大阪モーターショー

まだまだヒッパリます
大阪モーターショー旧車編

1970年12月に登場。登場時のボディタイプは独立したトランクルームを持つ2ドアハードトップクーペのみ。キャッチフレーズは「未来の国からやってきたセリカ」。
同時に誕生したカリーナと車台を共用。
好みのエンジン、変速機、内装を自由に選べる“フルチョイス”と呼ばれるシステムを採用。ただし、ヤマハ製の2T-G型DOHCエンジンを積んだ最上級モデルの1600GT

渋いオレンジカラーの塗装で、昭和40年が初年度登録という「ダットサン510」が、塗装も剥げ剥げのスクラップ同然だった車をココまでレストアしたとかこのダットサン510は、なんと会場でオークション入札をしていました　238万円以上でエントリーが開始されており、お持ち帰りした人いるのかなぁ～

東京オリンピックの開催（1964年）に向け、1963年には、首都高速1号線、4号 線が開通。自動車による高速走行時代の幕が開けました。いすゞ自動車は、この年、新開発の5人乗り乗用車ベレットを発表。翌64年4月には、レース技術をフ ィードバックした走りの性能を持つ本格的GT（グランドツーリング）カー、ベ レット1600GTをデビューさせました。わが国初のグランドツーリスモの誕生です。

国産量産車初のオートマチックトランスミッション（AT）搭載クーペ「マツダR360」ですよ。なんかミニカーの原点を見るような、それでいて洒落たデザインに胸キュンな、魅力あふれるいい車です...
30万円代前半という破格値で当時爆発的なヒットを飛ばし、日本の軽自動車の先駆的存在ともなったマツダR360 。この車がちっちゃいのか乗ってる人がデカイノか？

「AS285E」となるホンダS600これが初年度登録が昭和40年のスポーツカーに見えるか！　そんな挑戦的な2人乗りオープンカーのお値段は、今回最高額の388万円からのオークション入札受付と発表されていました。

キャロルの初代モデルであるキャロル360。クリフカットと呼ばれるルーフラインにより頭上にゆとりを持たせて大人4人が乗れるスペースを確保した。
1967年のキャロル360の生産中止後"キャロル"というネーミングはしばらく姿を消すが、1989年にオートザムの看板車種として復活。
【車名の由来】英語で「祝歌、鳥のさえずり」を意味する。

1983年　トヨタ　カローラ　レビン3ドアGTアペックス
AE86（エーイーハチロク）とは、1983年にトヨタ自動車が発売したカローラとスプリンターのスポーツモデル（スポーツクーペ）である4代目カローラレビン／スプリンタートレノの共通車両型式番号。
この型式番号のカローラレビンとスプリンタートレノに対し、俗に"ハチロク"という呼称が付けられている。上の車たちに比べたらまだ新しいかな


旧車つながりでみん友さんにリンク～～広島のミカミオートさんで～す。。