しゅな☆のブログ一覧

本日２連投目のオイラです・・・ (=ﾟωﾟ)ﾉ やぁ!


←こんなんなってますぅ〜 (￣∀￣) ｲﾋﾋ






そう！

オールアルミ２層ラジエーター＆放熱塗装の蒼！！


です (*'-'*)b


装着後はココしか見えないんですけどね（＾＾；



以前より山吹色になってしまったラジエータートップの部分が非常に気になり、Dラーでその事を聞いてみると、変色が進むと今度は白っぽくなり、最悪ヒビが入ってトラブルに発展するそうです・・・（ーー；

そりゃーイカン！！ ヽ(`Д´)ﾉ

って事で、どうせ交換するならアルミラジエーターが良いなぁと考え導入を計画し始めました。

しかし、何処をどう調べてもBM/BRの適合が出たモノがな〜い！ ヽ( T∀T)ﾉ

じゃぁワンオフするしかないか？って思い相談＆見積をとると・・・

K社：ワンオフ２層アルミラジエーターのみで。。。＠＠；（←価格を見ての気持を表しておりますw）
F社：BP/BL用アルミ２層ラジエーター加工＋放熱塗装で。。。（＾＾；
S社：B社よりBP/BLアルミ２層ラジエーターに放熱塗装を施したモノを仕入れ、自社で現車合わせの加工及び取付け。。。 ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ

と言う事？でS社にて導入決定と相成りました (*´∀`*)

交換後の水温ですが・・・
まだ普段乗りでのインプレしか出来ておりませんが、劇的に水温が下がると言う訳ではありません。
感じたのは、朝一発目エンジンをかけた際のメーター内水温マークが消えるのが遅くなった気がするくらいです（＾＾；

また先日の関西出張の際高速道路を走りましたが、今までよりも５〜１０℃程低い数値を示していたのでコチラは効果を確認出来ました (*´∀`*)b

今度はサーキットに持ち込んでどうなるかを試してみたいと思います。



が！


オイラのタッチブレインもVer.UP後調子が悪くなりました・・・ (-_-ﾒ)

症状はというと、センサーで測りジャンクションBOXを介して入力されるデーターのピーク値がブッ飛んだ数値なのです・・・

オイラの場合だと、油温とブースト圧を測っているのですが油温ピーク３００℃／ブーストピーク２キロととてもおかしい表示になります。
なので今はサーキットに持ち込めない状態であり、本体はメーカーに送り返して確認中です・・・ ヽ(; ´Д｀)ノ



はよ戻ってこんかなぁ〜・・・ (´TωT`)

昨日の忘年会、遅い時間からの参加で今日の２時まで呑んでたオイラでぇーす・・・(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ


さて・・・


色々あって気分転換でコイツを履いちゃいましたぁ！ ヽ(*´∀`)/




まぁ大五レ会に来られた方には目撃されてると思いますが (〃･ω･)ゞえへ



まずは前ツラ



後ろツラ


横から（前）


横から（後ろ）


全体を横から




ちなみにホイールサイズは・・・

１８インチ inset45 8.5J


タイヤは・・・

アドバンNeova 245/40 18


でぇ〜す ψ(`∀´)ψｲﾋﾋ…



とまぁ今回はこんなところです・・・



続く・・・ ('ヮ＾*)ﾉﾞﾌﾘﾌﾘ.:ﾟ+