶妙に根本が隠れる仕様なので、
いろんな所にレンチを擦ってしまった… ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 19:37:28 +0900</pubDate></item><item><title>ポジションランプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27397237/</link><description><![CDATA[ポジションランプを交換した。


室蘭港

元々はルームランプ用に買ったつもりがソケット形状を間違えたもの。
しかし、偶然ポジションランプに使えるのと、これからHIDに変えるときに色があうので、
昨日切れたこともあって交換しようとした。


室蘭港　白鳥大橋と日石の集合煙突が見え ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 20:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>洗車をすると雨が降る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27387324/</link><description><![CDATA[今日、マフラー等についての連絡が入った。


室蘭にある日石の製油所。FF7のミッドガルを彷彿とさせる照明。

うっかり昼に起きてしまったので、
扱いは有無をいわさず盆休み明けになってしまったようだ。
安いのでも柿本で5000円しか違わないらしい上、受注生産で4週間は掛かるとのことで、 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 21:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>センターマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27381537/</link><description><![CDATA[ディーラーに開店と同時になだれ込み、点検をお願いした。


小樽国道沿いのパーキングエリアから見えた月

待たされること1時間、結果が伝えられた。
どうやらセンターマフラーへの穿孔がそもそもの原因らしかった。

他に懸念された燃料タンクは既に樹脂製に置き換わっていて、
配管も、1年 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 03:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>インプの友人とその父親</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27372371/</link><description><![CDATA[札幌の友人の家に行った。


小樽国道脇のパーキングエリアでの、30秒露光による撮影。

その友人は車好きで、2ドアのインプ（Version6だか）に乗っている。
その父親がさらに車好きでちょくちょくお世話になっている。

友人とその父親に話を聞いた。

◎友人より
高回転域で ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 00:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27358969/</link><description><![CDATA[どうも、昨日の話では、



不具合の原因はガスケットらしい。
軽く調べた所、修理代は技術料込みで15万程度…らしい。

今のところ出力の悪化だけで済んでいるが、
オイルや冷却水の漏れがあれば大変な事になる。

そもそも、本当にそれが原因かどうかはまだ分からない。
とはいえ、そ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 18:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>エマージェンシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27355042/</link><description><![CDATA[ある日、ヤンチャをしてエンジンがゆらゆらと湯気をあげた。

その後タイヤを積んで、下ろして。

それでも、4000回転以降でのパワーが出ない。

SRエンジンは高回転型のエンジンだ。
そこでの踏ん張りが極端に足らなくなったのだ。

特に負担の掛かる高速域では、如実に加速が緩い。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 03:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>あばかにばしり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27344264/</link><description><![CDATA[昨日から、
室蘭を出て→帯広→釧路
池田→北見→網走→北見→帯広
と、とんでもなく回りくどい旅をしている。
おそらく、二日で1000km弱はいっただろうか。



道中、轍にはまること。はまること。

ステアリングは一時でも落ち着くことを許さず、
すぐ鼻先を森のほうへ向けたがる ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 01:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>重い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27317168/</link><description><![CDATA[ホイールのインチアップは無事に終了。



しかし重いな。加速も悪い。
インチアップってこんなに負担が伴うものなのか。

違う。

ぜんぜん違う。

後ろにホイール四本積んだまま。

駈けずり回って探したPCD114.3　4Hのホイール（S13純正）も、
逆に言えばそれだ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 21:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>ツラインチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27309555/</link><description><![CDATA[17Hのロックナットを探しに、
より車の多い一時間半先の苫小牧まで。

オートバックスにて、若干迷いつつもこんなのを
http://item.rakuten.co.jp/creer/tpian17225ti27lset/
8400円で購入。

変換用のアダプターも使ってやっと入る穴。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 23:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>センチメンタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27297661/</link><description><![CDATA[インチアップって大変ですよね。

ステアを切ったときのアームやタイヤハウスライナーへの干渉然り。
フェンダーからのハミ出し然り。
明らかな寸法差ならまだしも、
個体差で入る・入らないがあったりして、
仮組みでヒヤヒヤ、帰り道でバーストなんてこともあります。

古い車種になると、
ナ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 20:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換《インチアップ》前夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27287625/</link><description><![CDATA[8/1、とうとうタイヤが届く。色々届く。
ただ、今のところ手を付けられるのはタイヤだけ。
後はやり方も良く分かっていないし工具も無い。

17時頃に最速帰宅して、17時半にはディーラー。
塗装が終わっただろうバンパー付きのプリメーラを迎えに行って、
その後運送屋にタイヤを引き取りにいく。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 18:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ入手状況などの整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27277405/</link><description><![CDATA[初のヤフオク、初の自動車改造。
長年さまよい続け、やっと見つけた適合ホイール。嬉しい。


今、雪崩れ込むように依頼している各種品について書き記す。


１．バンパー補修
これを機に、割れっぱなしのバンパーを交換。
バンパーのメーカー在庫は未塗装のみで、
これを塗装した上で装着。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 17:25:45 +0900</pubDate></item><item><title>3年目の夏。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/27248910/</link><description><![CDATA[全く、今まで全く何もしなかったこの子に、
やっと何やらしでかせる準備が整いました。

やるぞ。...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 04:11:37 +0900</pubDate></item><item><title>あれから - ユーザー2年目を迎えた僕とプリメーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/19792079/</link><description><![CDATA[プリメーラーユーザーになってから、

ときに深夜の高速を突き進み、
ときに家族を乗せ、
ときに友人を夜通し連れまわし、

1年と少しが経過しました。

そして気付いたのは、
プリメーラの楽しさと、困難の数々でした。



たとえば楽しさでいえば・・・

もちろん、アクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 04:43:52 +0900</pubDate></item><item><title>プリメーラに初めて乗った日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/600858/blog/15011150/</link><description><![CDATA[就職してから、

初めにヴィヴィオRX-RA（5MT）に半年、
半年置いてキューブ（4AT）に2年半乗り、

今日からプリメーラ生活開始。


さて、
車好きのお友達が紹介してくれた販売店「オンザビート」にてプリメーラを購入。
晴れてユーザーになったんだけど・・・。


3 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 01:08:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>