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2010年05月20日

オネガイガアルノ ゛(。_。*)))(((*。_。)" モジモジ

どこかのメーカーさん出してくれないかなぁ～・・・・

ＢＭ／ＢＲ用のロールセンターアジャスター・・・

調整機能等付いたスタビリンクはあるんだけど、ロールセンターアジャスターは出てないんですよね～・・・＠＠

各社ダウンサスや車高調はホイホイ出してるのに、それと同時に取付けると良い様な物を出してません。

どっか出さないかなぁ～、そろそろ出ても良い頃なんだけどなぁ～・・・
車高落としたらジオメトリー変わるから、そこらへん調整しときたいんだけどなぁ・・・
タイヤの接地感とか動き方とか変わるんだけどなぁ～・・・

もうＢＭ／ＢＲ出て一年経つんだからさぁ・・・いい加減出そうよぉ～・・・

ってか 出してくれ！出せよっ！

（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

何でこんな事言ってるかというと・・・

普段走ってて路地から大通り等に出る時に、加速しながら左旋回みたいなかたちで合流したりしますよね？

そんな時オイラの車は何故か！何故か！横滑り防止機能が働きます・・・＠＠；

同じ左旋回を今借りてる代車のノーマルＳパケＢ４（６ＭＴ）でやっても、なぁ～んにも起こりゃしない・・・
何回試しても、何ともありません・・・Y(>_<、)Y ヒェェ!

これは車高を落としている事もあり、ジオメトリーが狂って引き起こされてる気がしてならないのです。
それにロールの仕方も何となくスタビがお仕事サボってるような気もしますし、フロントタイヤの接地感もＭｙレガより代車の方があり良い感じです・・・（＾＾；

アライメントの狂い等も考えられるんでしょうが、足回り交換後一応ＳＡＢでアライメントテスターで見てるので狂っていないと思います・・・

そう考えるとやっぱりアジャスター関係を導入して、各部がキチンとお仕事できるような状態にしてあげないといけない気がしてならないのです・・・

車高を落とされてる方で、同じような現象起こってる方いませんか？

ちなみにオイラの足回りは、ノーマルビル足にダウンサスです・・・



５月２１日追記
気になり過ぎて眠れなかった？ので今朝ロールセンターアジャスターを出してる、シムスさんとＺＥＲＯスポーツさんに問合せしちゃいました・・・(T▽T)アハハ!

只今、返答待ちで御座います…o(;-_-;)oドキドキ♪
ブログ一覧 | 妄想ツブヤキ | 日記
Posted at 2010/05/20 23:12:36

   

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この記事へのコメント

ジェレミー
2010年5月20日 23:31
足のセットアップはとても難しいですからね～
例えばプロドライバーがセットアップしても素人には乗りにくかったりするので
なかなが上手くいきませんね。

車高を下げすぎると片減りや路面の凹凸にハンドルを取られたりするのでGDB
の時は大変苦労しましたので、トータルでセットアップ出来たらしたいものですね(^^;)
コメントへの返答
2010年5月20日 23:57
トータルでセットアップできるようにセット化してもらいたい物です（＾＾；

自分なりの扱いやすい車に仕上げて行きたいものですヽ(=´▽`=)ノ
hidering
2010年5月20日 23:41
スバル車　共通で使えるような気が・・・？
アルミか鉄のアーム違いで？？？
違ったら・・・ゴメンナサイ　m(_　_)m
コメントへの返答
2010年5月20日 23:59
そうは思うのですが、何処のメーカーも確認取れていないようで・・・＠＠；

人柱逝っちゃいましょうか・・・(・ε・；)
ex.走り屋パパ
2010年5月21日 0:54
バンプラバーに当たってるとか。。。
20mm以上ダウン＆アジャスター無しだとロール変化もイキナリだろうし。
その先でバンプラバーに当るとダンパーがストロークしなくなって滑りだすとか。
アジャスターでだいぶ解決しそうでは有りますよね。

バンプラバー切ってみるとかｗ＞ちょっと前の車は良くやって無かった？
コメントへの返答
2010年5月21日 8:22
バンプラバーに当たってるようではないんですよね～・・・

何だかノーマルが良くなってきました・・・＠＠；
めんた
2010年5月21日 7:37
うちは その症状は出ないですね～(￣～￣)

車動かすときは
右下のキャンセルボタンを
ポチっ
で問題解決？なわけないですよね(笑)
コメントへの返答
2010年5月21日 8:29
む～、出ないですか・・・

なんか気持ち悪いんですよね～・・・
右旋回では出なくて、左旋回のみ出るんですよね～・・・

確かにボタン押せばいいんでしょうけど、毎回押すのも面倒で・・・（＾＾；
久太郎ドッグファイト
2010年5月21日 8:58
私も出して欲しい派です指でOK
まだ足は弄ってないですが車高下げるとまずスタビリンクが変な角度に必ずなりますよね、スタビリンク短いヤツに交換しても変わりそうですね手(パー)

あとパパさんが言うとうりバンプラバーも怪しいですよね、BLEの頃はリアは外してました手(パー)

あとGDBの頃ロールセンターアジャスター長いのに交換してアライメントとったらフロントの接地感はバツグンに良くなりましたよ手(パー)
コメントへの返答
2010年5月21日 9:29
早く出すか適合とって欲しいですよね～(*゜▽゜)ノ

スタビリンクはＡＶＯってとこから、使えるのが出てるみたいなんですが品切れ中で・・（；－；）

やっぱバンプラバー怪しいですか・・・

退院してきたら試しに取っ払ってみますかねぇ・・・＠＠；
古刀
2010年5月21日 9:49
ん～そういう問題もあるんですね。
前車で車高を落としてたんですが、ノーマルビルが抜けてたせいで随分良くなったって言う印象しかありませんでした。
アジャスター出ると良いですね。
うちはしばらくノーマル車高です(笑)
コメントへの返答
2010年5月21日 11:46
代車のノーマルＢ４が意外と良い具合なので、無理して落とさなくても良いと思いますよ～(*^^*)

前の車は弄りたくてもパーツ等が出てなくて弄れなかったので、その反動で今弄ってるんだろうなぁ～と思いますｗ

早く情報が分かれば良いのですが・・・
TREK8000
2010年5月21日 11:28
こんにちは
僕もNEO装着予定なので物色していました。
Syms Racingのロールセンター・アジャスターの品番が、BPもBHも同じなのでBRでも使えないかと確認しました。

結果..........

同じものでBRもOKだそうですヽ(^◇^*)/ ﾜｰｲ

僕は先ず、アジャスター無しで走ってみて不具合が有れば装着しようと思います。
通販対象外商品なのでディーラー等で発注してチョ！って言われました（笑）
コメントへの返答
2010年5月21日 11:47
なに～～～～！＠ｗ＠

ＢＲがイケると言う事はＢＭもイケるではありませんか！！ヾ(●⌒∇⌒●)ノ わーい

良い情報を有難う御座います！

ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
Mayflower☆
2010年5月21日 19:24
BL/BP用だとあるけれど
まだまだBM/BR用は出ていないのですね。

私は・・・極端に車高を落としてないんですが、
それでもロールセンターが下がってしまうから
ちょっと気にはなってたんですよね。

やっぱりスタビの動きが変わってしまって
アウト側のタイヤの接地が弱くなってしまって
VDCとか作動したのでしょうか？

謎ですよね(^_^;)

私のほうは今のところ・・・アライメントを取っていない
吊しの状態ですがVDCの作動はないようです。
コメントへの返答
2010年5月21日 19:53
取りあえずノーマルサスゲットしましたので、ノーマル車高に戻してみて本当に車高下げたのが原因なのか探ってみたいと思います。

実はセンサー類が壊れてた・・・なんて結果にならないかなぁ～なんて少し期待してたりして・・・＠＠；
えるいいでぃ
2010年5月21日 22:15
そんな事が起きるんですね車（ＲＶ）
何かをよくすると何かが悪くなるんでしょうかねバッド（下向き矢印）
いい解答が来ますようにグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2010年5月21日 22:50
簡単に言うとバランスがくるってるってことでしょうね・・・＠＠；

最初から車高を落としたモノが出れば、なにもこんな事で悩まなくても良かったんですけどねぇ～・・・（＞＜）

   

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