ウルトラハイパースーパーたぬきちのブログ一覧

先日Yahooオークションでホイールを二本ほど落札。

gramLIGHTSの57Pro　17×7J　+25　新品展示品で2本セット、送料込13.000円でした。

7Jってのが気になるけど、引っ張らず215ｻｲｽﾞが履けるのでランニングコストも少し安くなる～

FEDERALの595RS-Rであれば、215/40/17で7800円で何よりお財布に優しい！

今まで8.5Jに215履かせたりしてたけど結構引っ張りになって自転車用タイヤチューブとかCRC556とか使わないと組めなかったんでよかったですｖ（・ω・）ｖ


あと今月頭にE/g&MTオイル交換もしました。

E/gは、いつも通りHKSのSuper Racing10ｗ55にHKSのフィルター

MTはMOTULのGEAR300が通販で1L特価2700円だったんで初購入

今回初めてMTオイルをシフトレバー外して室内から入れたんですが、マジで2L飲み込んでくれました。いつも少しあまるのでこれで少しでもミッション保護に繋がってくれると嬉しいです。

ついでにWAKO'ｓの添加をいろいろと・・・

EGオイル交換前にエンジンフラッシュをぶち込んで20分アイドリングして、新しいオイルにQuickRF、S-FVを投入しました。

なーんか気持ち吹けがよくなった？かな？

フューエルワンも入れて添加剤で総額1万円近いおまじないもちゃんと効果でてればいいなぁ・・・

ついに念願のマフラー購入！

HKSのsilent Hi Powerから交換予定（2012/05/10注文）

周りの人にEvoTuneをゴリ押しされた結果、このマフラーにしました（笑）

ハッキリ言えば車高短対応だったらなんでもよかったんですけどねｗ

サイレントハイパワーも静かで低音が出て好きだけどタイコがでかくてガシガシ擦っちゃって・・・orz

youtubeにアップされてる駒形さんの180sxを使ったEXAS EvoTuneとF1のサウンド比較動画を観て、F1の音に惚れました。

商品が届いたら装着してちゃんとレビューします。（主にサイレントハイパワーとの違いを）

心配なのは音量。近接排気騒音だけが問題で車検非対応なのかな？

サイレンサーも買ったけど保安基準に適合する音量まで下がるかな・・・インナーサイレンサー+ECVで96db以下になるかなぁ・・・

ならなかったらサーキット行く度マフラー交換しないとorz


とりあえず届くのが楽しみすぎる！


触媒後交換タイプ・2分割
メインパイプ：80φ（SUS304）
リアタイコ：160φ（SUS304）
テール：90φ（外カール外縁部101φ)（チタン）
[競技用/車検非対応]

今日はEVCのフィルターを交換しました

意外に汚くなるんですよね。

ついでに言うとLEDのテープライトとT10の25連LEDを買ったので

テープライトはアウディっぽく。25連はバックライトに使用したいと思ってます。

自分の車をアウディ風にしてみるとどーなるのかなって興味本位で買いました

やってみて気に入らなかったら室内にもってこよう・・・

60cmのテープライト二本でトランク明るくしよう（笑

後はブレーキにエアが噛んでたんでフルードを交換しました。

BILLIONのやつです。

色が青いので、古いフルードと見分けばっちりできっちり交換できます。

DOT4レベルらしいんですが、どうなんかな。

確かに前に比べてフィーリングがかわったよーな。

んー、なんともいえないです。

久しぶりの日記です。


子供が産まれたということもあり、某レンタカー屋から転職して仕事が忙しくずっと放置してました・・・

愛車に乗る時間もかなり減り、精神的にきついです（笑

先日、去年の12月に組んだＧＴ.ＬＳＤ　Ｐｒｏの慣らしがようやく終わりました（笑

ってことで早速オイル交換しました

オイルはもちろんいつも使ってるＮｉｓｍｏさんの2189Ｅ！


・・・・ではなく、SPEED MASTERの85ｗ-140にしました

2189Eよりも硬くなったからか、バキバキ音+効きが強くなりました＾＾

値段もかなり安くていいですね・ｗ・　


ＫＴＳ鳩ヶ谷店で1本1890円でしたｗ

購入ついでに交換してもらって4830円也～（*´ω｀）

先日の雪はすごかったですね～

ABSがんがん効いてすべってすべってｗ

交差点は基本カウンター当てて遊んでましたｗ

ノーマルタイヤで・・・ｗ

フロントが逃げる逃げるｗスタッドレスは必須ですね。

ABS効きすぎて怖いのでカプラー抜いてABSキャンセルでたのしかったー！

普段公道で一切しないんでこういう時の車が少ない時間帯を狙ってやるのもいいですね。


そんなわけで自分の車に足りないものがちまちまと

切れ角が圧倒的にたりないｗ

やっぱりイケヤのﾀｲﾛｯﾄﾞだけじゃきついですね。

D-MAXの切れ角UPアダプター+GPSPORTSのナックルを入れようか前向きに検討中です。

でも現状の切れ角で練習も絶対後で為になると思うので先に足を入れ替えようかなとかも考えてます。

Dダッシュは硬すぎる＾ｐ＾


あ、あと1/8に娘が産まれました。

これからはあんまり車にお金はかけられないけどマイペースにいじっていきたいです・ｗ・