ASKA隊長(青JADE)のブログ一覧

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

原因：



エアフロ配線が中で切れてた。


(ﾟдﾟ　)

(　ﾟдﾟ)

( ﾟдﾟ )




スーチャーとかスーチャーとかスーチャー
をつけて配線の取り回しが悪くなったのが
原因(かもしれない)ということで、

エアフロ交換で直りました。


話は変わるが、誰かブレーキフルード
一番いいものを頼む。ｗ
オススメあったら教えて下さい！

家の前の道がとても狭いので

近所のコーナンの駐車場で積み込み。

DラーのGさんが引き取りに来ました。

いつ帰ってくるかわかりません。

コーナンから家まで送ってもらう道中。

G「めっちゃガン見されてますよｗ」
俺「そりゃ見るでしょｗｗｗでも、静岡に車引き取りに行った時と同じでしょ？」
G「パーキングでなんやなんやて囲まれてたなぁ・・・（ ￣-￣）ﾄｵｲﾒ」

ついに、エンジンシステム点検とＶＳＡシステム点検点灯！

今年二回目の表示！

今年は終わってる・・・。

エンジンかけなおしたら、ＶＳＡは消えた。
エンジンチェックランプは今日一日中つきっぱなし
かけなおしても消えず。

Ｄラーに連絡して明日、取りに来てもらうことに

なったんだが、

チェックランプ消えたしｗｗｗ


ただ、昨日みたいに症状が出たり出なかったり
というのはなくなり

出っ放し！

とりあえず、発進時に500回転まで回転数が落ちて
ヴォウーンの1500回転まで勝手に回る。

アイドリングストップする際に必ず1500回転まで回ってから
ストップするとか。


やっぱり

排ガス再循環(EGR)
エアーと燃料調整に不具合が出てる可能性が
一番高い

らしい。


ホンダさん頑張って直して下さい。