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【10/21(日)アルファロメオジュリア オフ会!】
<詳細はこちら!>


【定休日変更のお知らせ】

2018年8月20日(月)より、定休日を変更させていただくことになりました。
何かとご不便をおかけすることと存じますが、
なにとぞ、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

【旧定休日】火曜日
【新定休日】月曜日(月曜日が祝日の場合は翌火曜日)


ステルヴィオ ジュリア フィアット500ツインエア フィアット500 1.2 フィアット500X アバルト 124スパイダー アルファ4C ジュリエッタ1.4L ジュリエッタQV TCT ジュリエッタQV MiTo パンダイージー パンダ4x4 トゥインゴ

今週ご覧可能なデモカー

124 アバルトTEZZO595 ジュリア 500x

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2018年10月20日 イイね!

124スパイダーに全長調整式車高調お取付 在庫有ります!!日帰り施工も可能

124スパイダーに全長調整式車高調お取付 在庫有ります!!日帰り施工も可能 
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こんにちは!TEZZO BASEレース&サービス 広報です。

本日は、TEZZO BASEでお問合せが多いアバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーについて、ご紹介します。

具体的には、「アバルト124スパイダーのゴツゴツしている乗り心地を向上したい!」

「アバルト124スパイダーの車高を下げたい!」というご相談を多く頂きます。

アバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーをお取付して、車高が下がる事で重心が下がりロール量が減るのでコーナリング時に身体が左右に振られる事がなくなるので、アバルト124スパイダーの安定感も増します。
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また、ビルシュタインの純正ダンパーは、高圧ガスタイプで反発力が強いセッティングとなっているところ、アバルト124スパイダーのTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーは、純正よりも低圧ガスタイプを採用することで、そのゴツゴツさを取り、アバルト124スパイダーの乗り心地が純正よりもしっとりと感じられるようになります。

一方で、減衰力は純正よりもアップさせることで、アバルト124スパイダーの乗り心地と運動性能の両立をしています。

アバルト124スパイダーにお乗りのK様は、TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーをお取り付け頂いております。
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アバルト124スパイダーの車高を下げることで、見た目もやる気あふれるスポーツカーへと生まれ変わります。

アバルト124スパイダーの乗り心地や性能が、ワンランク上に進化します。

TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーのお取付は、通常数日お預かりでの作業となりますが、日程によっては、日帰りでのお取付施工も可能です。
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TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーのお取付と同時に、お車の骨盤矯正・4輪アライメント調整をおすすめしております。

TEZZOデモカーで培ったデータを元に、ベストな仕上がりとなるようセッティングさせて頂きます。

フロント・リアともに、左右ばっちりセッティングしてお取り付け完了です。

ぐぐっと車高の下がったアバルト124スパイダーはやっぱりかっこいいですね~。

全長調整式の車高調ですので、乗り心地を損なうことなく車高の調整ができます。

お取付け後、K様から
124スパイダーの車高調すごくよいです!クルマが手足の様に動くようになりました。純正の時より全然ハネないです。

田舎道をよく走るので、太い道路や細い道路、地盤の悪い道路など色々あり、地盤が悪い道路では特に、クルマがハネてしまって左右に振られたり、暴れたりしていました。

その為よけて走らなくてはならず、ラインをトレースできていなかったのが、車高調がしっかり吸収してくれるようになったので、今では気にせずライン通りに走れます。スピード域も上がりました。首都高等でも乗り心地よく楽しいです!」

という、うれしいインプレッションを頂きました!

アバルト124スパイダーの乗り心地や、車高に悩んでいらっしゃるオーナー様必見です!

現在、TEZZO BASEではTEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーの店舗在庫が1点のみございます。

TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーは非常に人気のため、タイミングによっては2ヶ月前後納期を頂いてしまうことがあるのですが、今であれば納期を待たずにすぐお取付が可能です!
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TEZZO全長調整式車高調キット ver.2 forアバルト124スパイダーご購入はこちらから>>>>>☆

在庫情報・作業予約などお気軽にTEZZOBASEまでお問合せ下さい!!>>>>>☆

 

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TEZZO BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)

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224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1

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Posted at 2018/10/20 17:02:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト124スパイダー | イベント・キャンペーン
2018年10月19日 イイね!

TEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO常時点灯カーボンルームミラーモニターfor アルファロメオ ジュリアを取り付けました

TEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO常時点灯カーボンルームミラーモニターfor アルファロメオ ジュリアを取り付けました
皆様こんにちは、TEZZO広報チームです。

TEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO常時点灯カーボンルームミラーモニターfor アルファロメオ ジュリアを取り付けました。

IMG_5913

ミラー型のモニター。半分を通常のミラーとして使用できます。

モニター画面は4.3インチとなっており、夜間でもバックカメラの映像をはっきりと見ることができます。

シフトをRに入れずに後方カメラを映します。通常走行時も後方の視界をキチンと確保していただけます。

全画面をミラーに切替可能です。

ルームミラーカバーは、オリジナルリアルカーボン施工です。

IMG_6181 - コピー

TEZZO常時点灯カーボンルームミラーモニターfor アルファロメオ ジュリアが装着されているTEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツは、神奈川県横浜市にある「TEZZO BASE RACE & SERVICE」に展示されています。

 
2018年10月19日 イイね!

フィアットパンダ4×4 マフラー&エアインテークシステム&スロコンインプレッション。

フィアットパンダ4×4 マフラー&エアインテークシステム&スロコンインプレッション。こんにちは
TEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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をお取り付けさせて頂いたO様より、
走行後のインプレッションを頂きましたので、ご紹介致します。

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”エアクリーナー、マフラー、スロコンを入れてみて、
結構面白くなりましたね! 予想以上です。
オーバーパワー気味になるくらい(笑)
1速だとたまにホイルスピンしそうになります。

低速からの力がすごく出るようになり、スロコンもつけたから、
反応速度のたるさが大分解消されました。
またよろしくお願い致します。”



O様、ありがとうございました!

フィアットパンダ・フィアットパンダ4×4のカスタマイズ・メンテナンスは

TEZZO BASEレース&サービスにお任せくださいませ!


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Posted at 2018/10/19 08:01:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIAT PANDA | イベント・キャンペーン
2018年10月18日 イイね!

アルファロメオジュリア 可変バルブ&ブレーキ強化メニューです!【21日ジュリアMTG】

アルファロメオジュリア 可変バルブ&ブレーキ強化メニューです!【21日ジュリアMTG】
こんにちは
横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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最近、TEZZO BASEのある
横浜界隈では、アルファロメオジュリアをぽつぽつと見かけるように
なりました。嬉しくなりますね。

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”全然みない!ジュリアオーナーさんと話したい!”
という方がいらっしゃいましたら、今週末10/21日に
ジュリアオーナーさんのプチオフ会を企画しておりますので、
是非遊びにいらしてくださいませ!(^^)!

<オフ会ご案内はこちら>


さて、今回はアルファロメオジュリアクアドリフォリオにお乗りのK様の事例ご紹介です。


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”TEZZO BASE マフラーバルブ可変リモコンキット施工 for アルファロメオジュリア クアドリフォリオ”、ジュリア クアドリフォリオ純正マフラーのエキゾースト切替バルブをリモコンで任意に操作できるようにするキットです。経験豊富なTEZZO BASE職人が施工します。


バルブを開けると4本のエキゾーストが解放され、V6エンジンの豪快な排気音をフルに味わえるようになります。

また、バルブが閉じている状態がデフォルトですので、
朝晩や閑静な住宅地を通過する際および奥様が乗るときは
静かに走ることができます。

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続いてブレーキに着手します。
今回行ったのは、
”低ダストブレーキパッド クリーンスポーツ for アルファロメオジュリア クアドリフォリオ”
TEZZOオリジナルステンメッシュブレーキホースビニール被覆 for アルファロメオジュリア クアドリフォリオ”
の施工。

低ダストブレーキパッドについて、K様は以前アメ車オーナーであった際、
”ブレーキパッドが減ったら低ダスパッドに換えようとしていたら、ブレーキローターも
摩耗が激しく交換が必要で、痛い出費になってしまった”
という経験をお持ちで、ジュリアでは絶対にすぐブレーキパッドを
換えようと思われていたとのこと。

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そうなんです。これアルファロメオ/アバルト/フィアット全てにおいてあるあるなのですが、純正ブレーキパッドはローターへの攻撃性が高い(なので”カックンブレーキ”気味になるわけです)為ローターの摩耗が激しく、なるべく早く低ダストパッドに換えてあげないと、ローター研磨やローター交換など、余分なコストがかかってしまいます。

低ダストブレーキパッド”クリーンスポーツ”は、思い立ったら即交換!がポイントです♪

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続いて、ブレーキホース
こちらもアルファロメオジュリアクアドリフォリオでは、必需品と言っていいと思います。

アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオの純正ブレーキホースは、耐圧ゴム製のため、圧力がかかるとどうしても膨張してしまうデメリットがあります。


更には、アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオに取り付けられている大きなブレーキキャリパーを作動させるために、かなりの量のブレーキフルードが必要な為、ホースにかかる油圧も必然的に強くなります。


大きな圧力がかかるため、ホースの膨張量も大きく、ペダルのタッチが逃げるような感触になってしまいます。

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TEZZOオリジナルステンメッシュブレーキホースビニール被覆
for アルファロメオジュリア クアドリフォリオ
は、ステンレスメッシュのホースですので、耐圧ゴムホースで起きていた膨張を抑えられ、ブレーキフルードの油圧をロス無くキャリパーピストンに伝えることが出来ます。

つまり、ダイレクトにキャリパーピストンに油圧がかかるため、ブレーキタッチがカチッとした感触が実現できる!というわけです。


クリーンスポーツ forアルファロメオジュリア クアドリフォリオとの組合せでは
「ペダル踏力にリニアなブレーキタッチ」も相まって、
よりブレーキのフィーリングを向上させることが出来ます。

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装着後、K様よりインプレッションを頂きましたのて紹介致します。

ブレーキタッチが自然になり、踏めば踏んだだけ効く感じになった。
ガツン!じゃなくて、キューっとうまく効いてくれるイメージです。とても乗りやすくなりましたまた純正ブレーキでは激しかったブレーキ鳴きが収まりいい感じです。

K様、ありがとうございました!
アルファロメオジュリアのご相談はTEZZO BASEレース&サービスまで!




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Posted at 2018/10/18 12:02:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ ジュリア | イベント・キャンペーン
2018年10月17日 イイね!

アバルト595にジェントルなマフラーのご提案。トルク感もバッチリです!

アバルト595にジェントルなマフラーのご提案。トルク感もバッチリです!こんにちは
TEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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アバルト500/595にお乗りのオーナー様から
純正マフラー&レコードモンツァマフラーの大きなサウンドについて
最近よくご相談を頂きます。

勿論この迫力あるサウンドがアバルトの魅力の1つではありますが
なかには、もう少しジェントルな音にしたいという方や、
住宅街でアバルトを使用する為近所迷惑になってしまう・・・
とネガティブなイメージをお持ちの方も少なくないようです。

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そこで皆様にご提案させて頂きたいのが、
アバルト595専用TEZZOスポーツマフラー
”アバルト595 lxyスポーツマフラー”
です。

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ディフューザーの切り欠きにピッタリフィットする大口径2本出しマフラー。
その迫力とは裏腹に、アイドリング・低回転は落ち着いたサウンドとなっており、
マンション・住宅街等でも安心してアバルト595を楽しめます。

また、音量を下げても、折角マフラーを交換するなら機能(パワーアップ)や
デザインも重視したい!というのが本音ですよね。

そこは勿論、最高級ステンレスを磨き上げた
TEZZO lxyクオリティーの仕上がりになっており、
性能面においても、アクセルを踏みこむとスポーツカーらしい明快かつ
心地よいサウンドでありながら、
濁りのない澄んだサウンドを楽しむことができます。




<製品ページはこちら>



今回、アバルト595コンペティツォーネMTAにお乗りのT様からも
同様のご相談を頂きました。

念願のアバルト595オーナーになられましたが、アバルト595に標準装着されている
レコードモンツァの音量(特に始動時)の大きさが故、ご近所様よりクレームを
入れられてしまったとのこと。

アバルト595に乗り続けたいし、実際購入店舗でも中古部品の提案などが
あったそうですが、いまいち決定打となる改善が見当たらなく悩まれていたところ、
当店を見つけてくださり、お越しくださいました。

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△Giallo Modena(イエロー)のアバルト595、迫力があってカッコイイです。

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△こちらは装着前。レコードモンツァマフラーを取り外していきます。

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△装着完了!
勿論安心の車検対応認証品です。


ちなみに、交換後のレコードモンツァマフラーは、プチプチで巻いた状態で、
リアシートを倒せばギリギリクルマの中に入りますので、交換後はそのままお持ち帰り頂けます。



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装着後2週間位経ったころ、T様よりインプレッションを頂きましたので紹介致します。

マフラーとても良いですよ。
3000回転付近までのトルクが太くなった感じがします。奥さんも、大分乗りやすくなったと言っています。
音に関しては、アイドリング~低速時が静かになったおかげで、今まで気になってしまっていた
夕方の車庫入れも気兼ねなくできます
ありがとうございます。またよろしくお願い致します。

T様、ありがとうございました。

”アバルト595 lxyスポーツマフラー”で素敵なアバルト500/595ライフを楽しまれてみてはいかがでしょうか?

<ご購入・お問い合わせはこちらから!>
(商品ページにリンクします)





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「TEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO常時点灯カーボンルームミラーモニターfor アルファロメオ ジュリアを取り付けました http://cvw.jp/b/604919/42080156/
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