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本日２回目の車検でディーラーに行って来ました。
５年で約６９，０００ｋｍの走行となりました。
１年で１４，０００ｋｍペースでしょうか。
結構乗ってるなぁ。

点検内容は下記の通り。
定期点検　　　　　　　　　　　　　　　　\26,000
日常点検　　　　　　　　　　　　　　　　　\2,205
　エンジンルーム点検
　足回り点検
　室内点検
標準作業　　　　　　　　　　　　　　　　　\4,200
　エンジン各部調整
　ライト周り調整
　シャシスチーム洗浄　　　　　　　　　　\1,155
ブレーキクリーニング
　ショートパーツ　　　　　　　　　　　　　 \1,050
　ブレーキクリーナ　　　　　　　　　　　　\1,438
VGJ指定定期交換部品の交換
　エンジンオイル、エレメント取替え　　\2,100
　　オイル　5w40　　　　　　　　　　　　 \6,636
　　プラグ　　　　　　　　　　　　　　　　 　 \483
　　オイルフィルタ　　　　　　　　　　　　 \1,365
　冷却水取替（材・工共）　　　　　　　　\5,775
　ポーレンフィルタ（外気用）取替　　　 \6,085
　ブレーキフルード取替　　　　　　　　　\4,135
発炎筒取替　　　　 　　　　　　　　　　　 \714
値引き　　　　　　　　　　　　　　　　　　\-7,141
作業費計　　　　　　　　　　　　　　　　\56,205

車検代行手数料　　　　　　　　　　　　 \6,300
車検継続検査料　　　　　　　　　　　　 \6,825
法定費用　　　　　　　　　　　　　　　　 \53,570

合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　\122,900

もっと掛かるかなと思いましたが普通の値段ですみました。
バッテリの交換は進められましたがまだ、正常値ということで今回は見送り。

このペースで乗ると次の車検は10万kmオーバーの可能性があるなぁ・・・。
悩ましい・・・。　　

ようやく冬タイヤの交換をディーラーでやってもらいました。

予約も入れて作業してもらってたのでコーヒー1杯飲んでるうちに終ると思ったら、なかなか終らない。
おかしいなと思ったら、営業さんが「左リアに釘が刺さってまして・・・」とのこと。

自分で変えてたら絶対分からなかったわ。
パンク修理とタイヤ交換で合計4,200円也。

気づいてもらってよかった～。