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装着してきました～＾＾

ま、タイヤなんですけどねｗ

純正タイヤ　YOKOHAMA　A13Cから

DUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPECに

交換で、サイズは純正サイズの245/40 18です。



経験上＆個人的にサイズを変更するのに抵抗があるため純正サイズとしました。

ハイエンドな国産スポーツラジアルで一番安いし、評判も良いのでコレにしましたよｗ


まずは今まではいていたＡ１３Ｃです。



写真では、まだまだいけそうですが、

一番減っているところでは溝が1mmも無い状態になってます。



パンクもしたし、良く見ると貫通まではしていませんが

なにかの金属片が刺さっていました＾＾；

中央ブロックの溝は完全に消滅し、

4WDなのでしかないとは思いますが、結構片減りもしていましたね。




で、これがDUNLOP DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC（後ろはうじょ師匠の255/35 18）






ん～～～～～いかついｗｗｗ





A13Cと比べると1つ1つのサイドブロック面積がひろいｗ

だいたいA13Cの3倍ぐらいでしょうか？

とにかくひとつひとつのブロックがでかくて驚きました＾＾；

もうほとんどＳタイヤ級に見えますｗ

これ・・・本当に雨の日はしれるよな・・・・・・＾＾；

で、早速はめ換え作業♪



タイヤ自体は、知り合いのツテを頼って購入しましたが

はめ換えはココやっていただきました。

(有)シーエヌシー センターアップ

予約も無く、いきなりのタイヤ持込交換のため、ちょっと気がひけてましたが、

快く作業をしていただけました＾＾

２人の店員さんは大変人当たりの良いやさしそうな店員さん達で

手際よく組み換えをされていましたよ。

なんと一人は小柄な女性の方で、私より１サイズ大きいうじょ師匠の

タイヤを組み替えておられました＾＾


組み換え＆廃タイヤ費合わせて７千円チョイ

タイヤ１本２万６千円で合計約１１万也・・・と＾＾；

まぁ、必要経費とはいえ貧乏サラリーマンには痛いですが

いい買い物をしたと思ってます＾＾



さぁ、今週土日は御坊の病院と高野口のお墓まで往復せねばならないので

この２日でタイヤの皮むきは終わるかな？

次のサーキット走行がたのしみです＾＾

久々に遊びにいってきました＾＾

と、いっても土曜日に

EVOⅩ用ハイパフォーマンスｗｗｗパーツ

の代金をSTCオーナーの星○さんに

支払いにいってきたんですけどねｗ

ま、そのときうじょさん達が走るってきいていたので

冷やかしに行ってきました。




いやー最近のＲＣカー事情はだいぶ改善されてるんですね＾＾；

まずモーターはブラシレス化で、メンテナンスから解放されているようです。

一度マウントすると、うじょさんの場合2年ぐらい下ろしてないとかｗ

昔は１パック走らせるごとに下ろして、コミュ研磨やらブラシのチェック

ベアリングの注油などしてた記憶がありますが・・・



次はバッテリー。

Li-Poバッテリーは扱いが難しいですがとんでもなくハイパワー。

Li-Feバッテリーは扱いがすごく楽で、普段は２本持っていけば

繰り返し使えるらしいです。

驚いたことに満充電したまま１週間たって、そのまま走らせても

そんなパワーダウンしないらしく十分に走るらしいです。

昔は走行回数分以上のニッケル水素バッテリーやニカドバッテリーを

持っていき持ち運びが大変だったのにねぇ・・・



トドメはタイヤ・・・

減らない＆バリ食いのタイヤがあるそうですｗｗｗ

３０パック走ったタイヤを見せてもらいましたが、まだセンターの

パーティングラインがのこってて、手触りがすごく食いそうな触感ですｗ

タイヤ表面より、貼り合わせてる布が裂けたり、ホイールのほうが

先にネを上げるらしいですね＾＾；



後は今のバッテリーがすごく軽量なため、イマドキのＴＣはモーターマウント

がセンターよりになっている・・・とか、世界戦モデファイドレベルのパワー事情

だと（ブラシレス＋LI-PO）ボールデフがもたないため、ギヤデフになってるらしく

その技術がストッククラス？に降りてきてギヤデフも普及気味だとか・・・

もう浦島太郎状態ですよ＾＾；



最後はうじょ師匠のセカンドカーＴＣ－５を走らせてもらいました。

いやぁ・・・・すごく腕がなまってました・・・

ストレートすらまっすぐ走るのが怖いのです＾＾；

今まで立ち上がりから全開で握ってバッテリーたらしてたわたしとは

思えないぐらいｗｗｗ

これは復活してからのリハビリが大変だろうなぁ＾＾；

でもさすがに長年やってただけあって、

ステアリングの左右は間違いませんでしたがねｗ



さて、画像ですが、前に秋葉原でうじょ師匠に買ってきたお土産を

やっと渡すことができました。

うじょ師匠のお気に入りキャラがあるのがこれしかなかったため

コレに決めましたが・・・



けっこう痛いですねｗｗｗ

うじょ師匠もいつでも貼れるようにしておいてくれるらしく

ここ一発のときに２台でプチ痛車化して出撃するとしましょうｗｗｗ


さて、来週は待望の高性能パーツを装着予定です、

こうご期待！！

ミルクコーヒー？？？

まぁこの手の商品は最近はやってるんですかね＾＾；

あと島さんバージョンというか、緑のがあるらしいですが

近所のファミマにはありませんでした。

わたしは艦長バージョンを飲みましたが

フト見ると

”地球か・・・何もかもが皆懐かしい”

と名台詞もかいてありました・・・

なかなか芸がこまかいですねｗ































あ、そうそう、最近知り合いもやってるってことで、アメーバピグに登録しました。

ご存知のとおりｂｌｏｇもあり、気が向いたらソッチも書いてみようかなって

おもってたりしますので、よろしく＾＾

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三菱担当Ｍ「ANIKIさん、明日ポテト揚げるんですよ～」




























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Ａ「それはわかってるｗｗｗｗなんでポテトなんだ？ｗｗｗｗ」

Ｍ「あ、なんか売り上げイマイチなんでイベントをしてましてねｗ」

Ａ「ああ～なるほどｗやっとわかったｗ」

Ａ「ちょうどオイル交換時期だから顔出すは～」

Ｍ「あ、今ちょうどイベントでオイル交換１０００円なんすよ～」

Ａ「おお～マジ＠＠？、いくいくｗ」

ってわけでオイル交換してきました＾＾；
なんか今「愛着点検」とかいうのでオイル交換1000円、
オイルエレメント1000円引きとからしいですね～

とかなんとかしてると、どうやらクギを踏んでいたらしく
左後輪がスローパンクチャーを起こしていた模様・・・

朝から御坊まで往復１００ｋｍはしったったよ・・・あぶねぇ～～～＾＾；

修理代1500円也・・・

あとは、ボンネットにやたら飛び石キズがあるのを指摘された以外は問題なし
なんか目立つとかいわれたので、タッチアップペンを取り寄せてもらうことに
しました＾＾；

ちなみに上の画像はタイヤに刺さってたクギ？ですｗ

サドルでぇ～～～♪

ってわけでサドル交換しましたｗ

第一印象は

「でかっ！」


座面の全幅がママチャリのサドル並みにありますｗ

これは見るからに快適そうですな～～ｗ

画像だけ見てほぼ直感で注文しただけですが

思ったより地味でもなく、黄色いタグがついてたり、後方からのデザインが

結構かっこいいですね＾＾

まぁ座ったら見えませんけどねーー；

で、その後ろからの眺め



暗いところでなお且ついつもの携帯で撮ってるのでアレですが＾＾；

この幅の広さ！！！実にお尻にやさしそうですねぇ

近いうちにちょっと長い時間乗ってみるようにします＾＾；

で、お役御免となったTransAm





うん、もう大往生でしょう＾＾；

いままでわたしのお尻を守ってくれてありがとう＾＾