とみ＠mustangのブログ一覧

今日はクルマの冬支度でスタッドレスタイヤの組み替え。

純正夏タイヤ255/45-19から１インチダウンの235/55-18に。
スタッドレスはPIRRELI ASIMMETRICO。
寒冷地向けの氷結性能絶対主義のBSやヨコハマ等の国産勢とは異なりドライ性能も重視した欧州型。
何が何でも絶対滑らせない国産勢に比べ、早く滑らせるがコントロールもしやすいタイプ。

何よりも中国資本となったピレリ、開発やテストは欧州と日本で行うが生産は中国工場なのでなかなかのリーズナボー価格でハイコストパフォーマンス。アルミ(国産:トピー工業team sparco ballale)とセットで14万弱で済みました。

ちなみにこのクルマこうみえてもＦＦなので、凍結登坂路などシビアな状況ではスタックする可能性もあり、対策に予め購入しておいたkonigの亀甲型金属チェーンも試しに装着。

発売して日が浅い新型車なので輸入元もディーラーもチェーンメーカー各社もチェーンの適合確認が出来てない状態で、いちかばちかの人柱となり購入したのだが、ディーラーのメカニックさんと装着時のクリアランスを確認し、無事クリアランス確保。