Ｂ国の車事情（２）

日本ではまずお目にかかれない、デミオの兄弟車フォードのフィエスタ。
当然左ハンドルで、トランスミッションは未確認。
何故なら、ほとんどの車がウインドフィルムを貼っていて、中があまり見えません。
あまり中をジロジロ見ていると、何かと文句を言われそうなので、自粛しています。



おぉ！インサイトが！ と、思ったら、

シティでした・・・ってセダンじゃん！
ちなみに、前後に有る給油口の意味がやっと判りました。
この国ではアルコール100％＆ガソリン100％、両方のちゃんぽんでも車が動かせるようにしなさいと、法律で決まっているらしく、アルコール100％時にエンジンを始動させるためにガソリン少量を吹くのですが、その時のガソリンを貯めておく為の給油口だそうなんです。

ここではセダンが好まれるのか、色々なセダンが走ってました。
クリオセダン（日本名ルーテシア）、ポロセダン、プジョー２０×セダン等など（いづれも写真未撮影）・・・

判り難いのですが、両方ともセダンです。
フィアット＆オペルのセダン・・・フィアットってセダンも発売してたんだ・・・


シトロエンのクロスオーバー？これ、割と好みです ＾＾
行数が尽きたので、続きは後日・・・