儂と同じで鷲は役たたず。フロアマットに落ちたグミキャンディーの怪

昨日のセキュリティー騒動の晩、枕元で散々印刷した整備書を読み漁るが、配線図によると、セキュリティーでセルが回らない事はまず無い思われ、

どうやら、スターター関係の不具合らしいとの判断。セルが不調なら、ピンが抜けず空回りしたり、クランキング時に「カキン」とか音がしたり掛かりづらい予兆がある筈なので、スターターリレーやキースイッチなどの確認をする事にしました。翌朝、車に来てステアリングコラムの下にターボタイマーがあるのでまず、その辺の線が変になっていないかコラム下に潜って確認した所




「ん？」(´・ω・｀)








飴玉？





「また子供がグミキャンディーこぼしたのか！？」とも思いましたが、まだこのZにそんなに乗ってないし、触るとゴムブッシュ。という事は・・・・

左ハンドル車だからなのか、始動時にはクラッチペダルを踏まないとエンジン始動出来ない様になっています。ペダルの根元を見ると・・・・・



ちょうどクラッチペダルのセンサーの部分、ブッシュが落ちてペダルを踏んでも、センサーが感知しないようになっていました。そこでこのセンサーを押しながらセルを回すと・・・・・

「キュカカカ・・・・ブロォン！ドロドロドロ・・・・・」

おおぅアンサーｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!



これが本来のペダルの図、ちゃんとゴムブッシュついてます。



無事に原因も分かり、ドライブがてらこどもの国のプールへ・・・・始めはセキュリティーと思っていましたが、まさかペダルのセンサーが原因だと思ってもいませんでした。21年間耐えていたブッシュが突然落ちるなんて思ってもいませんでした。
(´・ω・｀)
車のドアに貼ってある鷲さんのステッカーはあまり関係がなかった。という事でした。ご心配おかけした皆さん、有難うございました。

m(_ _)m