2012年01月28日
軽トラエアロの進化が止まらないです
今回、リアエアロの巣穴や凹凸確認の為サーフを塗った所、サーフの色で明るく成ったせいかノメラーとしている事に気付きました
自分的には同してもノメラーとしているいのが我慢、出来なくて、もっとエアロ事態に立体的な凹凸が欲しくてテールランプ下( ナンバー横 )に四角い窓穴を開けました
取り合えず四角くカットしてみた物の之では、ただカットしただけなのでカットした後の処理もしている所です
最終的にはメッシュの網を入れてエアロの中が若干見えるようにします
追加でリアホグも付けてみましたが取り付けに関しては、ただ付けるだけでは芸が無いのでエアロとリアホグが違和感が無いように一体化するように、こちらも作り物にしてみました
おまけでリアエアロの横部分にダクトを入れるのですが、こちらはバーフェン納入待ちです
ダクト取り付けに関してはバーフェンとの兼ね合いのバランスを見てから工事の着工に入りたいと思います
横エアロに関しては未だに、ごしごし状態です
こちらも、ごしごし状態が終わるとスリット取り付け作業に入ります
と言う事で夕方からの作業中に完成図を妄想してニヤニヤしています
Posted at 2012/01/28 01:01:44 | |
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2012年01月25日
もう一つの趣味が以外にも料理なんですけれどね
今回、久しぶりにラーメンスープを作ったのですが作り過ぎてしまいました
何とか味を変えて二食まではラーメンを食べましたが三食目は鍋のスープにしました
一食目のラーメンの味は醤油味、二食目は味噌味にしてみました
今回、作ったスープのベースは鶏がら、豚骨、魚介系を２:：２：２でその他は野菜で取りました
スープ事態は佐野ラーメンのスープみたいな味でした
で、今晩の夕食にラーメンスープを使って鍋にしたのですが味のベースは、あえて塩のみにしましたが、美味しかったです
鍋の中身は冷蔵庫の中に有った物で白菜、某ねぎ、ホウレンソ、もやし、豆腐、油あげ、のみでした
肉物は、あえて入れないで野菜物とトーフと油物で油あげだけでしたがスープがしっかり採れていると肉系、魚系は入れないで野菜だけでも美味しく食べれましたよ
これは巷で言うヘルシー鍋ですね
Posted at 2012/01/25 21:17:55 | |
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2012年01月20日
今回、分かった事で今のままではエアーの容量が全然足りませんのでコンプレッサーを付け替えます
現在、１２ｖのタンク付コンプレッサーでしたが今回１００ｖの家庭用のコンプレッサーに変更します
現状の状態だとブレーキを二回ほど踏みますとタンクの中のエアーが無くなりコンプレッサーが動き初めて其の後は動きぱなしに成ります
エアーホーンに関しては二回ホーンを鳴らすとコンプレッサーが動き始めます
と言った感じです
取り合えずは変更パーツとそれに関わる物は仕入れて来ました
まずは１００ｖのサイレンサー６ℓタンク付コンプレッサー、１２ｖ～１００ｖに電圧を上げるコンデンサー(５００ｗ常備連続使用可、電子レンジにも使えるそうです)まずはこの二点です
次いでなので家にころがっている３０ℓのエアータンクもサブタンクとして取り付けます
もしこのシステムか完成すると、いつでもエアーブレーキもどきに成ります
ただ気に成るのはエアーの抜け方がトレーラーがサイドブレーキを利かせた時のエアーの抜け方します
聞いた時は思わずそれは行き過ぎだろと思いました
話は変わりますが、本日は思いがけない物を見てしまいました
何を見たのかと言うと頭は軽トラで後ろはトレーラー
見た瞬間
え～～と思いました
トレーラーで言うトレーラヘッド部分がカプラ付軽トラでリアカーが軽トラの幅に合わせたリアカーの軽版セミトレーラーでした
赤帽で軽版フルトレーラーは見たり聞いたりはしていましたが最近はこんな物まで有るんだなと思いました
Posted at 2012/01/20 22:29:35 | |
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2012年01月19日
と、本日、小学生から質問されましたが
その質問の答えには、若干、返答出来ませんでした
一体、小学生にカスタムカー哲学を同、説明すればいいのやら
自分的にはマイカーも女性も自分の好みのカラーに染めてみたいだけなんですけどね
ただ、小学生側からすると、なぜ軽トラがカスタムベース車両なのかが理解不能みたいですね
自分の住んでいる所では、軽トラのカスタムカーは余り順応していないもので、あくまでも軽トラは荷物を積んで仕事をするくらいの車くらいと思われていないですね
しかも、軽トラにフルエアロ～～
それと、作業中にお年寄りの人にも軽トラのエアロに関して、この物は、いったい？何の為に付けるのと良く質問をされますが
ん～～
その質問には、かっこいいからでぃ～～～
などとお年寄りには言える訳でもないですが、いちいち説明が面倒くさいので手っ取り早くかっこいい形に作り変えていますと説明しています
夕方から作業をし始めていると通りすがりの人の質問攻めでした
Posted at 2012/01/19 22:24:41 | |
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2012年01月07日
物すご～～～く残念な結果に成りましたが
なんちゃてエアーブレーキは二回ほどブレーキを踏むとタンクのエアーが無くなりコンプレッサーが動き出して、ず～～とコンプレッサーが止まる事無く動きぱなしに成ります
結果から言ってエアーを使いすぎなので、そのままの状態ではコンプレッサーが壊れそうなので必要な時のみの使用する事の方がよさそうです
手元で、ひつよな時にスイッチでＯＮ，ＯＦＦ出切るのがベストなので後日、スイッチも付ける事にしました
通電テストの時の感想はブレーキを踏んでエアーが予備タンクに入る音からブレーキを放してエアーが抜ける音までの音は、そのままトラックのエアーブレーキを再現されていているようでした
物凄～～～～～～～～～～く 感動物でした
Posted at 2012/01/07 19:07:54 | |
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