<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>DG-WORKS / DG-WORKS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/</link><description>福岡の片隅でちんまりとバイクや車、自転車に囲まれて暮らしてます。
最近はあちこちから集まってきた自転車にはまっており、自身のメタボ対策に大いに貢献してくれたものの、他のバイクにかまって上げられてないのが悩み（＾＾；

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 22:13:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>DG-WORKS / DG-WORKS</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/</link></image><item><title>帰還。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/39863976/</link><description><![CDATA[2年半、預け先で軒先放置だったYSR80ですが
先日、友人の助力もありどうにか戻ってきました。

とは言え、状態は酷いもので、傷だらけ、電装不通、パーツ破損、部品欠品ほこりまみれ。
ブレーキは抜けてる上に各所に枯草までつまってました（－－＃

キャブ不調で預けただけだったのにここまでされ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 00:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>ロード１号機。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/39761620/</link><description><![CDATA[２０年ちょい前の車体ですがクロモリフレーム自体はしっかりしたものなので整備次第できっちり走ることが出来ます。
足りないのは僕の脚力だけw...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 22:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>現状。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/39745717/</link><description><![CDATA[今まで黙っておりましたが、理不尽な扱いを受けておりますのでご報告しておきます。


２年前にYSRを整備に預ける。

１年前にZ250FTを整備に預ける。

直後整備先から盗難、ろくに謝罪もなし。

以降FTの話題を出すたびに「まだ言ってるんですか？」と言う旨の発言をする。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 00:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>クロスバイク改ドロップハンドルバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/39502378/</link><description><![CDATA[とはいえゆったり街を流す、スピード上げないで走りこむ、にはちょうどいいバイク。付き合いも一番長いしね（＾＾）...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2017 03:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>車両盗難。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38310566/</link><description><![CDATA[【拡散願います】
5月30日Z２５０FT盗難にあいました。

ナンバーは「１北九州い・５８６０」
フレ番「KZ250A-027188」
タンク上面に「On　the　Road」のカッテイング文字を貼り付けてクリアで止めてます。
赤色にカーボンシートと金のトリムラインが入っております。
看 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2016 23:43:10 +0900</pubDate></item><item><title>地味派手w</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38244685/</link><description><![CDATA[昨日、当初の予定通りヴィットリアの赤タイヤに交換。汗吹き出る炎天下（＾＾；
久々のロードタイヤ交換に四苦八苦、タイヤレバー1本へし折るもどうにか作業終了。

  
ビンディングペダルを装着した時にもうちょっと派手になる予定（＾＾）...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2016 09:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>ロード2号機完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38222201/</link><description><![CDATA[トゥクリップペダル、サイコン、ライト、テールライトと公道用の装備を施して



ついに完成（＾＾）。






ステム、サドルポジション等々、微妙な調整をしてシェイクダウンへ。

眩暈がひどくてしばらく乗ってなかったのだが跨って漕いでみると意外に乗れる感じ。
少し時間を ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 23:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ組み組み。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38222159/</link><description><![CDATA[夕方涼しくなったころを狙って主要パーツを組み込み。

クラシカルな感じを狙ってランドナーからはずしておいた鋲打ちサドルを装着。


シマノ600リアディレーラー


と８Sシフターをあわせる。

食事後、ワイヤー張りとディレーラー調整。
FDは問題なく作動した（＾＾）

 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2016 23:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>シマノ６００と７４デュラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38197493/</link><description><![CDATA[
実はこれを以前師匠からいただいていたので今回のロードのRDを入手したのだが、

デュラの１つ下位グレード、今で言う「アルテグラ」のRD。作りはセラミックベアリングとかプーリーに使ってあって７４とよく似た作り。

74デュラより汎用性はありそうなのだが、宮尾岳先生が先日のツイートで
「6 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2016 21:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム塗り塗り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38181268/</link><description><![CDATA[ 水曜日、週末から食欲不振と倦怠感が酷かったので定期健診もかねて病院へ。
「脱水症状出てます、熱中症なりかかってますよ。」点滴倍量（＾＾；

帰宅後は適度な運動と新陳代謝も必要、なのでOS-1をちびちびやりながら塗装作業へ入る。


フォークを取り外してサフ後、黒を吹く。



 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2016 23:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンドぐりぐり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38161601/</link><description><![CDATA[朝早く目が覚めたので午前中作業。
ホームセンターでねじとナットを買ってきてエンドを拡張。


145くらいにして弾性による戻りを期待。
ブログ関連で自作でやってる方の数値を参考に。
うまくいきますように。

追記：0：00現在確認したところ無事130になっておりました大成功！（＾＾） ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 23:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>職場体験学習、の巻。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38153983/</link><description><![CDATA[古巣に雑誌を買いに行って帰り、古くからお付き合いのある自転車屋さんへ。
ロードのエンド構成の相談に行ったのだが。

エンドの拡張は「工具が無い」とのこと。
これは自前でやるしかないな（＾＾；

そもそも先代からお付き合いのある自転車屋さん、前職場でもずいぶんお世話になったのだ。
俺の中 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2016 23:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>MUDROCK改、気持ち改。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38146739/</link><description><![CDATA[鬱々と始まった7月、気分転換も兼ねて自転車いじり。
MUDROCK改、ベースは20年落ちのMTBなので元はそこそこの重さ（13,5キロ）

ドロップ化やら何やらで外せるものを外してー2キロの軽量化はして満足していたもののもうちょっと何かしたいと思い始めた。

そこで中古ショップで見つけたの ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jul 2016 19:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>インフレーターの再生。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38122438/</link><description><![CDATA[ユニパックの再生時に入手していたマテックスのインフレーター。
ポンプペグのサイズからヤフオクで探したものである。

…が、外観は悪くないのだが、内部のポンプパッキンが傷んで使用間々ならぬ状態だったのだ。


パッキン代わりに椅子脚用の板ゴムを使っていたものの圧もかかりづらく悩みの種だった ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 20:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>親戚の坊主号、快速化（おまけ編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38073955/</link><description><![CDATA[車体は出来上がっているのだが、所用で帰宅後簡単な微調整。

フロントブレーキの取り回しが気に入らなかったのでワイヤーをさらに短く。



アウターはキャップが付いてなかったので取り付け調整。


どうやら上手くいったようだ。

こっそりとおまけの特製ヘッドバッジｗ

...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 22:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>親戚の坊主号、快速化（完成編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38066977/</link><description><![CDATA[
午前中、やっと荷物が届いたので小雨振る中作業を決行。

投売り状態で安かったエルゴタイプのグリップ。
前傾姿勢になるので手首の負担を減らしたかったのである。


カッティングシートで手切、赤の刺し色でオーナーの名前を。



これにて無事完成、後は引渡しを待つばかり（＾＾） ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2016 13:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>親戚の坊主号、快速化（煮詰め編）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38058999/</link><description><![CDATA[親戚の坊主号、最後の部品が届く前に微調整。

昨日上げそこなったピラーとシートのアップ。



本来はあまり必要ないのだがさび隠しにチェーンステーとトップチューブにプロテクター代わりのカッティングシートを。



かごのステー部分がダイナモライト前提なので意外とフィッティングに苦 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 19:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>親戚の坊主からの依頼で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/38056394/</link><description><![CDATA[数年家の奥で眠っていたシティサイクルの修理を頼まれる。


ワイヤー類、タイヤの交換、チェーン交換、油脂類の補給がセオリーであるが、最近ロードバイクに興味を持った坊やのために手持ちの使わないパーツを導入を計画。快速化を目指す。

ステム位置をかごギリギリまで下げ前傾姿勢をとれるように、レバ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 01:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>親戚の坊主、目覚める？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/37982951/</link><description><![CDATA[従妹の息子（高2）からメール、
「ロードバイク乗ってみたい」と言い出した。

バスケ部なのにバカみたいにサドル下げて走ってたので
うちに整備に持ってきたときにポジションを目いっぱい上げておいたのが
役に立ったか、弱ぺでも読んでその気になったかｗ


近日試乗に来させる予定。
当たり ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2016 20:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>きょうのりんどう号：シェイクダウン編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/36936214/</link><description><![CDATA[午前中、りんどう号のシェイクダウンをかねて所用片付けに街中へ。1時間ほど漕いだのだが、印象は「ピストより重め」な感じ。
まあ、このギア比だからしょうがないｗ

ひざに負担かからないようにちんたら走るのがいいかもね。

お友達に3人くらい会いました、行橋狭いwww

午後は元競輪選手のふ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 19:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>今日のりんどう号：ほぼ出来上がり編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/36922595/</link><description><![CDATA[天気が良かったのでBBの交換へ。


タンゲのシティサイクル用BB、70－127（ブラケット長と軸長）というカートリッジ式のBB。
元のBBを友人宅で破壊しながら外すｗ



50Tのチェーンリングと170mmのクランクセットを組んで新品チェーンを入れて作業完了。




 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 22:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>その後のドロップママチャリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/36872874/</link><description><![CDATA[また日記が空きましたね（＾＾；
1月から激動の春夏を経て冬までこいつを弄れず。

その間長年勤めた職場を退職したりしてちょっと壊した身体を直すために充電期間中です。

で、なんだかんだで忙しいながら天気の良い日を使って作業を一気にエイヤ！っと
決行したのであります。


フロントは ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 00:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>りんどう号の続き。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/34870268/</link><description><![CDATA[ドロップママチャリ(仮称：りんどう号）はステム高さの見直しとロングシートポストの入れ替え。
スタンプジャンパーからペダルの移植。


ステムは台形臼のママチャリ用ステムにチネリハンドルをつけてるがポジション見直しで
通常のスレッドステムとほぼ同じ高さに。これなら手持ちのステムを使ってもいい ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 18:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>友人の自転車整備と小物自作。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/34848247/</link><description><![CDATA[ママチャリレース仲間の友人から預かった自転車のタイヤ交換と整備。


ナショナルのアルミフレームのシティサイクル。車体自体は巡り巡って20年以上前のもの。
高級品だった時代の自転車だね～。
タイヤ以外にも劣化した部品は歩けどとりあえず動作するので今後の課題、

ライトの位置があまり良い ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 21:57:54 +0900</pubDate></item><item><title>ママチャリ改造車に関する考察。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/34844240/</link><description><![CDATA[年末に友人が組んだママチャリが手元に来た。

BSのシティサイクルから重い装備を撤去、後ろドラムの変わりにBB付近にキャリパーブレーキを移設した
面白い自転車である。
更なる改造を目指して部品調達中（＾＾）

で、ここからが本題。

先月号だったかアオバ作中でナツキちゃんがススムくん ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 01:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/33329532/</link><description><![CDATA[梅雨時あまり好調でない状態、とりあえず午後一で用事を済ますため街中へ。
びばろでたらたら街を流しつつ。

軽く食事をしてソファでゴロ寝、しばしの休憩を取った後、久々のあれを玄関から出す。
ミニウォーカーだ。
自転車増えたんで出動の頻度が極端に減ったもんな～（＾＾；

洗車し軽整備。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jun 2014 20:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>お久しゅうございます（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/33056885/</link><description><![CDATA[なんだかこちらを更新しない間にいろいろありまして。

前回の日記の５日ほど後、脳出血で緊急入院（＾＾；
幸い発見が早かったので１０日ほどの療養で職場復帰したのですが
疲れやすかったり、軽いうつが出たりでいろいろ低調です（苦笑）

後遺症もほとんどでなかったので自転車もそろそろ本格復帰予定 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2014 01:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>変速機沼。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/31343710/</link><description><![CDATA[先日、中古ショップで見つけてさんざん迷った挙句結局購入したのがこれ。

８速仕様の変速機「RD-7402」俗称“74系デュラ”

うちのロードについてる変速機と同じ時代のハイエンド変速機。
付け替えてやろうかな〜と思って購入したのだが。









…そのままポン ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 23:52:45 +0900</pubDate></item><item><title>今日のユニパック。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/31131745/</link><description><![CDATA[再生終わったユニパック号の元オーナー、K賀のじいちゃんに先日いただいたもの。

「埃だらけだから使えるかどうかわからんよ。」とに言われた袋の中身。


埃を取ったフロントバッグ、中から未使用の輪行袋、金属製のコロ、固定ベルト、ペダルレンチ類。
バッグの汚れ以外はほとんど傷なし！

た ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 21:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>フロントディレーラー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/31098454/</link><description><![CDATA[SPRINGBOKのフロントディレーラー、どうも調子がよろしくない。
現行のSTIシフターではワイヤーの引き量が合わないようなのだ。

組み上がりの時は三速すべて使うことができたのだがワイヤーの伸びの関係か
調整をしても決まらなくなってきた（＾＾；

そこで色々考えてFDを交換することに ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2013 21:15:45 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近つらつら：低空飛行編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/28982742/</link><description><![CDATA[微妙に低調気味であきまへん（＾＾；
関東の友人が１１月に亡くなってたのを最近知ったり、ちょいと煩わしい人たちが周りに寄ってきたり。

俺の場合典型的な「巻き込まれ型」みたいなんだが商売上シャットアウトできないのもいたりして。
こう言うクソどもを叩きのめしたい衝動には駆られますがまあ一応仕事で ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 02:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>ナショナル自転車。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/28525882/</link><description><![CDATA[ご近所の名物おじいちゃんが、「DG君これもらってくれないか？」と声をかけられたのがこの車体「ナショナルユニパック号」1972年製のランドナーである。
調子が悪くて自転車屋に持って行ったら「ママチャリ持ってるんだからこれ乗るのやめなさい、もう危ないから」と言われたそうで、何度かメンテしてる僕の所に話 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 22:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>最近のびばろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/28231374/</link><description><![CDATA[
ブレーキ配線をタイラップで固定していたのだが、
ちょっとクラシカルな配線止めの金属バンドが再販されていることを聞き調べる。

ダイヤコンペ“ケーシングクリップ”というのが商品名。

3本セット。
S濃運輸は相変わらずクソ遅い（＾＾；）前日頼んだ「電気ブラン」は昨日届いたぞw

簡 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 20:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>朝早く目が覚めたので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27857555/</link><description><![CDATA[思い立って自転車でポタリング。
母の作ったおにぎりを食っていざ、とばかりに。

どこへ行こうか？と自転車にまたがって思い立ったのは１２キロちょっとほど離れた母の実家跡。
今は更地になっているがたまに親戚と筍掘りに向かったりしているところだ。

当然車や時々バイクで訪れていたが、自転車で走 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2012 01:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>変態バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27492022/</link><description><![CDATA[U少年、
来週辺りに湯布院まで走りに行くそうで（前回ほどじゃないけど当地からは長距離ですw）
そろそろ見てあげることに。

仕事早めに終わって夕方来訪、足りないワイヤーなんかの部品を近場のホームセンターで購入、
ワイヤー類はブレーキシフターともにやり直し。おっさんと少年、夕飯も食わずにグダ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 00:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>母を連れて病院へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27371604/</link><description><![CDATA[母の定期検診、早起きして一路小倉の病院へ。
少々早めに出たつもりであったが到着してみれば院内超満員、待合室は座る所もないくらい（＾＾；
ちょっと早かったが近所のビックカメラへ自転車小物を買いに行く。
スポーツデポへもはしご、こちらではスペアのドリンクボトルなども購入。

小一時間くらいして ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 23:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>適度に突き放す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27247491/</link><description><![CDATA[去年の夏、黒川温泉単独自転車旅行
のU少年、愛車プレシジョントレッキングをさらに弄る。

今回、DG手持ちの謎ハンドル（プロムナードバーっぽいが前オーナーは
ブルホーンスタイルで使っていたもの）を上げたのでそれを装着。

何と…
セミドロップスタイルにしてるｗｗｗｗ

U少年曰く、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 23:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>サドル表皮の貼り換え。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27144566/</link><description><![CDATA[ジャンクのストックにあった傷んだサドル&#215;2、友人からレザー生地を分けてもらったので数日前から貼り換えに挑戦、いくらかめどがつく。

師匠からもらったエアロタイプのサドル。
クッション剤が薄いので元の表皮の上から貼ったもの。
一気に接着剤を塗ってえいやっ！と貼ったのでボンドまみれにな ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 01:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>7月最初からつらつら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/27128230/</link><description><![CDATA[こちらでは久しぶりの更新となります。

7月始めの事、僕がパナのロードバイクを入手したことから、自転車を前からやってる友人が
ポタリングのプランを練ってくれて約40キロのコースを走る。

行橋駅前から椿市、黒田を経由して今川沿いへ登り
目指すは隣町の「源じいの森」往復40キロのコース。 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 22:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>休日つらつら：何かとお手伝いの日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26802638/</link><description><![CDATA[午前中いつもより早めの起床、怠け者の節句働きクォリティｗ
銀行の払い物は例によってびばろで。出動頻度たけえなあ。

途中で友人と遭遇、対向車クラクションと笑顔でご挨拶される。
気分がいいのでちょっと遠回り（＾＾）、郊外をかる～く流す。

昼食を摂って相方と合流、相方のお姉ちゃんの部屋のテ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 01:45:35 +0900</pubDate></item><item><title>流用改。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26773027/</link><description><![CDATA[先日からちょっとずつやってる6ｓ折りたたみの整備を。

解体屋経由で甦らせた１台なんだけど出動頻度が少ないのですっかりヤレがでた。
で、色んな自転車弄って出たあまり物のパーツを使って改造をすることに。
ご近所のおちびさんたちがこれに乗りたがるので安全かつ実用的なものを目指すことに。

シ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 00:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>休日つらつら：淡々と穏やかな日。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26651319/</link><description><![CDATA[ちょっと深酒して明け方寝たのだが、昼頃まで深い眠りで目が覚めず（＾＾；
久々に熟睡した。

ゆるりと昼食を少し、所用で銀行へ。
キャッシュカードの静脈認証がクソ、俺の指を受け付けない（－－＃
ここの銀行、登録の時も散々認証に手間取っていたんだが全く酷い。

気晴らし？びばろで出ていたの ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 22:02:27 +0900</pubDate></item><item><title>意外な正体の話し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26635346/</link><description><![CDATA[今日は自転車意外の置いてけぼり日記です（笑）

古くからの友人諸氏は周知の事実ですが僕、趣味がヌンチャクです。

ブルース・リー存命の頃、６歳だった僕がご近所の兄ちゃんから作り方と繰法を習って
それ以来、「自分で振る道具は自分で作る。」でこの齢になるまで作った本数は軽く３ケタ越え。
まあ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 01:41:42 +0900</pubDate></item><item><title>休日つらつら：びばろさらに弄る編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26623941/</link><description><![CDATA[熟睡できなくて目を覚ましたのでビバロを弄る。
「街乗りシングル」がテーマの車体なので無駄なものをつけたくないのだが、
最低限つけたいもの、「ボトルケージ」を取り付ける。
ケージ穴なんか無いレーサーであるから後付けの金具を調達、
ケージはSPRINGBOKのものをコンバート。

組み上がり ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 00:38:31 +0900</pubDate></item><item><title>ビバロ雑感。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26587009/</link><description><![CDATA[本当は今日通勤に使ってみるつもりだったのだが…。
昨日の朝方から寝違えた首が悪化、横向けなくなってしまった。

首　が　回　ら　な　い（金銭的意味含むｗｗｗ）

なので、完成後試乗の感想を。

◇前後ブレーキのおかげで思った以上に乗りやすい。
　
　ダイアコンペのキャリパーは思った ...]]></description><pubDate>Fri, 25 May 2012 00:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>びばろ完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26578004/</link><description><![CDATA[休日、早起きして床屋へ行った後、ビバロのリム掃除にかかる。
リムセメントとかテープの糊でがびがびのリム、いつも見てるHPの方が使っていた
「塗料剥離剤」をぺたぺた、あっという間に洗浄完了（＾＾）。

相方が来たので小休止、近くにちょっと飲み物を買いに行くつもりでいたらそのまま隣町付近までドラ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 00:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>本日のびばろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26362932/</link><description><![CDATA[ロードの再生作業が一段落したのでピストの「街乗りシングルロード化」にとりかかることに。

あくまで低予算、高効率を目指すのだw。



この間換えておいたサドル、



オリジナルに着いていたのは「FIVEGOLD」というめちゃ固い奴だったので、MUDROCK改で、

一年使 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 00:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＴ帰還。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26330894/</link><description><![CDATA[久々にエンジンに火が入ったＦＴ、キャブの詰まりがあったので清掃。
本日帰還（＾＾）

なんかとてもよさげなカーボンシートを貼っていただきましたー。...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 18:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>休日つらつら：地道にやってます編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26291452/</link><description><![CDATA[しっとりと不調の日（＾＾；）。ああ、休みで良かったｗ
風邪薬で午前中ほぼ寝て暮らす。熱はどうにか下がった模様。

外出は小物を買いに１００円ショップと母と食料の買出しのみ。
夕方から気圧も天気も変わるのか軽く頭痛（＞＜；

作業は微々たる物だが続く。

パナロードに付いていたハンドル ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 21:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>金曜からつらつら：主に友人の著作と自転車関連。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/603312/blog/26281081/</link><description><![CDATA[熱出る。
最近は代謝が悪いのか非常に体温が低く微熱程度でてもかなりしんどい（&#180;д`）
常連さんの親御さんやお子たちがかなり心配してくれる。ありがとねー（＾＾っ


前回予約分でほとんど店売の無かった「うぃうぃ最終巻」がやっとこさ追加入荷。
今回もがんばるよーｗ


最近ご ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 01:49:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>