しゅな☆のブログ一覧

暑い・・・

毎日・・・暑い・・・

でも・・・

梅雨明け宣言してない九州北部地方・・・

なんでやね〜ん！ (ノTДT)ノ ┫:･'.::･┻┻:･'.


そんな暑い中、今日もコツコツ弄ってしまった・・・

お陰で汗びっしょり・・・おパンツまでびっちょり・・・Orz

そんな汗びっしょりの成果を、今夜もお伝え致したいと思います・・・ ヽ(*´∀`)/




vol.26


PROVA カラーワイドミラー（ブルー）

お友達のｔｓのりだーさんが付けているのを見て、「何だか良いなぁ〜、着けちゃおうかな♪」と思い着けちゃいました（笑）
前車のB4のときはあまり興味が涌かなかったのですが、何故かGVBに乗る様になり趣向が変わったのか分かりませんが、欲しくなり取付ましたｗ

取付前は夜走っていると、後方の車のヘッドライトが眩しくて仕方ありませんでしたが、取付後は眩しくも無く快適にドライブ出来る様になりました ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ




vol.27


スーパープロ シフトリンケージブッシュ

車弄りで色々相談に乗って頂いてる garageNOBさんが取扱っているブッシュです。

実は乗り始めて直ぐにココのブッシュはPERRIN製のモノに交換しておりましたが、加減速時にトランスミッションの音？がガンガン聞こえる様になり、神様から「煩いね・・・」って言われておりました (^_^;A

そこでgarageNOBさんにお聞きしたところ、コチラのブッシュはその様な異音は聞こえないとの事！ (☆_☆)ｂ
その時の電話で速攻注文しておりました（笑）

取付は、なんとか工具を駆使しDIYで出来ましたが、金銭的に余裕があるならショップ等に依頼した方が宜しいかと思います。

取付後走ってみましたが、トランスミッションからの異音が皆無！ ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ
何だかシフトの入りも以前に比べて良くなった様な？気がします（笑）




vol.28


PROVA オイルセパレーター

コレは前車からの移植品です。
でも普通に配管するのは面白く無い・・・・＠＠

そこでまたまたgarageNOBさんへ相談させて頂き、garageNOBオリジナル配管方法を御好意で教えて頂き配管しました！ o(*⌒─⌒*)o

ホースは元々付いてるモノはショボいので、前車ではブリヂストン製をチョイスしておりましたが、今回は趣向を変えてSAMCO製赤ホースをチョイスしました (*´∀`*)ｂ

ノブさん、お陰様で無事配管できました！
ホント有難う御座いました <(_ _*)>




vol.29


COBB Double Adjustable Short Throw Shifter

アメリカのCOBB社製の調整式シフトロッドになります。
アメリカのサイトを見ていて見つけてしまい、これまた欲しくなって個人輸入にて購入しました (^_^;A

取付は専用工具（スナップリングプライヤー）が必要だし、作業を調べて行くとリバースチェック固定等少し作業に自信が持てなかったので、ココは素直にDラーにお願いして交換してもらいました（笑）

セッティングはAVOさんとこのショートシフター？の真似をさせて頂きました (^_^;A
下側のボール状の部分（トランスミッション側）をノーマル比+５mm、上側（シフトノブ取付部）をノーマル比-２０mmとしました。

取付後はシフトの移動距離が短くなり、手首だけでとはいきませんが結構サクサクシフトチェンジ出来る様になり、運転が更に楽しくなりました ψ(`∀´)ψｲﾋﾋ…

このパーツ・・・
みんカラで調べただけですが・・・
多分GVB初ではないかと思います・・・ (￣ー+￣)


と、まぁ今宵はこの辺で・・・


ヾ(*´･∀･[.:ﾟ+またね.: *:]

まぁ〜いにちぃ、まぁ〜いにちぃ〜、お外は雨ばぁ〜かりぃ〜♪


まぁ梅雨だから仕方ないよね！ (@￣p￣@)ﾎﾞｰ…


最近コチラをさぼって、パーツレビューばかりアップしちゃってたオイラです・・・ (´･ω･`)ﾉ ｬｱ


だって最近コチラに上げるのと、パーツレビューに上げるのって何ら変わりなく思えてきて・・・



と、言いつつ今夜も事後承諾的？に上げときます（笑）




vol.20


アライモータースポーツさんとこのベルトバーです。

前のB4でも、たまにサーキット走行したりしておりまして、その際４点式シートベルトを付けていたんですが、後ろ側のベルト固定部に苦労しておりました・・・

GVBに乗り換えて、またその苦労をしないといけないのかと思っておりましたが、なんと素敵なパーツがあるではないですか！！

早速購入/取付しましたが、流石はラリーショップ系パーツ・・・
穴位置があわん・・Orz

ドリルで数カ所穴を広げる加工をして、何とか取付ける事が出来ました・・・ (^_^;A


vol.21


クスコのステアリングラック強化プレートです。

コチラはGVBユーザーのみん友さんが取付けていたのをみて、オイラも欲しくなり購入取付けしちゃいました（笑）

純正で付いてるプレートより、すこぉ〜しだけ厚さが厚いモノになっております。

体感？

まぁ・・・

良くなってると信じましょう ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼



vol.22

レイルさんとこのアンダーパネルとサイドパネルを、garageNobさんとこでセット化したものです。

みん友のｔｓのりだーさんにアップするのを先越されちゃいましたが（笑）
コチラはgarageNobさんに相談して、熱対策とマル秘バンパー落ち対策で導入しました。

このパネルは車体下を抜ける走行風の負圧を利用し、エンジンルーム内の熱を引っ張り出してくれるという代物です。

コレからドンドン暑くなる季節・・・
クーリング対策は少しでもやっておいて損は無いでしょう・・・
(￣ー+￣)ﾆﾔﾘ…


vol.23


PERRINのショートインレットホースです。

純正のここの部分の蛇腹形状が、なんとも気になって交換しました（＾ー＾）ｂ

結構SAMCO製のモノを取付けておられる方が多いので、ココはひねくれて？アメリカンなPERRIN製をチョイス。

更にひねくれて色も赤ではなく黒をチョイスすると言う・・・ (*´σー`) ﾍﾍ…

効果？

良く・・・・なったんじゃないかな・・・キット・・・うん・・・



vol.24


HKS スーパーSQVⅣ リターンキット付きです。

他社（プローバ他）と悩みましたが、B4の時も付けていた実績と丁度開催されていたHKSフェアで安くして頂いたのでコチラをチョイスしました・・・ (^_^;A

取付はDIYで３０分程度で取付ける事が出来ました・・・
B4の時とはエライ違いだｗｗｗ

効果は補器類を付けていないので未確認ですが、ブーストのかかり方が鋭くなった気がします・・・

気がするだけです・・・

多分（笑）



vol.25


HKS カーボンサクションキットです。

純正はココの部分のパイプ系が細い様で、それがネックとなっていると何処かの記事？で見かけて、それ以来気になり交換に至りました。

SAMCO製やPERRIN製等もありましたが、上記のスーパーSQVⅣと同じくフェアにて工賃込で安くして頂けたのでコチラをチョイスしました。

効果は絶大で、エンジンがガンガン回る様になり、加速力も劇的に変わりました！ ヽ(*´∀`)/




ﾌｰ(￣‥￣)=з


いや〜なんやかんや、初めから、よーけ弄ってしまってるなぁ〜 (≧∇≦)ｱﾊﾊ!!


まっ、いいか ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノ



では今宵はこの辺で・・・


ヾ(*´･∀･[.:ﾟ+またね.: *:]