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イイね!
2018年04月15日

個人的に感じるデミオ…

あくまで個人的なイメージの話になりますんで、世の中の考え方とは違うかもしれませんが、そこは流して読んで頂ければ有り難いです。。

デミオを区分けするとするなら、車のパッケージングや外観のデザインで区分すると考えれば、DWとDYが似てて、DEとDJとが似ていると感じるでしょうけど、車を総合的に考えますと個人的にはDWとDE、DYとDJデミオの組み合わせが似ていると感じています。

そう思う根拠は、走りの質(運転感覚)とか内装の質感とか、剛性感とかハンドリングが上記の組み合わせで似ていると感じるのですよ。

雪上の走りの挙動で言えばDWだけが違い、DY、DE、DJの挙動の印象が似ていると感じてますが(DW以外は雪上性能は高くないと感じました)、走りの軽快感だけで言えばDWとDE、DYとDJで似ていると感じます。

内装の質感で言えば、DWとDEの社外品ナビが取り付けし易いが、DYとDJは交換し辛い代わりに質感が高いってな感じがしますね。

シートはDJが一番良い気がしますが、反対に印象が良くないはDY。

面白い話としては、レカロの装着率が最も高い国産車はデミオだと、レカロジャパンの方が言っていたそうな。

後、何となくですが、純正シートがイマイチって理由の他に、レカロと車体の相性も良いからかもしれません。

パッケージングや外観のデザインから分けた分け方とは違いますが、まぁ、そこは個人的な感想なので他意は有りません。

個人的にどの世代のデミオも好きなのですが、あえて順番を付けるなら、1位DY、2位DJ、僅差でDE、最後はDWになるかな?

この辺りの順位は個々のデミオの個人的な思い入れも大きいので、この様な順番になりました。
σ(^_^;

多くのグレードでMTも選べますし、扱いやすいサイズに買いやすい価格帯。
次の車選びもデミオになりそうな予感が~無くもないな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/16 17:52:01

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何シテル?   10/17 08:09
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