びいすけのブログ一覧

今度は後ろから比べてみました。

アメリカだと、ダミーのリフレクターついてたほうが高級感あってかっこいいですが、日本のはみんなリフレクター付きで同じデザインだから、かえってアッコちゃん１号（右側）のペローンとしたリアスタイルのほうが、これまた大陸的で目立つかもしれません。
しかし、この角度から見るリアのデザインは５シリーズ（Ｅ６０）を彷彿とさせます。
アロイホイールも、１号と２号のデザインはそれぞれ違うんですが、どちらも３シリーズ（Ｅ９０）のオプションで選ぶホイール一覧に似たようなデザインがあった気がします。どうでもいい事ですけど。

左（アッコちゃん１号）が３年たったので、右のマイナーチェンジ後のやつ（アッコちゃん２号）に入れ替えました。
いざ別れの時を迎えてみると、デザインが微妙に垢抜けてない１号のほうが、ドーンと大陸的で悪くない気がします。色も日陰の写真だと２号のパールより、ナーンモ・カンガエテナイ・ノーテンキ・ホワイトのほうが、クリスピーな感じで良くみえます。

ナンバープレートの取得には２週間くらいかかるので、それまでナンバー無しで乗ります。とりあえず、うしろには紙の仮ナンバーを貼るそうです。

アメリカではフロントのナンバープレートを付けなくても違法ではないと、Ｄの兄ちゃんに確認できたので、さっそく枠ごと取っ払うつもりです。（今は水色のＨＯＮＤＡマークの厚紙入れられちゃってナンダカナーって感じです）
こっちの人は、駐車場のカベに鼻っ面をピッタリつけて止める人が多いので（特にデカイＳＵＶ、ピックアップトラック系）クッションがわりにナンバープレートが必要。。。くらいにしか考えてないようです。