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昼過ぎ、
足車のシートがひどいんで、剥いてみる。
背中のバネをチョット曲げて、
ケツの後ろに低反発クッション追加して見た。
ホントは全部バラして低反発にしたかったのだが・・・。

んで、
マリナに乗って定食屋さんで焼肉(豚)定食食べて、ドライブ。

天気は良かったねぇ。
とにかく山に行って、
チョット走る。
停めて眺める。
良いね。

裏に降りてなんとなく帰る。
道わからないけど、
北斗七星みえたから大丈夫。

んでコンビニ寄る。
クリームブリュレソフトを食べながら、
マリナを眺める。
5m離れて周りを回る。

チョット悲しげな表情、
静かに佇む姿も堪らなく。


やっぱりね。
しんどいこと続きでもうイヤだけど、
乗ってるトキは。

唐揚げ三昧。

出張帰りに西武に行って、
4店舗5種類の唐揚げをゲット。

時間が時間なため、
全部が最後の一つ。
そんなだから半額とか二割引とか、
えらい安く済みました。

合計1kg弱。
流石に一気には食べきれず、
間開けて完食。

とんかつ屋さんのと、鳥肉屋さんのは美味かった。

年頃の男子となったので、
今年から健康診断が豪華になりましたw

身長体重血圧尿目耳レントゲンに加えて、
眼底心電図腹囲胃検診が加わりました。

で、胃検診。
初めて飲むバリウム。
渡された時のずっしり感が期待させます。

飲みはじめ、じっくり味わおうとゆっくり飲もうとすると、
「味わうと飲めなくなるんでグッといっちゃって下さい」
で、一気。
発泡剤を渡され、こちらも口に含み味わおうとすると、
「水で飲み込んじゃって」
で、一気。
結局味わえなかったw


ゲップをガマンしつつ撮影室へ。
台に乗り横になり、
ぐるぐる回ったり回されたりぐわんぐわんひっくり返ったり返されたり、
胃が膨らんで、その中でバリウムがぐるぐる回ってるのがわかるw
待ってる間にやってるところを見てたんでイメージもバッチリ！

いや、良い経験だった。


で、終わったら楽しみなのが白いウンコ！
これかなかなか出てこない;
下剤を貰い、
「なかなか出てこないとお腹の中で固まっちゃって、最悪お尻が切れる」
なんておどかされたんですが、
昼過ぎに無事に出てきました！

いや、白い。
思ったよりしっかり白かったです。
写メ撮ろうかと思ったのですが、あいにく持ち込んでおらず断念;

まぁ快食快便のボクには心配不要でしたね。
問題は腹囲でしたが。

出張で東京のローソンで発見。
見た瞬間手に取ってました。

実に美味い。
柔らかいしっとりした生地にトロットロのクリームの一体感。
カラメル風の生地がまた良いアクセントになってる。

まじ、至高。

ってワケでBRZ試乗してきた。
予約制で3時間待って、
ディーラーのオジサンとドライブ。

アクセル踏んだら「普通に運転して下さい」
チョンチョンってステア当てて車線内で微蛇行して反応見てたら「普通に運転して下さい」
そうか、コレは普通の車だったのだな。

で、感想。
エンジンは普通。
変なところからわざとらしい音がするのはいらない。
ザラザラしたエンジン音は好かん。

ATは良いね。
制御が頑張ってるカンジは素晴らしい。
Dレンジでもコーナー出口で踏むと低いギアになってて気持ち良い。
マニュアルが前アップなのが惜しい;
あと、ゲート式なのにブーツがあって見えないのがイミフ。

サスはわからん。
ロールしないのがホントに嫌。
エライ車幅が広くカンジた。

ボディは、どうなんだろ。
空っぽのデカイ箱の底に座ってるカンジ。
ガタンガタンとイマイチ。
剛性有るか知らんが、
剛性感はイマイチ。

シートは良さそう。
しかし、リアタイヤにはさわれない。

ダッシュボードが高いからボンネットはフェンダーの峰しか見えぬ。

エンジンルーム見た。
エンジンデカイし高いところに置いて有るしオーバーハングに出てる。
だからミッションが半分エンジンルームに出てる。
鼻軽い感じがしなかったのはこのせいかなぁ。
そっか、エンジン幅広いからキャビン側におくとレッグルームが圧迫されるんだ;
アッパーアーム付ける場所が無いからストラットしか出来ないし、
フロントに置くには使いづらいエンジンなのね;
エキマニも下から出してエンジンの前通ってだもんね、エンジンその上に置くしか無いし。


まぁなんだ。
なんでロールしないのがイイって思うのだろう。
四駆は常にトラクションかけるためにとにかく接地させておきたいのだろう。
ドリフトするのにも姿勢変化が大きいと角度維持がむつかしそう。

結論。
一切欲しくない。
綺麗にロールするクルマが好きなボクの好みには合わない。

あと10cm狭くて、
あと20cm後輪が前にあって、
直四縦置きで、
4輪ダブルウィッシュボーンで、
屋根が空いたら欲しいかも。
あと、エンジンはキー回してかけたいよね。