ANIKI@72のブログ一覧

ってサーキットいくときはいうんですか？？？ｗ

ということで３／５にツイン走行予定です。

ま、うじょ師匠の返事次第ですがｗ

週間天気予報だと現時点で

晴れ時々曇り、最高気温１１度、最低気温１度、降水確率20％

だそうでなかなか走行日よりっぽいですね～＾＾

ハブボルト交換にいってきました＾＾

ハブボルト　　　品番：MB911495　220円
ホイールナット　品番：MR455707　357円
工賃技術料　　　　　　　　　　　　　7,875円
------------------------------------
計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,452円

以上ブレーキパット交換授業料でしたｗｗｗ

「ブレーキパット交換その夜」からの続き

というわけでｗ

２０日はディーラーへ・・・

でもハブボルトの在庫は無いらしく、火曜日にしか届かないということ・・・

まぁ仕方ないので今日、明日は４本どめでごまかすか＾＾；

と、思っていると、現在ディーラーでイベントをやっているらしく

・・・なんでもクリーンディーゼル搭載のパジェロの試乗会があるらしい。

それも・・・
















田口勝彦さんの操るパジェロのナビに乗れるらしい！！！





















すげぇ！！！！ｗｗｗ






と、思ってたら担当営業Ｍが独断で試乗会にわたしを登録していてくれたらしく

（でかしたＭ担当ｗｗｗｗｗ）

で、早速パジェロのドアを開ける・・・・




















（おおお～～～た、田口だぁｗｗｗｗｗｗ）

ってカンジで試乗会開始ｗ

（おおお～田口さんよこでしゃべってるよｗｗｗ）

なんでも1500回転か2000回転だかで最大トルクの４５ｋｇ？がでるらしく

そこらへんの静かな回転域で特設されたとんでもない起伏を走破していきます。

しかも乗ってる感じとてもそんな道を走ってるように思わないぐらい

室内からは安定しているように思います。

実演してもらいましたが対角線上のタイヤが浮いていても、アクセルを踏み込むと

自動的に空転したタイヤにブレーキをかけ、クリアするそうですｗ


とまぁこんな感じでパジェロの説明をとんでもない特設コースを走りながら

涼しげな感じで説明していただきました＾＾

で、最後は・・・

田口さん「では登りますね＾＾」

ＡＮＩＫＩ「は～い＾＾」






























ＡＮＩＫＩ「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・え？」






































ぬおおおおおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗ








この上るあいだも田口さんは高速道路をゆったりながしてるような口調で

淡々とパジェロの説明をされていました＾＾；

横から見るとたいして勾配が無いように見えるかもしれませんが

いざ前でみるとほとんど壁ですｗ

頂点ではもう空しか見えず、怖いことこの上ないｗｗｗ

なんか剥がれ落ちそうなかんじでしたｗ

一番怖かったのは降りるときで

これも田口さんはおもむろにサイドブレーキをポン！とリリースして

するする～～～っとなんでもないように降りてましたが

わたしはというと、はっきりいってジェットコースターよりこわかったですｗ





とまぁハブボルトの在庫がなかったことをすっかりわすれて楽しみましたｗ




で、次の日・・・

代休をとって休みなんですが、

お墓参りにいかねばなりません・・・・








そう、














１９０ｋｍ仕様のままでｗｗｗｗｗｗｗ














こうみると、誇らしげにＭＸ７２のブルーが輝いてますが



超１９０ｋｍ仕様ですｗｗｗｗｗ






でも今日をのがすとなかなかいけないので強行してきました＾＾；

で・・・・

まずは洗車ｗｗｗ



綺麗になったところで出発ですｗ




まぁ、最初のうちは右前タイヤに負担をかけないように気をつけてましたが

帰るころには普段どうりにはしってましたｗ





結論：「４本でも大丈夫ｗｗｗｗｗ」




さて、ＭＸ７２のインプレですが、

正直ビビリながら走っていたので、制動力がどうとかいうレベルで走れませんでしたし

ANIKIは制動力テストしたところでノーマルとの違いなんてわかりませんｗ

ただ驚いたのは

ほとんど鳴きません＾＾；

はっきりいって拍子抜けしましたｗ

どうせはじめはアタリが付いてないから鳴かないだろうと思ってましたが

２００ｋｍぐらい走っても、ごくたまに小さく「キー」って鳴くだけです。

まぁ、エンドレスのパットがよかったのか、ワコーズのグリスがよかったのか、

はたまた

わたしの取り付けが良かったｗｗｗ

のかしりませんが、ほとんど鳴きません＾＾

うん、これで街中を走行時に注目されなくなって良かったです＾＾；



とはいえまだまだ走行距離短いし、サーキットで使用してないので

どうなるか分かりませんが、様子を見てみることにします＾＾；

名古屋出張から16：00に戻り、その足で

友人板金工Ｎの工場へ直行

ブレーキパッドを交換してきました＾＾

もうフロントが地金の厚みと同じぐらいしかなく

ノーマルパットなのにサーキット用パットのごとく鳴くので

どうせ鳴くならと、エンドレスのＭＸ７２に前後とも交換ですｗ






ええ・・・・

もちろん自分で・・・

いやだって、サーキット走行しようかってのにパットぐらいさわれないと

いかがなものかとおもったし・・・・








結果・・・・





























































ハブボルト１本なめました・・・・・





























































うはｗｗｗｗっをｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










やったぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



















































































ｏｒｚ




















おかげで帰りは右前ホイールはナット４本だけ止めて、

さらに自分という一番信用ならん奴がブレーキパットをつけたという

恐怖心と戦いながら、50km/hしばりで

そ～～～～～～っと

かえってきました；；

明日ディーラーへいってこよう・・・・・

ハブボルトなんておいてるのかなぁ・・・

しかしＥＶＯのタイヤ重すぎだろ・・・・

ＭＸ７２もやたら重いし・・・

よくこんな重いのつけてあんな走るなぁ・・・・

おかげで腕が・・・・うでがぁ・・・・・・；；

ということで詳細は腕の痛みが消えてから書きますねｗ

いってきました～

最近この手のモーターショウは

わたしの趣味に合うようなおバカな車が無くなって

しばらく遠のいていましたが

久しぶりに友人Ｍに誘われていってきました＾＾

でまぁ入場したわけですが、案内を見ずに入ったところが２番館・・・

ミニバンとかのドレスアップ系で、ズンドコズンドコとウーファー鳴ってる種類のブースでした。






















「まったく興味ありません」

ということでスルー

出口付近にあったラ○ホ○ル仕様のハイエースはなかなかよかったですがｗ

ま、結局わたしに関係ない車なのは変わりありませんｗｗｗｗ



で、凄い人だったので、今度は案内パンフレットを見て移動することに・・・

どうやら走り系の４番館、輸入車系の６番館と、実はこれがみたかった

５番館の同時開催「タミヤグランプリinAUTO MESSE」ｗｗｗ

で、とりあえず４番館へいってきました～

・・・・・

ま、普段WEBで良くみるチューンドカーが所狭しと並べられてます。

でもまぁ、普段良く見ているのでさして感動は無いですが

２台だけ感動した車を・・・



KANSAIサービスのＥＶＯＸです＾＾

トランク付きインプと２ショット


ま、有名な車でしょうが、感動したのは車で無くカーボンボンネット・・・



「軽っｗｗｗｗｗ！！」



実はわたしカーボンボンネットなんて高級パーツは

実際さわった事なかったんですよねｗ

これドライカーボンなのかな？　ま、とにかくすんごく軽いです。

「純正でもアルミでできてるのに、皆わざわざなんでカーボンにするの？」

とか思ってましたが、これだけ軽いとさすがにキクでしょうねｗ

サーキット走行に限定すれば凄いほっすぃ～～～～～ですｗ




「カーボンボンネット・・・大好きです！」（ニャル子さん調）


さて、もう一台はこれｗ



チューンドGTOｗｗｗ

ま、詳しくは知りませんが、説明を読む限りなんかの常勝マシンだそうです。

GTOってカマロ買うときの対抗馬的な車でして、

いまでも大好きな車なんですよね～

ま、このGTOの熱いところは・・・

コレ！！



わかります？

下のほうにある青いカンｗｗｗ

そう！ＮＯＳｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいねぇＮＯＳｗｗｗｗｗ

実はカマロがあと３ヶ月ぐらい生き残ってたら実装されていたはずのシステムですｗ

部品手配の調べも付いてこっそり計画すすんでたのになぁ・・・

ま、それはさておき、ＧＴＯとＮＯＳ・・・めっちゃ似合ってますよ＾＾



さて、お次は・・・お昼も過ぎたので・・・

あ、ちなみにお昼は外でうってる沖縄のドーナツをたべました。

そう

「さーたーあんだぎー」（ヴァンプ将軍調）

ですｗ




さて、タミグラ見に行きましょうｗ




どうやらまだお昼の練習走行中らしくミニが走ってました。

おそらくＭ０５とＭ０６でしょうね。

カーペット路面だからか凄くグリップしてます。

Ｍ６とかなんかはリアが跳ねながら曲がってるのも多かった。

でも見た感じ、Ｍ０６になってＭ０５とギヤ比が対等となったらしいですが

Ｍ０５のほうが気持ち良くはしってますねぇ～

転がったときもＭ０６は駆動輪がステアしないので

自分で起き上がれる技が使えず、大変そうだしｗ

ま、転がらなきゃいいわけですが・・・タミグラでは・・・ねぇ・・・・＾＾；






さて、タミグラも見て気が済んだので６番館の輸入車ブースへ。










ま・・・

なんというか・・・














普通ですｗｗｗ




いまさらＧＴ３のチューンドとかムルシエラゴとかみても感動は薄いですｗ

まぁ、確かにかっこいいんですけどね＾＾

と・・・ありましたよ～

１台異彩を放つくるまがｗｗｗ



画像を見て分かると思いますが、これ公道走行可能だそうですｗ

で、市販車でニュル最速らしく６分４８秒でまわるとかｗｗｗ




反則だろｗｗｗ



ここで友人Ｍがわたしに質問をぶつけてきました。

友人Ｍ：「コレとポルシェとフェラーリ似たような値段だけど買うとしたらどれ？」

ＡＮＩＫＩ：「コレにきまってんだろうがボケェｗｗｗｗｗｗｗ」

友人Ｍ：「・・・・・・」

フェラーリとかポルシェ乗っててもいまどきめだたないしなｗｗｗ

なったってこれで公道走行可能なんですよ？

これで晩御飯の買いだしとかいけちゃうわけですよ？

かｗっｗこｗえｗえｗｗｗｗｗ







友人Ｍ：「で・・・・本当にかうとしたら？」

ＡＮＩＫＩ：「ポルシェＧＴ３・・・・」

友人Ｍ：「・・・・・・・」

さて、次いこう次ｗｗｗ























ん？









































ぶｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ















じょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
































ジョニーデップｗｗｗｗｗｗ









めっちゃ似とるやんけｗｗｗｗ

おっちゃんやられてもうたわｗｗｗｗ










まさかこんなカンジでジャブがはいるとはｗｗｗｗｗｗｗ

こいつは間違いなくAUTO MESSE 2011　で最優秀賞だろうｗｗｗ








とまぁこんなカンジで

見たいものは見たので帰ろうと思ったんですが

なにか物足りない・・・・・・・












































そう！ｗｗｗ

これだ！これだよチミィｗｗｗｗｗ


なんとスルーしていたズンドコ系ブースの集まってるところの一角にありましたｗ

せっかくきたんだからと友人Ｍにいわれて入ってみたが大正解ｗ

Ｍ！あんたはえらいｗ

とはいえ、痛車といえるのはこれ１台ぐらいしかなく、あとは





よーくみると・・・







通常のマジェスタと比べ３倍の速度がでるらしいｗｗｗｗ

ま、この２台ぐらいで、あとはVIP仕様や今は懐かしいチバラギ仕様なかんじ

の車が（ふるっｗｗｗ）ひしめき合ってましたｗ

ん～この半分ぐらいは痛車ブースにしてくれたらいいのになぁ・・・

実際の痛車ユーザーから借りるとかしてさぁ＾＾；

でもココが一番にぎわってました、キャンギャルのおねーさんもおおかったしねｗ




さて、総評ですがｗ
































































ジョニーデップに乾杯（完敗）ｗｗｗｗｗｗ