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イイね!
2011年12月23日

スイフトに乗り換えました。

スイフトに乗り換えました。 新しい相方スイフトです`・ω・´











































いい色です(*´∀`*)


















購入時はフィット。ヴィッツ。デミオ。スイフトから選びました。
各車両の個人的な勝手な感想。^^;


・フィット
ラゲッジ広い、内装は普通、外見はずんぐりむっくりであまり好きじゃない。試乗(非ハイブリッド)した感じが非常に安っぽい、原因はエンジン音かな?、ブレーキがちょっと踏んだだけでカックンブレーキになる、悪いところばかり目立ってしまい却下しました。営業マンが言うにはハイブリッドは防音対策されてて静かといってましたがハイブリッドは買う気なかったので試乗しませんでした。


・ヴィッツ
ラゲッジは十分。内装が非常にプラスチック!な感じで安っぽい・・・・トヨタってこんな安っぽかったっけ・・・?って思いました。内装色は嫌いじゃなかったです。外見は歴代ヴィッツで一番好み、でもカッコよくは無いです。フィット乗った後に試乗したのですがとても静かでした、乗り心地も良かったですが内装の安っぽさがどうしてもダメで却下しました。


・デミオ
ラゲッジ十分。内装はホワイトカラーがいい感じ、見た目はデミオが一番好みです、スッキリしていてカッコいい。試乗(スカイアクティブ)アクセラもですがスカイ仕様ってアクセルの感覚がもっさりしてるような気がしました。乗り心地や静かさは良かったです!マツダ好きなので最初はデミオを本命のつもりでいってましたがスイフトの出来の良さに候補から却下されてしまいました( ̄▽ ̄;)


・スイフト
ラゲッジがうちにある軽並みに奥行きがありませんw内装・・・かなり気に入りました、所々メッキを使用していたりと内装の質感はアクセラより良い印象でした。アクセラも程よくメッキがあればいいんですけどね~><、外装はあともうチョイ低ければ良いですね~・・・そして試乗です、一番驚いたのはシート。アクセラのシートから乗り換えてもまったく違和感ありません、サイドサポートの張り出しも結構あり、ちょっと感心してしまいました。アクセルはちょっともっさりしていましたがそんなことはどうでも良くなるくらい足回りやシート、乗り心地が良かったのでスイフトに決定!w






















個人的な勝手な意見ですがスイフトがなんで売れていないのか不思議でなりませんでした。やはり自分みたいな変わり者でない一般の方はとりあえず売れ筋のくるまを試乗せずに決めるって方が多いのかな?それともスズキ=軽自動車ってイメージが強すぎて最初からスイフトは眼中にないのか・・・ラゲッジスペースの無さが気にならないって人には絶対お勧めできる良い車だと思います。良くあるもしも話ですが・・・トヨタが出したらきっと倍以上うれるでしょう。





























そこまで車に関心のない両親も自分がスイフト勧めてなかったら他のを買ってたと言ってたので一般の方もきっと気に入るかと思われます。



以上、両親の車選びをお手伝いしたお話でした( ̄▽ ̄)

現在4000キロくらい走行。アイドリングストップ無しですがリッター19前後となかなか良い燃費。。。ちょっと羨ましい(´∀`;)でもまだまだアクセラには乗り続けるのでこれからもよろしくお願いしますw
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Posted at 2011/12/23 17:31:55

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この記事へのコメント

2011年12月23日 17:39
やられました。
コメントへの返答
2011年12月23日 21:02
なんかすいません^^;

スイフトも良い車でした!
2011年12月23日 21:09
釣られた。(^_^;)

おいらもアクセラ買うときスイスポも候補でした。
ラゲッジはちょっと物足らなかったです。
んで、パワーでアクセラにしちゃいましたけどね。
コメントへの返答
2011年12月24日 9:27
MSはパワーりありますからね(>_<)自分はアクセラ買う時はインプレッサが候補でした(^-^)

やはり一番のネックはラゲッジですね(T-T)それ以外の不満点だと今のところルームランプが前席にない事位です(^-^;
2011年12月24日 6:31
釣り臭さが漂ってますよ(ノ・ω・)ノ
スイスポ弄ればアクセラ20より速い…安くパーツも豊富…
ダートレースではEG6よりも速く走れるポテンシャルは変態スズキの本気が見えてきますねw
上記の車両なら自分もデミ男かスイフトですね~って、燃費良すぎ!
コメントへの返答
2011年12月24日 9:21
こういうネタをちょっとやってみたかったもので(^-^;

ベースグレードでこれですからスイスポはもっと気に入りそうです(^-^)逆にフィットはかなりイメージダウンしました(*_*)
です、自分も燃費ビックリしました、アイドリングストップ付きだと20前後はいきそうですね(^_^;)ちなみに前の軽は14-15位でした
2011年12月24日 12:34
ビックリしたよぉ~(;∇;)

確かにスイフト乗りやすいし
運転も楽しいですよね♪
コメントへの返答
2011年12月24日 19:33
すいません(^-^;

ですね!スイフトも運転してて楽しい車ですがやはりアクセラが一番です(・ω・´)
2011年12月24日 22:21

びっくりしました!(笑)

こんばんは~
最近友人の車選び?で自分も試乗に行くことが多いのですが、
この前新型のスイフトスポーツに乗ってきましたよ~(^O^)

スズキはやっぱり軽、というイメージしかなかったのですが、
スイスポ、とってもいい車でほしくなってしまいました!
コメントへの返答
2011年12月25日 16:48
むむ・・スイスポ試乗されたのですね!羨ましい!自分も機会あれば乗ってみたいですねぇ。

やはり軽のイメージが強いですよね^^;自分もここまで気に入るとは思いませんでしたw
2011年12月25日 11:22
釣り針がデカすぎですw

スイフトもいい車ですよね!この型のスポーツがかなり興味しんしんですぞ!
コメントへの返答
2011年12月25日 16:50
やっぱバレましたかw

良い車ですよね><
興味しんしんですか!ぜひ乗り換えてくださいw
2011年12月26日 10:45
我が家もスイフトも候補の一台でしたけど、奥様の幼馴染がちょっと前に購入していたので省きました。
フィットと同じくらい売れても良いクルマですよね~。
ホントにトヨタだったらそのくらい売れてるかも知れませんね。
コメントへの返答
2011年12月26日 11:39
ホントにフィットと同じ位売れても良いくらいですよね、でもそこまで売れてない分フィットみたいに大量発生していない所も良いところであったりもしますねw営業の方も言ってましたがやっぱり軽のイメージは大きいみたいですね^^;

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