かず＠GD3のブログ一覧

2324アタックシーズンもいよいよ終わり間際。
今日は日光サーキットへ行ってきました。
アップデート後初走行のGK5ギンジさんと、買ったタイヤがサイズ一緒なのに外径違くて走れず悲しみのGD3サクさんと行ってきました。


変更点はブレーキパッドをアクレ800C→700Cへ変更。フィーリングが700Cのが好み。

2月末で切れていたライセンスを更新し、B1枠。
10コーナーで毎回ABSフリーズが発生して、鬼怖い(￣▽￣;)
そのままピットインしそうな勢いで止まらない。

パッド変えなきゃよかったと思いつつ、10コーナーから最終までの走り方を変えてみたら、感触は良くないもののベスト更新！！

40.822♪( ´▽｀)
シーズン最後に自己ベスト更新でスッキリ！

欲を出して、A2枠。
40.9！
40秒台はまぐれではないようです。

走り終わって、右フロントホイール眺めていたら、、、ドライブシャフトのブーツからグリス噴いてる(￣▽￣;)

あらら〜　
しばらく走らない予定なのでゆっくり直します。
街乗りではほとんど噴いてないようなので、とりあえず一安心。予備に変えます。

自己ベスト更新ということで、、いつもちょと速いタイムの赤フィット けん某さんのタイムはいくつだっけ？と確認したら、、、、

おいおい、、まさかの！？



0.001差ﾟ(ﾟﾉ∀`ﾟ)ﾟ｡

万年2番手です( ´･ω･` )

来シーズンは40.820を目指します！笑

2/14はTC1000へ。

政さん主催の走行会へ参加してきました。
年末ぶりのtc1000。フィット乗りの参加も多いと聞いてとても楽しみにしていました。

サーキットに着いて初めましてなフィット乗りの方々に挨拶し、主催の政さんとも初めてお会いできました。

1枠目から気合いを入れたら、リアが温まらず42.0で撃沈し、
3枠目に当日ベストの41.867。
ちゃんと乗れていれば、朝一なら41.5くらいいけたんじゃ😢

4枠目は主催の政さんと5速のGE6乗りの方を乗せて走行。楽しんでいただけたようでした。
同乗でも一応42秒台が出てました😆


写真は呑むラー油さんからいただきました。
ありがとうございます☺️

とても楽しめました！
またタイミングが合えば参加したいと思います。

参加された方々　主催の政さん
お疲れ様でした♪

今日はお休みを頂いた（ねじ込んだ）ので、午後から日光サーキットへ。

12時頃に日光着いて、
13時枠、14時枠、15時枠の午後3枠走ってきました。

14時枠は走行1台だけの貸切！
平日のフリーっていいです！

先日の1人反省会で見直した前後車高は、かなり改善され良くなりました。
裏ストレートからのブレーキングで、ABSフリーズが相変わらず発生。セク3がタイム伸びない。

結果、、15時枠で　41.038
S1 9.337
S2 18.111
S3 13.590


台数少ないからと、、、喜んで走り過ぎました(´･×･`)

タラレバなら、、、40.8( ´△｀)
S1 9.289
S2 18.085
S3 13.496

S3がどうにも遅い。

リアタワーバー外してみたりしましたが、付いてた方が挙動は好みですが、タイム変わらないのでいらないかもしれません。ABSフリーズも起きにくいような。

来月ライセンス更新なので、また行きます。

今日は嫁さんが仕事始めでいなかったので、先日の日光フリーの反省会を。
（作業内容のメモ的なのです）

①車高
ブレーキング時やたらとフロント荷重になるなと思っていたので確認。

リアのが2センチくらい高い（ジャッキアップポイント近くのフレームで測定）
特に運転席側フロントが1番低い。写真映えで下げたような記憶も。
フロントの車高上げてちょいリア上がりに。

リアはABSフリーズしないようバネが遊ばない程度にストロークを増やす。

②アライメント
車高弄ったのでメープルA1ゲージで調整。
ハーフセットだと面倒。そろそろもう片側買おう。

③リアのシュー調整
ドラムなのでカバー外してお掃除。


今月中に再度日光行けるかな。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

今日は日光サーキットへ行ってきました。
ライセンス走行です。

GK5のギンジさんと一緒に行ってきました。


A2枠を走りました。撃沈しました。
走り込まないとだめですね。

フロントに荷重のりすぎて、リアが跳ねていたので、車高とアライメントを見直してみようと思います。

近々行かなければ。


ラーメン食べて帰宅しました。



best 41.409