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〇コンパクトカーミーティング

先週の日曜日になりますが、三重県のモーターランドSUZUKAまで初県外サーキット遠征に行って来ました。とりあえずオール高速で片道3時間かからない位でした。

コルトだけで参加台数21台、A,
Bの2クラスに別れて走行はコルトだけ！！となんとも(´Д｀)ﾊｧﾊｧなシチュエーションのコルト祭り走行会でテンションUPでした(*´∇｀*)

いろんな仕様の同車種が同じサーキットで走ってるからいろいろ参考になりすぎてかなり勉強になりました♪

で、今回走ってみて思った事↓

・自分で準備オケーブログを上げておいてトルクレンチを忘れる( ´△｀)←問題外(笑)

・ヘアピン曲がるたびにタイヤがインナーに当たりすぎてインナーもげた＆軽くベコベコになった( ´△｀)←HKSのハイパーマックスSコンはキャンバー付けれないからもうちょい車高上げるか、今の吊るしのバネをレートアップ。

・スペーサーとアルミナットの組み合わせで走ったらあぼーん( ´△｀)←ｽﾝﾏｾﾝ、知りませんでした。脱輪しなくてよかった↓

・エアクリ（コルスピ箱）とリヤピースマフラーにブーコンの組み合わせだけではレスポンス悪くて（どっかんターボでラグがひどい）立ち上がりが遅い( ´△｀)←まぁ腕がないのが一番の原因だけど(笑)パイピング欲しくなった

・LSDはやはり効果絶大だったヽ(・∀・)ノ


で、最終のベストタイムは51.325でした。初めてのMLSだったけど、デフ入りなのにダメポか！？(笑)でもタイヤダルダル最終枠でベストタイム出た＆ｺｿｰﾘずっと51秒台入ってたのでもっとラインとブレーキングポイント覚えて走り込めば50秒台はイクかな？50秒切りは…わっきー号同乗させてもらって思ったんですが無理だと思います(爆)いずれにせよまた走りに行きたいですね～( ☆∀☆)
ただ高速千円なくなると正直キツイ…( ´△｀)

それと早くタカスも走りに行きたいなぁ。

とりあえず参加された皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございましたヽ(・∀・)ノ