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イイね!
2010年01月07日

気になったので調べてみましたφ(゚Д゚ )

HKSネタですが・・・先日、五レ会掲示板の新型パーツ情報に書き込んだメタルキャタライザーの事などが気になり調べてみましたw


まずはBM/BR 用メタルキャタライザー!

発売日は1月15日頃で間違いないみたいです。
価格の方はと言うと BP/BL のモノと同じ価格帯だそうで、形はフロントパイプ一体型?な形での発売となるそうです。



次に先日発売されたクラレガに載っていたプレミアムサクションキットの事を聞いてみると・・・

「紙面に記載されていた1月下旬発売出来るように一生懸命頑張ってますっ!
との答えが返ってきました・・・フレーヾ(゚ー゚ゞ)( 尸ー゚)尸_フレー


最後に・・・コレが実は気になって電話したんですがw

今発売されているパイピングキット(タービン~インタークーラー間)はATのみ適合だそうで・・・ (゚д゚lll)ガーン
MTにはブラケットだったか何処かが干渉(当たる・擦れる)するらしく今のところ不適合!だそうです・・・( ┰_┰)
現在今発売中のモノの形状変更するか、新たにMT用を作るか検証中だそうです・・・ヽ(´ー`)ノ


以上今回HKSに電話で聞いてみてわかった事です・・・皆さんの車弄りの参考になれば幸いです(*´∇`*)b
ブログ一覧 | BM9 | 日記
Posted at 2010/01/07 19:44:18

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この記事へのコメント

2010年1月7日 20:14
情報ありがとうございま~す!
でも、パイピングを変えるより、同じくらいの値段でECUいじった方が効果があるんですよねぇ・・・。
いじっていくうちにそこもいじるんでしょうけど、なんか後回しになりそう。。
コメントへの返答
2010年1月8日 9:13
このパイピングキットって3万位で安かったので気になったんですよね~@@;

ECU弄るのもいいですよね~・・・

物欲が際限なく沸いてきます・・・(〃▽〃)ゝ”
2010年1月7日 20:26
情報ありがとうございます~


でも先立つものがありません(涙)
コメントへの返答
2010年1月8日 9:14
私も先立つモノありませ~んヽ(´ー`)ノ

あるのは妄想・物欲のみですw
2010年1月7日 20:45
メタキャタがフロントパイプ一体型なら、メタキャタもATとMTで差別されちゃうんでしょうね
f(^ー^;
コメントへの返答
2010年1月8日 9:16
そこらへんの取り回しが違うなら別設定でしょうね~@@

でも案外すんなり付けれそうですけどねw
2010年1月7日 22:33
なるほど~。
私はATなので問題ないですが、
そういうの装着したくなるMTが検討中というのは珍しいですね。
レガシィという車の性格かAT率の方が高いのでしょうね。

これがインプだったら・・・今はA-Lineもありますが、
ほぼ2リッターのSTI専用品だから確認とか必要無さそうですね。

HKSさんは触媒開発にも熱心ですし、期待できそうですね!!

コメントへの返答
2010年1月8日 9:24
HKSの開発車両がATだからじゃないかなぁ~って思っています・・・(´▽`*)アハハ

初めは開発の方でもMTに問題なく付けれると考えていたみたいですよw
で、いざ付けてみると問題が出ちゃった・・・見たいな感じでしょうね~@@;

メタルキャタライザーはタービンの位置が変わった為開発に苦労したと言っておられました(*^.^*)b

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