<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Yusuke / 平成爆走浪漫譚</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/</link><description>ロードスター（NA8C）
　　　↓
RX－７（FD3S）
　　　↓

現在はランサーエボリューション６にノってます

生まれは嬉野
育ちは博多
配属で熊本
ヘッドハンティングで転職で福岡
　　　といった感じです


車以外のところで趣味はというと
サッカー、野球、サーフィン、スノボー、スキー、ゴルフ、囲碁、落語鑑賞などなど

広く浅く、時には深くといった感じ
とりあえずいろいろやってみたい感じ

１００ｍは１１．１６秒が自己新(サッカースパイク装備)

愛車は
ホンダ　スーパーカブ９０(改)
ホンダ　スーパーカブ１１０PRO
カワサキ　ＫＬＸ２５０
ユーノス　ロードスター（ＮＡ８Ｃ）　←お亡くなりになりました、、、
RX-7（FD3S）　←札幌に嫁ぎました
ランサーエボリューション６　←現在大活躍中

以前はバイク(カブ)で京都行ったり、四国行ったり、屋久島行ったり(『歌舞助』←検索)、ＫＬＸで山とか走ったりしてて、車なんて障害物ぐらいにしか思ってなかったのですが『ロードスター』に乗り始めて車のおもしろさにも目覚めてしまいました！

バイクでは入り込めないようなスピードでカーブに突っ込め、多少のオーバースピードでもケツ振って無理やり曲がれるし、Ｕターンが厳しいようなときも切り替えしせずちゃんと曲がれるし、長距離でもバイクと違ってぜんぜん疲れないからどこまでも行けそうな気がする。

バイクと違って自分でエンジンいじったりとかは理屈はわかるけど実際のところリフトやら専用工具の多さやらで自力では難しいけど、イイ車屋さんにさえ出会えれば、多少はお金がかかるところがあるけれどそれに見合うリターンはある。
ロードスターのパーツ豊富だし。
仲間も増えるし。

でもおそらく「ロードスター｣じゃなかったらここまで車に目覚めさせてくれなかったと思う。




人馬一体

覚醒します</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 21:47:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Yusuke / 平成爆走浪漫譚</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/</link></image><item><title>ショウケ峠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/28203791/</link><description><![CDATA[ショウケ峠行ってきました！

酔った……(ﾟДﾟ;)]]></description><pubDate>Fri, 02 Nov 2012 00:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/28089260/</link><description><![CDATA[シフトノブがなんかユルイ・・・
ねじ穴がもうなくなりかけている！

ということで、交換しようと思ったのですが、結構重さが色々ありますよね！？

乗り方とかで違ってくるんでしょうけど、普通に街乗り＆ストリートみたいな感じだったら
どの程度の重さがいいのでしょう？？？

値段がイイからや ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 23:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>激変！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/15415732/</link><description><![CDATA[一昨日、昨日、今日と走り回りました！！
ぜんぜん違う車に乗ってるみたいです！

足変えたらこんなに違うんですね！！

曲がる曲がる！！

あてれるあてれる！！



カッ飛んでいく風景

ハンドルとシートから伝わる路面の感触

マフラーの焼けるにおい

甲高い排気音 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 23:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/15321683/</link><description><![CDATA[やっと足回りを固めにいきます。

とりあえずこれで普通にサーキットを流せるかしら・・・



あとはブレーキと超軽量ホイールを・・・・

１５インチに落とすか１６インチのままでいくか・・・


１５インチに落とした方が楽しいだろうな～

でもこの前広島から高速で帰るとき
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ジレンマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/15176209/</link><description><![CDATA[なんか最近雨が降る。



買い物行きたいけど磨いたばっかりだし、、、

走りたいけどポリマーかけたばっかりだし、、、


いつもなら雨の日の方が低回転でドリフト的なことができたりするから楽しいのに

オーバーヒートの心配もないし、回せない分エンジンにもやさしいし、
駆動系に ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2009 00:06:19 +0900</pubDate></item><item><title>さて、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/604455/blog/15069017/</link><description><![CDATA[ロードスター２０ｔｈミーティングに行きみんカラを知り、みんカラを始めました。

さて、何を書こうか


・・・・・・


今日、会社の人とゴルフに行きました。

でもロードスターのトランクにはゴルフバックは入りませんでした。

仕方なく一緒に行く人のオデッセイに便乗しました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 20:03:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>