しゅな☆のブログ一覧

駿さんより頂いちゃいました…

バトン！



正直まさかオイラに回ってくるとは思っていませんでした (^_^;A



では早速…


1:あなたの愛車は？
SUBARU レガシィB4 2.5GT-Sﾊﾟｹ 6MT

2:新車？中古車？
勿論新車ですがなw

3:いくらした？
いくらだろ…忘れた (^_^;A

4:一括？ローン？
ローンじゃないと死ぬぽ

5:年式は？
２００９年式

6:今走行距離どのくらい？
約２９０００km（約１万km/年ですね）

7:乗って今年で何年目？
３年目

8:いつまで乗る予定？
気分は壊れるまでw ７年は確実に乗る予定だぽ (･ω･)

9:愛車のテーマは？
スポーツ＆ジェントル…でも主張はドノーマル♪

10:エアロのメーカーは？
グリル＆フォグカバー：CORAZON
トランクスポイラー：Sti

11:ホイールのメーカーは？
RAYS VOLK RACING RE30 HYPER BRONZE PREMIUM

12:ダウンサス？車高調？エアサス？
HKS HIPERMAX SERIES HIPERMAXⅢ（バネレート 前：６kg、後：７kg）

13:洗車は月何回する？
月何回とか決めてません…てか決められない…Orz
だって出来るときは可能な限り洗っていますからw

14:燃料費は毎月いくら？
考えていたらターボ・MTなんぞ乗ってられません…＠＠；

15:１番高かったパーツは？
ＥＮＤＬＥＳＳ レガシィ６＆４キャリパーキットだろうなぁ…

16:今まで総額いくらかかった？
恐ろしくて集計なんて出来ません… ((((; ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

17:この車で良かった事は？
この車の乗った事で、沢山のお友達が全国各地にできた事 ヽ(*´∀`)/
あと運転が楽しい (*бωб*)♪

18:この車で悪かった事は？
(･ε･)ﾑｰ…まったく思い浮かばんw

19:１番お気に入りのポイントは？
５レガ乗りの中でも珍しい機械式LSDを入れてるところ♪

20:１番嫌いなポイントは？
ない！嫌いなところがあるなら心を込めて手入れしとらんわい！

21:次乗るなら何に乗る？
SUBARUのターボマニュアル車！

22:愛車以外で好きな車は？
WRX Sti　ABART500 アルファロメオジュリエッタ

23:恋人･旦那･奥さんに何に乗って欲しい？
SUBARUなら何でもOK！
でもイタ車もお洒落で捨てがたいと思う今日この頃ですw


とまぁ、こんなもんでしょうか ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
さてこのバトン、誰に回そうかなぁ・・・

思い浮かばんから、たくちゃん宜しく (｡≧ω≦人≧ω≦｡)ﾈｰ ﾟ.+:｡
下のをコピペしてちょーだいw

＊ちなみに写真は神様が、パソコンしてるオイラの足に犬のヌイグルミを乗せたの図です（＾＾；


1:あなたの愛車は？

2:新車？中古車？

3:いくらした？

4:一括？ローン？

5:年式は？

6:今走行距離どのくらい？

7:乗って今年で何年目？

8:いつまで乗る予定？

9:愛車のテーマは？

10:エアロのメーカーは？

11:ホイールのメーカーは？

12:ダウンサス？車高調？エアサス？

13:洗車は月何回する？

14:燃料費は毎月いくら？

15:１番高かったパーツは？

16:今まで総額いくらかかった？

17:この車で良かった事は？

18:この車で悪かった事は？

19:１番お気に入りのポイントは？

20:１番嫌いなポイントは？

21:次乗るなら何に乗る？

22:愛車以外で好きな車は？

23:恋人･旦那･奥さんに何に乗って欲しい？

維持維持ネタだよ? (」・ﾛ・)｣ ｵｰｲ!!

前回交換よりもうすぐ１００００km突破するので、今日はM/Tオイル交換をしました！
(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

今回ミッションに投入したのは…
ロイヤルパープル ＭａｘＧｅａｒ ７５ｗ?９０
４Ｑｔ 100%化学合成油 ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ


コチラのオイルは久太郎ドッグファイトさんお勧めの一品で、日本国内ではあまり聞いた事の無いメーカーですが米国本国ではドラッグレースにも使用されていたりするメジャーなメーカーさんです。
そしてココのオイルの一番の売り？は、強力油膜でギア等を守ってくれるそうです (*・∀`*)b


このオイル…
名前の通り色がパープルですwwwww


開けたとき思わず…

「うわっ！ホントに紫やんw 濃いブドウジュースやなw」

って言ってしまった位パープルです（＾＾；


まだ交換してから全然走ってませんが、何だかギアがスコスコ入る様になった気がします！
レガシィとの相性も良いと言う事ですね！！ (*・∀`*)ﾆﾔﾆﾔ

さてこのフィーリングが、どこまで持つか楽しみです (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


では今日はこの辺で・・・ ヾ(*・д`*)ﾉｼ

さぁさぁ！おまっとさんでした！
今日もこの時間がやってきましたよぉ…(*´∀`*)

ん？別に待ってなんかいないって？

…

ども！オイラです ヽ(^｡^)丿

今回は２アイテムを一気にご紹介！


まずはゼロスポーツ クランクプーリー♪


コチラは以前OFF会参加の際、tsのりだーさんより超超超激安で譲って頂いたモノですヽ(*´∀`)/

折角譲って頂いたのに、今回装着するまで約半年かかってしまいました…

のり兄さんホント済みませんでした！ m(_ _)m


お次ぎはネオプロト オルタネータープーリー♪



今回クランクプーリーを装着する際、ベルト類も新調する事にしました。
んで作業ついでだから、ネオプロトから出てるオルタプーリーもついでに替えちゃえ！ヾ(=^▽^=)ﾉ


って事で替えちゃいました (〃･ω･)ゞえへへへ




で、肝心なインプレはと言うと…

・吹け上がりがスムーズになり、綺麗に上まで回る様になりました。
・アクセルレスポンスが向上しました。
・スタート時の半クラッチ操作がし易くなりました。
・ブーストのピックアップも早くなった気がします。
・アクセルOFF時のエンジンブレーキが弱くなりました。

以上な事を感じる事が出来ました…ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ
まぁ同時交換したので、単品でのインプレ出来ませんでしたが…＠＠；


このパーツ達はエンジンルームのワンポイントにもなるし、NA・ターボ共に体感出来るモノなので結構お勧めですよ〜 ψ(`∀´)ψｲﾋﾋ…



さて…
貯めてた弄りネタもコレにて終了？ε=(＾。＾;A フゥ…


暫くは大人しくしておきます… ε=ε=ε=ﾍ(〃´Д`)ﾉ

いやぁ…若いってイイネ！（謎）

こんばんは！オイラです… (=ﾟωﾟ)ﾉ やぁ!

さて昨日に続き３２回目ですw
今回はちょいと前から装着して上げ忘れて？おりました…

クスコ スタビライザー♪



ノーマルスタビではロールが激しく、少しオーバースピードでコーナーに飛び込もうモノならガバッ！ガバッ！っと結構なロール量をお見舞いしてくれておりました（＾＾；

暫くは我慢しておりましたが、気になりだすと止まらなくなり結局我慢出来ず前後セットで交換しちゃっていました( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼


インプ用等の純正流用も考えましたが出来てもリアのみ…
でもオイラが考えていたのは、替えるならバランスを考え前後セットがいい…

だったら前後でリリースされてるクスコを入れるか！ってな具合で交換しました（＾ー＾）



交換後はロールスピード、ロール量とも納得のいくモノでしたし、今は車高調とマッチしているので満足しております ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ



次回へ続く… 。。。ﾀﾀﾀｯ。ﾍ(; ･･)ﾉ

最近昼間の真夏日には勘弁して欲しいオイラです… (´･ω･`)ﾉ ｬｱ

さてこのシリーズ３１回目逝っちゃうよ〜 (*p´ヮ`*)q.: *:･

少し前にみん友のNaszさんよりお安く譲って頂いたモノです (^_^)b

コトスポーツ 強化ブローオフバルブ


今までノーマル→HKS SQVⅢだったのですが、他を知らない為比較等の為に強化品を付けてみたかったのと…
SQVのままだと将来メタキャタやフロントパイプを付けたくなった際にブースト圧の上がりすぎが発生する為、保険の意味でも強化品を手元に置いておきたかった為です（＾＾；


まぁなんだかんだ理由つけても、結局付けてみたかったんですよね
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼



で、付けてみてSQVとの違いはと言うと…

まずブースト圧の安定性が違いますね。
SQVはブーストピーク値付近で安定するのに対し、強化ブローオフの方はと言うと目盛でピーク値より２目盛ほど下で安定します。

次にコレは付け方の問題かも知れませんが、ブーストが掛かっている際SQVは何も気にならなかったのですが、強化ブローオフは何だか圧が逃げている様に感じるところですかね…
ブースト計上では抜けてる様には見えないんですが…＠＠；

と気が付いたのはコレ位ですかね（＾＾；

まぁ９月に車検が控えてるので、暫くこのままで様子を見ようと思います o(*⌒─⌒*)o



さて次回３２回目に続く… ε=ε=ε=ﾍ(〃´Д`)ﾉ