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2010年05月06日 イイね!

GW

GWGWは天気も良かったし、あったかかったし

いろいろ計画もあり、関エボのオフミにも

いきたかったんですが、その日は妙に

忙しかったり、精神的に疲れ気味なため

基本的に寝GWでした^^;

それでも、色々とやったんですが、みんカラらしいネタとして、この画像。

パワーチェックってやつですね^^

先日MSさん(マイク○ソフトではない)に送ったECUが返ってきたので

ドライブがてらパワーチェックに行ってきましたw

私が乗った感じ変わったところといえば、

エンジンフィールはフラットな感じになったこと。

普段の街乗りでは乗りやすくなって、今までちょっとドッカン気味に

パワーが出るカンジが薄れ全体的におとなしくなったように錯覚する。

でもその気になって踏むと、少し大きくなった吸気音がタービン音と重なって

レスポンス良く拭け上がり相変わらずの怒涛の加速が味わえる。

でも、実際の数字を見なければ、目に見えない部分でもあるし

わたしの感覚なんて全然アテにならないので

初のパワーチェックをしに行ったってわけです^^;

結果はこちら

カタログスペックが300psの43kgだとするとかなりパワーでてますねぇ。

実質ECUのセットについていたものだけ交換しただけなので、

MSの公証値はマフラーを変えた状態で360ps。

myEVOもマフラーかえたらこれくらいになるんでしょうかねぇ。

排気系もなんだかやりたくなっちゃいましたw
Posted at 2010/05/06 10:36:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | EVOⅩ | クルマ

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