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え〜、ホントいきなりですが今月でコルトVRからプジョー308に乗り換える事になりましたw

理由ですが‥‥

嫁子供からの苦情？がチョット酷かったんです（爆）まあ色々弄ってたんで突き上げがヒドくて乗り心地最悪&狭くて子供がリヤシートで寝れないとか以下自粛www

自分一人が運転してるには面白くて超イイね！サイコー‼だったんですけど(￣◇￣;)

まぁ家族からの意見もひとつの理由ですが、ホントは自分のいろんな心境の変化が大きいです（謎）
サーキット走行も楽しいんですが去年末から今年初めは転勤で小松と福井行ったりきたり、半年の6月で戻ってこれたけど仕事も忙しく、週末は子供の小学校や保育園のイベントあったりで結局今年は一回も行けずじまいでした。

で次期車を考えた時に条件としてもう弄らない、というのが第一に考えた時、そのまんまでカッコイイ外車かな？と思い‥色々候補あったんですが、家族の意見と自分の意見とが合致したのがプジョー308だったんですね(・ω・)ノ

BセグからCセグになるので必然的に広くなるので子供がこれから成長して大きくなっても安心(娘もあと3年ちょっとで中学生w)、ただ広いだけだったらミニバンとかでイイんでしょうけど自分がそれだけは嫌で(嫁もミニバンは酔うから嫌という少し嬉しい意見)サーキットはいかなくても街乗りで走りを楽しめるクルマがイイ、ってなった時に308だったんですね。まぁ他のメーカーでも色々あるジャマイカ？と思うかもしれないけどプジョー福井の店長、同級生で昔の遊び(コ◯パ)仲間だったんで（笑）

なので選んだグレードが308premium MT、色はビアンカホワイト。1.6ターボで6MTです。

しかも12月末まで10万円キャッシュバック、ナビもサービス、車検までの3年間のメンテプランサービスとかなりお得なプランがついてたので今月で決めてしまったという訳です。(後は店長の頑張ったお勉強が更に後押しだったのはナイショwww)
更にコルトですが‥ガリバーでビックリする値段(1○3万円)ついたのも背中押されました(￣◇￣;)そのかわりそのままの形で売って下さいとの事なので外せるパーツはほんのわずかです。これはまた後日あげますのでコルトVR乗ってる方、欲しい方いたら買って下さい〜。

308の納車は23日です。コルトは今週末でお別れですがまたかわりなくよろしくお願いします。

はぢめてのゴールド免許取得！( ゜∀゜)ｱﾋｬﾋｬw

まぁ運がよかっただけ？(謎笑)



しかし保険料が今より年間約1ﾏｿ安くなるのはｳﾚｼｽ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
来年の更新で35歳以上保証に切り替わるので更に安くなり…ブルー免許時と比較計算すると5年間で約4ﾏｿ6ｼｪﾝｴﾝも安くなるのを考えるとかなり違うのね(|| ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ
（↑自分の加入してる保険の場合なのであしからずw）

さあ、明日からも公道では安全運転、サーキットではぶっ飛び運転で～ヽ(・∀・)ノ

昨日はｺｿｰﾘとお休みだったので、いつものタイヤ館行ってｻｷﾄ走行後のエア抜きしてこようと行ったら、取り寄せしてもらってたブレーキフルードRF650が営業さんの手違いで入荷しておらず…(;´д｀)

どうすっかなぁ～と思ってたら何故かレックスしちゃいました(*´∇｀*)
只今の距離、約22,450km。そろそろやろうかな～とも思ってたので( *・ω・)

点滴注入したら…

なにが溜まってたのか白い煙がモクモク…

モクモク…

モクモク……

あの～、まだ出るんですか？((((；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

って位でますたw
もうまわりは白い煙と鼻をつく臭いが充満…風下で展示棚の夏タイヤからスタッドレスに入れ替え作業してたスタッフのT君がかわいそうでした(笑)
ちなみに今まで店で施行した車輌の過去最高だそうでw(爆)

ｻｷﾄ走行でｶﾞﾝｶﾞﾝ踏んでるからカーボンやらスラッジやらあまり溜まってなさそうなイメージあったけど関係ないもんですねw

施行の帰り道、ホントに吹けあがりが軽くなりました（驚
3,000rpmからブーストかかった時の加速が明らかに軽くて速い…(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
これはやってよかったです♪

で、結局エア抜きは来週で(爆)ついでにオイル交換もしちゃおうかと思います。

塗装に出してたキャリパーが帰ってきました～♪

最近花屋のイクコちゃんに萌えてますが、じーさんに塗ってもらったキャリパーはもっと萌えましたw(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

ホントはベルハウジングも塗ってもらう予定でしたが、予算オーバーした為にケチって自分で耐熱塗料スプレー買ってきて塗りました…

プロに比べたらクソみたいな出来栄えですけど(笑)

ちなみに色は…

じーさん曰くフェラありレッドだそうで(笑)あとプロμキャリパーの文字部分ってまさかのステッカーだったんですが、文字も塗ってもらいました( ゜∀゜)ｲｪｰｲ!!

早くホイール装着した所が見たいぜー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ネタ明かしキタコレ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

…って事で、タイトル通りTはμになりました(笑)

さんざん引っ張ったネタはprojectμのブレーキキットでした～(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

あ、これわっきーちゃんの外したやつです( ゜∀゜)ｱﾋｬﾋｬ

projectμと退職金の頭文字"T "を掛けた見事なオヤジギャグを思い付いた、自分でも見事に寒いと思えるギャグでした(笑)



で、取り付けに際して細かな内容は…

1・プロμキャリパーなんで必然的にパッドもプロμになるんですが、選べるパッドがNSシリーズ、HCシリーズ、Racingシリーズからしか選べないので（何故かLEVEL MAXシリーズはラインナップなし ）サーキット行くとはいえ、街乗りメインとなるのでHC＋にしました。リアはわっきーちゃんがB-specのパッドをくれたのでこちらに交換します。（今はWINMAX のライフェ）

2・ローター終わりかけてるのでこちらもとりあえず新品に交換…予定外だったのでかなり予算オーバーしますたが(|| ゜Д゜)ﾎﾟｶｰﾝ

3・ブレーキホースがフロントが必然的にステンメッシュになるのでリアもバランスをとってステンメッシに交換

4・スタッドレスの15インチに対応すべく、10mmロングハブボルトに打ち換え。

5・赤×黒のボディーに緑は浮きすぎるので(笑)、キャリパーを赤に塗装。こちはプロのじーさんにお願いしています。

と、まぁなんだかんだとブレーキシステム一新になりましたね(汗w

でもこれでまたタカス＆MLSアタックが楽しみになったし、ドレスアップ効果もあるので色々と楽しみ～♪ヽ(´▽｀)/

ってか今のブレーキ状態、更に酷くなって普通に踏むだけでズリズリ音が…4歳の息子にすら変な音してる～と突っ込まれるほどマヂ限界orzなのでヤバい↓