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先週、あちこち6箇所から排気漏れしてボロボロのマフラーを補修。
パイプに穴空いてるわ、触媒直後のフランジの中の溶接に穴開いてるは無茶苦茶。
とりあえずマフラーパテと耐熱アルミで強引に補修(^_^;)
遠くないうちにマフラーワンオフの刑になりそうです((((；ﾟДﾟ)))))))

マフラーを撮ろうとしたらなかなか変なアングルだったのでパチリと。

…マフラーがｗ
燃料系修理時に排気漏れ発覚（泣)
もとより錆びやすいスチール製だけに仕方ないですが、
さすがに交換となるとワンオフとなってしまうため、
補修による延命措置で何とかしよう…orz

大阪からの決死の帰還から一週間、2号の燃料系修理完了…燃料ポンプ、フィルター、アキュムレータ、タンク〜ポンプの燃料ラインと一気に交換となりました(^_^;)
どうやら走行中燃料がホースから噴霧する危険な状況だったらしく、一歩間違えれば大炎上だったとか((((；ﾟДﾟ)))))))
ついでに燃料タンクの洗浄も行い、アクセルのツキもかなり良くなりました(燃圧が今までキチンと掛かってなかったという事…)

こないだ足回りを全交換したのもつかの間、出掛けた先の大阪で始動困難に陥り、
帰りの600ｋｍをいつ高速上で立ち往生するか分からない恐怖の中決死の帰還…。
燃料ポンプと配管がご臨終で燃圧が掛からない状態で再入院。
千葉島を出て東名走ると必ず致命的な故障をするジンクス確定。

今年入ってからの修理費という名の借金が既に3ケタ諭吉突破で死亡フラグなので、
直っても当分走るのを控えるしかない…。
（このままじゃ税金も払えなくなる…orz）