街乗り用として購入 展示車みてみようとディーラーに行ったら・・・ 結構な値引き額を提示されたので買っちゃいました 部分的に多少の不満はあるものの、全体的には良く出来た車だと思います MTじゃないのが残念
所有形態:現在所有(メイン)
2012年09月09日
中古車です 時々草レースにも参加してます サーキットは楽しいですよ エンジンブローしたのでエフドリダープランニングにてB18C改を作ってもらい載せました~ 現在はピストンとコンロッドのみ社外、カムとECUは純正のまま・・・ ブローは変な壊れ方だったので俺の責任じゃないハズ・・・
所有形態:現在所有(サブ)
2009年09月16日
2台目のカローラ、ヤフオクで購入 サイドのプレスラインパテ埋め、全塗装とUSチックな外装にリアシート無しのロールバー付が気に入ってました FXで使っていたパーツを移植、愛車として活躍して貰うつもりでしたが、購入後3回目のサーキット走行で横転しルーフ後端がひしゃげました 車両スペックを考えると修復 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
10年ほど乗りました 吸排気とECUのみのライトチューンでカタログ値程度の馬力は出てました 銀ヘッドでは珍しいんじゃないかな? この車で初めてサーキット走行 特性としてはリアヘビー、リアのロールが大きくサーキットではちょっと厳しかったですね 色々頑張った割りにあまり速くはなりませんでした でも横 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
久々にダートがやりたくて友人と共同購入 完全競技車両 1・2速がワイド、パワーバンドが微妙と結構扱いにくかったです 自分が横転させて廃車
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
スターレットの後釜として購入 元はジムカーナ車両 軽量で楽しかったですね 冬の夜、路面凍結(ブラックアイス)に気が付かず止まりきれずに縁石にヒット 低速だったにもかかわらずフレーム変形、廃車 ホンダ車の脆さを思い知った1台 まさか凍結してるとは思わなかった
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
知人から半年ほど借りてました まぁホントに普通の軽自動車・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
3台目のスターレットでグレードはSi 完全競技車両(ナンバー付) 元々普通の街乗り車だったらしくエンジン回らず 今考えるとハズレ車だったんじゃないかな 2年ほど乗ってチームに払い下げしました しばらくは練習用として使われたみたいです
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日
免許を取ってすぐに購入 グレードは非常に珍しいTURBO-R(競技グレード) この頃はドッカンターボでしたね 免許取得2ヶ月、車両購入1ヶ月目で参加したダートラ練習会にて横転、廃車
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月20日