皮むき

○○手術じゃないよ？ｗｗｗ

ってことで、タイヤの皮むき・・・というか慣らしをしてきました。

１２月２４日

和歌山IC→阿波座IC　往復
できるだけ負荷をかけずゆるゆると低速走行


１２月２５日

和歌山ＩＣ→御坊ＩＣ　往復
できるだけ負荷をかけず・・・と心掛けるも、現行パサートワゴンとランデブー（バトル？ｗ）
気付けば、ふわわOVERしてたorz

夜走りルート（ガーデンパーク＞紀ノ川堤防＞風吹峠＞２６号線＞加太＞ガーデンパーク）
軽く左右に負荷をかけて走行


１２月２６日

広域農道（和歌山＞高野口）往復

と、だいたい300kmぐらいやりました＾＾

ま、これぐらいじゃイマイチわからないけど

Ａ１３Ｃと比べると乗り味はかなりゴツゴツしてますね。

それにロードノイズも大きめ・・・ま、減ったA13Cよか静かだけどｗ

グリップ感はプラシーボ効果もあるでしょうが、

やはり縦のグリップはすごいですね。

それに対して横は、A13Cと比べても薄い気がする。

A13Cが接地面全体でガシッと踏ん張るのに対して

スタースペックの方は角で引っかけてるような感じ。

なんとなくA13Cとくらべて儚げな横グリップと感じました。

ただ強烈に車が前に前に出て行こうとしますね。

絶対的な安心感といえば実はA13Cのほうがあります（自分的に）

ですがスタースペックも悪くは無い感じです。

しかしここまでタイヤを変えてことによって感じが変わったのが分かるは

はじめてです＾＾；

さすがEVO、さすがハイグリップタイヤってことでしょうか＾＾；

走り方をスタースペックに合わせることができればタイムもよくなりそうですね＾＾