あっき～ぃのブログ一覧

最近は、１０ｔトラックのタイヤ交換も徐々に増えてきまして、腰が・・・・


←ちなみに、前にあるタイヤは195/65R15（乗用車のメインサイズ）です。

後ろにある11R22.5 16PR  の
リトレッドタイヤ、かなりのでかさ、重さ、硬さです！

もちろん手組みなんですが、とにかく重い・・・・・(>_<)


トラック業界では当たり前なリトレッドタイヤ、新中古みたいな感じでかなりお買い得！



そんなこんなで、やっと明日休みです(^0_0^)


いつも心配な天気も午後は大丈夫So！


何処に行こうかな～(^O^)／

ついに、国内タイヤメーカー４社のラべリング制度が出そろいました！





各社の省燃費タイヤの性能が一目で分かるようにとの事です。





ブリヂストンのみサイズによって性能が異なるみたいです・・・(-_-;)

住友ゴム
ENASAVE　EC202　　転がり抵抗　　　A　　　　グリップ　　　C
ENASAVE　RV503　　転がり抵抗　　　A　　　　グリップ　　　C
ENASAVE　９７　　　　転がり抵抗　　　AA　　　　グリップ　　B




東洋ゴム
ECO　Walker　転がり抵抗　　　A　　　　　グリップ　　　C




↑

はい！今日もヒマDEATH！





↑ どんだけ～
最近、タイヤを何処まで使えるのかチャレンジしているユーザーさんが多すぎます(-_-;)


このお客さん「もう少し乗れるよね～、あとどれくらい？」




このご時世なので使える所まで使おうと思うのは、エコだし、正しいと思いますが、やりすぎているお客さんには、若干キレぎみな私です<(｀^´)>




ワイヤーが見えてないだけまだましですが、雨の日こんなタイヤでスリップして、もらい事故したらたまりませんよね(>_<)

ちらほら、話題にはなっておりますが
２月１日、
ブリヂストンで
新商品が
発売しやす。


まずはECOPIA　EX10


スタンダードでリーズナブル！そして転がり抵抗の少ないエコタイヤです。


EP100の耐摩耗性ほどは期待できませんが、ウエット、ドライ、静粛性はそこそこ期待できそうです♪



BSには珍しい売りやすいタイヤです。

さらにEP100が売れ残ることは確定しました・・・・・・ (-_-;)


そして、POTENZA　S001
「さらなる高みへ、POTENZAは進化する」
だそうです・・・・・・



でも、POTENZAってだんだん売れなくなってきてるんですよね(>_<)



だって・・・・




だって、高いもん！




POTENZA　０５０比較だと、静粛性や乗り心地は変わらないけど、グリップ（スポーツ走行に欠かせない所）はグッとあがってるみたいです・・・・


来月は、新商品をバシバシ売って頑張っていきま・・・・いきたい・・です(-_-;)

←このタイヤ（サイズ）当店では、激レアです(笑)

BS　SF－３７５

P１９５/７５R１４


しかも、ホワイトリボン！


装着した車は、

多分・・・・・

自信ないけど・・・・(-_-;)

メルセデスベンツ　３００SEL


後で調べたら、１９７１年ぐらいの車みたいですね(・o・)

自分より１０歳も年上の車が、まだまだ現役で頑張っているのには驚きです^_^;







話変わりますが、ようやくスタッドレスタイヤが動いてきた感じです♪

皆さんももし、販売店で脱着や、スタッドレスタイヤを購入しての交換を考えでしたらお早目のお取り換えをおススメします(^o^)丿