愛車一覧

エンジンブローを購入しオーバーホールがお金の関係上載せ変えになった車。足回りやロールバーを入れてみるが、結局乗らなくなった車。これはもうJSS　RX-7の部品取りになりつつある。せっかくエンジンもかかる状況まで修理したのに残念？ しかし、あげると言ってももらわれなかったので、自分で再度仕上げること ...

ドラッグレース用の車両を筑波アタック用に改造中。といっても現代の車のような足回りではないのでお遊び用として改造を楽しんでおります。

この車は、旧車の世界に導かれた車です。最初は整備工場へ修理依頼のお得意さま状態で、所有する大変さを思い知り、なら自分で勉強しなければと思い、レストアが趣味になった最初の車。

メインに乗っている車。AMラジオ付のノーマル完全車両。1オーナーの車両を入手し全塗装してガソリン高騰に対応するためメインで乗っている車。他の車は燃費がねぇ。私にとってエコカー！！

NSR250Rをレース場に運ぶための車です。重宝しております。

2014年に不動車として格安で購入。 当時は高いと思っていたが、今となっては安かったのかも知れない。 基本、レストアしていない個体で、状態は非常に良いと思っています。 そろそろレストアしてあげないとなぁと思っております。

ノーマルのレストアです。走行距離2010kmのワンオーナー。

当時富士スピードウェーイを走っていた本物の車です。3台で1台をレストアしました。私の車ではありませんが、お世話になっていたのでお礼でレストアしました。ドアはFRPで254の本物？がついている超貴重なレースカーです。

仲間でレースをするために購入したが、思っていたいより耐久レースが少ないことがレストア後に判明。免許もないのに所有しているレベルなのでバイクに関しては素人同然。

初めて車の整備を覚えるために購入した車。当初オートマの4ドアという車だったので、格安で入手できた。この車をいじるまではオイル交換も満足に出来ないレベルだったが、仕上げ終わると、ATからマニュアル載せかえまで覚え、板金も覚えたという実験車両。整備はこの車から始まりました。