サーキットいってきました～
当初鈴鹿南コースだったのですが、
うじょさんのお友達が急遽出撃不可能となり
それならどこいっても素人２人だったらいっしょじゃね？
ってことになり、2人とも気になってたツインのほうへいくこととなりましたｗ
和歌山ＳＡで待ち合わせとなりましたが、うじょさんの都合により
10時過ぎに待ち合わせ。
ＳＡの喫煙場所で目をつむって休憩してたんですが、暫くすると・・・
ＢＯＢＯ
ＢＯＢＯＢＯ！（お？来たな？）
ザザザザッ・・・・・（お～キタキタｗ）
ぐるっ、
バキバキゴキッ（バキバキゴキだとう？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ）
『ちょｗっをまｗｗｗｗ
ＬＳＤですかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！！！』
クスコのＬＳＤ１．５ウェイだそうですｗｗｗｗｗ
しかもかなりきつめｗｗｗｗ
・・・さて、気を取り直して軽くお話をしたあと一路ツインサーキットへ！
途中西名阪で長い渋滞があり、うじょさんの左足がつった事件は
ありましたが（うそ）わたしは超ＡＴなので、トイレの我慢だけで済み、
針のＳＡに寄ったり、私のナビのおかげで迷いかけたりしましたが、
なんとかツインサーキットに到着です。
・・・・・・
これ・・・・・・・・・・・って・・・・・・・・・・・・・
貸切じゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｄコースに２台いるだけでＧコースは１台もいませんｗ
こりゃ、素人２人が走るにはちょうどいいかもｗｗｗｗ
ってことで、受付のかわいいお嬢さんにちょっかいをだし（
うじょさん）
ながら受付を済ませ、面白いおじさんにコースの説明やらフラッグの
意味やら、細かいことを色々教わってから、早速コースＩＮ！！
の、はずだったんですが、やはり初めてなので色々アホな手間を
とる。
①四点シートベルト締めるもヘルメットかぶってなかった。
②ヘルメットかぶってイザ・・・とおもったらグローブはめてなかった。
グローブは外においてる箱の中だ・・・
③今度こそ！と思ったら、車載カメラのスイッチ入れ忘れ。
④録画ボタンをして、さあ、いこう！！とおもったらドア閉めずに
４点絞めたもんだから、ドアの取っ手に手が届かず・・・
⑤こ、こんどこそ・・・と思って、動き出したらシートベルト警告灯点灯
んで４点の上から普通のシートベルトを絞めるという、なんとも
情けない状態で、やっとコースイン。
なんか一通りやったきがするな・・・・
とにかく、ツインサーキットのコースを覚えなきゃいけません。
ツインサーキットのＨＰにあるコースレイアウトぐらいしかみてないので
恐る恐る走ります。
でも、ＳＳＴがＳ－スポーツになってるため、なんかギクシャクしますｗ
で、３週ほどゆっくりはしったあと、とりあえず・・・
ＡＳＣ（アクティブスタビリティコントロール）：ＯＮ
TC-SST：Ｓ-スポーツ
Ｓ－ＡＷＣ制御MODE：TARMAC
で
全開アタック！！
見せてもらおうか！！！三菱のエヴォリューションⅩとやらの実力を！！！
がんばれ！おいらのかわいいドノーマルＥＶＯ！！！
おいらをあの光の向こう側へ！！！！！
ベスト：42”137
ｏｒｚ
ま、まぁ・・・・最初だからこ、こんなもんか；；
なんか、立ち上がりにアクセル踏み込んでいくと失速するんですよ・・・
で、うじょさん曰く、
「おじさんがいってたんだけど、EVOってまったくスキール音してないって
やっぱタイヤがインプよりハイグリップなのかな？？？」
・・・・・・
たしかに、インプレッサのノーマルタイヤと比べたらハイグリップな
タイヤらしいけど・・・・スキール音がまったくしないだと？・・・・・
ハッ！
もしかしでＡＳＣかっ？？？？？
ってことで次の２枠目はＡＳＣをＯＦＦで走ってみました。
ベスト：40”981
をを！！すげぇ速くなったじゃまいかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、調子に乗って周回を重ねてると、のこり30分近くある時点で
ガソリン残量警告灯点灯ｏｒｚ
ここについたときは８割がた目盛りあったのに、なんという・・・・・・
実はセルフＧＳでは携行缶に入れちゃダメなの知らなくって
携行缶にはいれずじまいだったんですよね；；
こりゃ、次からは絶対いるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ、おじさん曰く40秒を切るのがみなさん最初厳しい
らしいので、まぁ私にしちゃ上出来かとｗ
しかしクラスレコードの35”646だしてるＦＤってどんなけｗｗｗｗｗｗｗｗ
ということで私の初体験談は終了です・・・・
もうメチャクチャ疲れました・・・・・
ｍ
みなさｎ
みなさん、おやすみなさいＺＺＺＺＺＺＺｚｚｚｚｚｚｚ...........
勘違い 
サーキットいってきました～
廃狩りしてしまいましたｗ
