昨日の事ですが・・・（＝゜ω゜＝）

Ｄラーから愛車が帰ってきた！


と言うは・・・


何となくアニバーサリーなオイラ・・・


何かしなくては・・・


と言う事で洗ってやりましたよ～((((((〃￣З￣)ノ ウヒヒヒヒ♪



前々からボンネット・ルーフ部分の洗車傷が気になっていて、取り合えずボンネット部分のみ磨いて（バフ掛けして）みようとポリッシャーを出動させました・・・ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ


その手順は・・・＠＠；

便利な鉄粉除去剤がなかったので、取りあえず鉄粉取りシャンプーで前洗車。
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鉄粉取りシャンプーでは取りきれなかった鉄粉を、水を流しながら鉄粉取り粘土を使い鉄粉除去。
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バフ掛けはドライ状態で行う為、マイクロファイバータオルにてボディの拭き上げ。
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拭き上げ後、念の為シリコンオフでも拭いて乾燥させる為少し休憩・・・ε-(;ーωーA フゥ…
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ココからが本番！バフ掛けです。頑張るぞ～(○｀ε´○)ノおう♪


まずヘッドライト等プラスチック系のモノを磨いてしまって、余計に傷つけない為にマスキングテープにて養生します。

そしてボンネット一面を一気に磨くのは止めておいた方が良い（素人では失敗する恐れが高い）ので、まず頭の中でボンネットを４分割に区切って、面倒でもその区切った一面一面バフ掛けして行きます。

コンパウンドの順番は、細目→極細目→極々細目の順番で行いました。
勿論コンパウンドの番手に合わせながらバフも取り換え仕上げて行きます。

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バフ掛けが終わったら、コンパウンドの成分を残さない為にもアルカリシャンプー・ムートンミトンを使用してモフモフ洗車・・・♪ルンルン♪o(^0^o)♪~(o^0^)o ~♪♪~o(^0^o)~♪(o^0^)o~♪ランラン♪
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今回はＣＯＲＡＺＯＮさんにあった、湿式施工の試供品ガラスコーティング剤でコーティング施工してみました。（バフ掛けで疲れ果てたとも言う・・・Ｏｒｚ）
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コーティング剤の余剰分を水で洗い流す。
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マイクロファイバータオルを使い優しく拭き上げ。

以上で約半日かかった今回の洗車、終了であります！(＞Д＜)ゝ”



はぁはぁ・・・あぁ～疲れた・・・(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ


まぁお陰で、大分洗車傷も消えたので満足満足・・・(゜ー゜)(。_。)ウンウン

次はルーフ部分を施工したいと計画中で御座います・・・ヽ(´ー｀)ノ


写真はパパさんの車と２ショットです。勝手にヌルテカ兄弟と命名！ヾ(≧▽≦)ノ　イヒヒヒー♪