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 ストラットタワーバー　フロント



ストラットタワーバー　マスターシリンダーストッパー無し

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　チタン製
・ストラットタワーバー　フロント　スチール製　\13,800（税抜）
・ストラットタワーバー　フロント　アルミ製　　  \21,000（税抜）
・ストラットタワーバー　フロント　チタン製　　　\57,000（税抜）

 
ストラットタワーバー　マスターシリンダーストッパー付き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　マスターシリンダーストッパー付　チタン製

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　マスターシリンダーストッパー付　アルミ製
・ストラットタワーバー　フロント　MCS付　スチール製　\18,000（税抜）
・ストラットタワーバー　フロント　MCS付　アルミ製　　　\26,000（税抜）
・ストラットタワーバー　フロント　MSC付　チタン製　　　\62,000（税抜）
 


 フレームブレース　フロント　アッパー

 
・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、
 フロントオーバーハングの剛性を高め、ステアリングレスポンス向上、
 ブレーキング時の安定性を向上させます。
　『ストラットタワーバー フロント』と『フレームブレース フロント アッパー』
 は同時装着が可能です。
 同時装着をすることにより3点支持のトライアングル形状を形成し、
 さらにしっかりとした剛性感を得る事ができます。

・取り付けはボルトオンです。


・フレームブレース　フロント　アッパー　チタン製　　　\46,800（税抜）



 ※　ストラットタワーバーとフレームブレースアッパーとの同時装着


 


 
・フレームブレース　フロント　アッパー　アルミ製　　　\16,800（税抜）


 ※　ストラットタワーバーとフレームブレースアッパーとの同時装着


 ストラットタワーバー　リア
   
・路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、
　リアのトランクの大きな開口部がコーナリング時にボディのねじれの原因になります。
　そこで、左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、
　ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、またコーナリング時
　発生するボディのねじれを抑えハンドリングやリアスタビリティが向上します。
・材質はスチール製とアルミ製の２種類です。
　（スチール製は傷に強い粉黛焼付塗装の白です。アルミ製はポリッシュ仕上げになります。）
・トランク内の小物入れが使用できます。
・内張りの切取り加工が必要になります。


・ストラットタワーバー　リア　タイプⅠ　アルミ製　　　\17,000（税抜）

・ストラットタワーバー　リア　タイプⅠ　スチール製　　　\12,800（税抜）

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