ついでに

クラッチ交換のついでにフロントのブレーキOHをしました。
といっても大した作業じゃないんで、年数が経った車両にオススメです！
作業は簡単。
ブレーキフルードを抜いてキャリパーとパッドを外して、シール類を交換。あとは戻してフルードを交換・エア抜きして終了。

交換中の１コマ


溝に見える錆はこびり付いていただけなので歯ブラシで簡単に落ちました。



シール類はラバーグリースを摺動部にまんべんなく塗布して組み付け。
ピストンは真っすぐ入れれば簡単に入ります。

作業は一時間かかりませんでした。
注意としてはブレーキフルードは腐食性が高いので洗浄を怠らないことですね。