みやものブログ一覧

前回のブログの続きで、
板金屋に預ける事となったRを見に行って来ました(ﾟ∀ﾟ；)

Rはボンネットが外され、
錆の除去が終わり、
次は塗装と言う所でした(´・ω・｀)
写真は助手席側だけですが、
ちゃんと両方錆びてますorz


今回お世話になっている板金屋ですが、
日産Dの外注先で、
社長は元３３R乗りで、
シングルタービン、1,000ccインジェクターの本気仕様に乗ってたそうで、
気さくでとてもいい人でした。
作業の話よりもRの話で盛り上がっていました(ﾟ∀ﾟ；)

で、

週末には戻ってくる見込みでしたが、
電話があり、どうもシールの仕上がりが良くないらしく、
もう一度やり直して、
週明けの納車になるそうです( ; ﾟДﾟ)

まぁ、適当な作業で再発する位ならキッチリやってくれる方が良いですからね。
遅れるのは全然問題ありませんよ(｀･ω･´)

10月になって、窓を開けて走ると気持ちいい季節になりましたね(^^ゞ

私のRは写真の通りnismoメーターで10,000km走ってます。

純正のメーターは50,000kmピッタリで交換してもらったので、
計60,000kmです。

距離的にはまだまだかもしれませんが、
年式的にも古くなっていますね(^ー^;A

で、

タイトルの話です。

只今手元にはRが有りません。

原因はボディに深刻な問題が発生しているからです(ﾟДﾟ;)

時間と共に痩せてきた事が原因と思われます。

これぞ経年劣化(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

他の場所でも無い事を祈るばかりです。

GT-Rに限らず３４オーナーの皆さん、
見えない所がとんでもない事になってるかもしれませんよ( ; ﾟДﾟ)
見えてからでは遅いかもしれません(；´Д`A ```

私はたまたま目に付くところだったから良かったです。

タービン所では無いですマジで(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

無事に直れば整備手帳にアップしようかと思います。

気合を入れて１７時集合に対し１３時に出発(｀･ω･´)

途中オートセレクトに立ち寄り、
トイレを借りて出発車の状態について話して出発(ﾟ∀ﾟ；)

結構時間が潰れたと思いつつ、
時間に余裕がまだ有るので中環を走り大浜入り口から高速へ(-∀-)

全く混雑することなく順調すぎてこのままでは早く着き過ぎてしまう・・・
中島PAで休憩決定(^^ゞ

久しぶりのブログです( ´∀｀)ﾉ

お盆前に預けた車が、
完成したと言う事だったので取ってきました(・∀・)

詳細は後日書ける範囲を整備手帳アップしようと思いますが、
取り敢えず簡単に言うと、
出力は10％～20％アップしました(´･∀･)∩

ブーコンがLOWの状態でもすでに怖くて走れません(ﾟ∀ﾟ；)
満足♪
満足♪
(｀･ω･´)

あ、

今回はメンテナンスがメインですから・・・
一応。

今回の作業で、
N1タービンの入手が急務となってきました・・・・
ブローと交換どっちが先かな(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

autoselectの皆さん有難う御座いました♪
バラッコバラッコ良い感じです♪

Rを預けてきました。
お盆前には作業が完了するそうです(^^ゞ

約1週間という短期間にあんなことやこんなこと、
完成が楽しみでなりません(・∀・)

紆余曲折の末今回の作業となりましたが、
色々相談に応じて頂いたAUTOSELECTさんには感謝です。

ちなみに今回の作業は主にメンテナンスです。
ついでに色々・・・ってな感じなので( ﾟДﾟ)ﾉ