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「NISMOフェスティバル2013」に向けて

日産製品を要チェックですよ！！


 



ご紹介車種は日産 マーチ(K13)用パーツ！

補強パーツは下記の９種類になります！

 
・ストラットタワーバー フロント タイプI
・フレームブレース フロント
・フレームブレース センター
・トランクブレースバー
・ロールバー　
・フリップアップトーイングフック　フロント
・フリップアップトーイングフック　リア
・ヒールアジャストプレート
・ドライバーフットレスト
 




■ ストラットタワーバー スチール製
フロント タイプI
■ ストラットタワーバー アルミ製
フロント タイプI



・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に
　伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の
　重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
　そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラット
　タワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション
　本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時発生する
　ボディのねじれを抑えハンドリングやフロント スタビリティが
　向上します。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造に
　することで高剛性はもちろんのこと軽量化も得られます。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（パイプ口径20ｍｍ×40ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜ 
　アルミ製3.0㎜）

・取り付けはボルトオンです。

・材質はスチール製とアルミ製の2種類です。
　（スチール製は傷に強い粉体焼付塗装です。
　アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）
　写真はスチール製になります。

気になるお値段は
スチール製 14,700円(税込み)
品番：611 154 0

アルミ製　　18,900円(税込み)
品番：621 154 0


■フレームブレース フロント



・ブレーキング時やコーナリング時に掛かるストレスを車の
　ボディは常に負荷として入力されています。
　そこで、フレームブレースフロントを装着することにより
　ボディ (フレーム)剛性を高め、フロント部のボディのねじれを
　抑えます。フロントの剛性をあげる事により、 ブレーキング時や
　コーナリング時での安定性や操縦性が向上します。

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

気になるお値段は
14,700円(税込み)
品番：693 154 0



■フレームブレース センター



・コーナリング時やレーンチェンジ時に感じるフロントとリアが
　バラバラで動く 感じをフレームブレースセンターを装着し、
　車体中心部のボディ剛性を高めることにより、 フロントとリアの
　一体感が生まれ、コーナリングの操縦性や高速走行時の
　直進安定性が向上します。 

・パイプ部はねじれ剛性の高い、20×40というオーバルシャフトを
　採用しました。

・左右を結ぶシャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

気になるお値段は
11,550円(税込み)
品番：694 154 0



■トランクブレースバー



・K12マーチで大人気のトランクブレースバーがK13でも
　ラインアップ！

・こちらの製品はマーチのようなハッチバック車の弱点である、 
　剛性の弱い、リア開口部の左右を結合しボディの歪みを
　抑制致します。 　それにより、深いわだちでの車線変更時に
　起きる不安定感や、インチアップした際に起きる、ふらつき感が
　軽減します

・パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
　（パイプ口径２０ｍｍ×４０ｍｍ 厚み：スチール製1.6㎜）

・左右と中央部の2箇所を固定し4点止めになっています。
　シャフトとブラケット部を溶接し一体化構造により、
　さらなる軽量化と強度を追求しています。

・材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉体焼付塗装です。

・取り付けはボルトオンです。

気になるお値段は
13,440円(税込み)
品番：695 154 0


■ロールバー



・ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで
　培ったノウハウをフィードバック。
　ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で
　万一のアクシデント時のリスクを軽減。

・コンペティションからストリートユースまで用途に応じて、
　豊富なバリエーションをラインナップ！

・又、オクヤマでは他メーカーに先がけ、Bピラー止めが標準装備！
　Bピラーを固定することにより剛性力の向上はもちろん、乗員保護
　・スポーツ走行時に威力を発揮します。

気になるお値段は
スチール製 4P～52,500円(税込み)～
アルミ製 4P～81,900円(税込み)～



マーチ（Ｋ13）のユーザー様!!

がっちりボディを手に入れちゃってください♪

また、がっちり系以外の4つのパーツも発売を

しています。

・フリップアップトーイングフック フロント
・トーイングフック リア
・ヒールアジャストプレート
・ドライバーフットレスット


■フリップアップトーイングフック フロント



・純正の牽引フック取付け穴へ装着するタイプのスチール製
　首振りトーイングフック。折り曲げる　ことで装着したままでも
　公道走行が可能です。

・走行中に振動や風圧で車体側へ倒れてキズにならないように、
　プランジャーを採用し、工具を　使わずに0°/90°/180°で
　固定ができるため、緊急時にすぐフック部を可動させる事が
　できます。また、フリップアップトーイングフックのボディ側に、
　ゴムブッシュを張り付けることでも車体を保護。

・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
　使用可能です。可動部分のフック形状を完全なリング形状と
　することで高剛性を実現。
・レーシーな雰囲気を演出するドレスアップアイテムとしても有効です。

・純正の牽引フック取り付穴へボルトオン。

・カラーはレッド。



気になるお値段は
18,690円(税込み)
品番：301 076 0



■トーイングフック リア



・FIA J項の基準に則った形状設計のため、国際・国内レースにも
　使用可能です。

・レーシーな雰囲気を出すドレスアップアイテムとしても有効です。

・ボルトオンタイプ

・スチール製

・色は赤のみ

気になるお値段は
6,825円(税込み)
品番：436 154 0



■ヒールアジャストプレート



・アルミ製。内装除去後の運転席フロアをフラットにし、
　的確なペダル操作をサポート。

・取付け方法はフロアへの直接ビス止め。

気になるお値段は
9,450円(税込み)
品番：315 154 0



■ドライバーフットレスット



・表面にエンボス加工を施し、ハードなドライビングでも
　ドライバーの身体をサポートします。

・取付方法はフロアへ直接ビス止めする形となっております。

・アルミ製

・要穴開け加工


気になるお値段は
5,775円(税込み)
品番：313 154 0



詳細等につきましては、弊社ホームページを参照してください。

装着していただいたユーザー様からも、かなり高評価を頂いております。

是非ともオクヤマ流の補強パーツ体験しちゃってください（＾＾）／

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この機会、どうぞお見逃しなく　☆彡

 
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