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足まわりの仕様変更後のフィーリングチェックのついでにドライブしてきました

現時点ではフロント、リア共に完璧な仕上がりだと思います

ハンドルがすごい軽くなりかなり曲がり易くなりました

乗り心地はかなりいいです(*`∀ﾟ)ｂ

バネレートはフロントもリアも10kなのに純正はもちろん仕様変更前のモノフレックスよりはるかにいいと思います

サーキットではもうちょっとレートを上げたほうがよさそうですがストリートでは十分だと思います(⌒～⌒*)

走行会での汚れを落とすために洗車しましたヽ(*´▽`)ﾉ

今回は高圧洗浄機を使ってしっかりやりました(とくにホイールまわり)

めちゃめちゃ汚れてます

高圧洗浄機でブァーってやった後水洗いでゴシゴシやってまあまあキレイになりました
でもやっぱりブレンボの文字は黄色いままでした(T_T)

今回はタイヤカス汚れとかは少なかったけど塗装はがれとかが2箇所くらいありました
まあサーキット走るなら多少は仕方ないですね後でタッチペンで補修せねば…(^_^;)

さてクルマもキレイになったことだしブレーキをどうするか考えるかな(´ー｀)

やっぱりまずは青いお店で相談かな

今日事故るところでした

交差点で青矢印が出たから右折しようとしたらトラックが突っ込んできて急ブレーキ
なんとか接触は回避できましたけど調子の良くないブレーキに負担をかけてしまった(T_T)

よく考えてみたらオイラの方の信号は赤になったけど青矢印が出たから進んだわけだけど反対側のトラックは青から赤に変わった直前だしこっち側に青矢印が出てるとは思わないでギリギリ行っちゃえ
って感じだったんでしょうね(^_^;)

とにかく危なかったです
みなさんも青矢印の信号には注意したほうがいいですよ
あとトラックにもね

疲れて更新をサボってました(^_^;)

さて10月2日に開催されたみんなdeハイランド応援走行会に参加してきましたヽ(*´▽`)ﾉ

でもサーキット内の放送ではいつものホンダdeワイワイ走行会に変わってましたが…？？

まあそれはいいとしてとりあえず1本目がスタートしました

スタートして2、3周して早くもブレーキに異常が
ピットインしてチェックしてみるとブレーキがかなり発熱していました
まだちょっとしか走ってないのにかなり熱くなってブレーキフルードが沸騰しているらしくペダルタッチがフワフワになってしまいました(-"-;）
そしてお気に入りのブレンボが黄色く変色し始めてました(T_T)

でもこれで終了ってわけにはいかないのでとりあえず様子見で走ってみました
ブレーキに不安があったので2周おきに1回はクーリングをいれながら走ってたらシートベルトが緩んだり足まわりのバランスが良くなかったりと大変な午前の走行になってしまいました(-"-;）


午後の走行はとゆーと相変わらずブレーキの不安はありシートベルトはお昼の調整でバッチリだったんですけどタイヤの内圧がチェックしたつもりがさらに上がりフロントが2.7に上がってました
おかげで真ん中がかなり減ってました(T_T)

結果はとりあえずベストタイムは更新したもののフロントブレーキにジャダーらしきものが発生してしまいました(-"-;） たぶん後半クーリングをちょっとサボったせいだと思います(T_T)

今後の課題はやっぱブレーキですかね
スリットローター入れたいな´∀`)

とりあえずブレーキがおかしくなっちゃったから今年は終了かな

参加された皆様ほんとにお疲れ様でした来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

明日の走行会の準備はできました

先週の無限フェアでもらったステッカーをペタペタしましたヽ(*´▽`)ﾉ

ほんとはカラーリングしたいけどお金ない(-"-;）