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2018年03月24日

セミプライベートレッスン(少人数ドライビングレッスン)を開催!!今回はアルファロメオ4C特別編

セミプライベートレッスン(少人数ドライビングレッスン)を開催!!今回はアルファロメオ4C特別編 セミプライベートレッスン(少人数ドライビングレッスン)を開催!!
今回はアルファロメオ4C特別編



こんにちは
T.BASEオオツカです。

3月12日(月)、袖ヶ浦フォレストレースウェイで
T.BASEレース&サービス×(株)スポーツドライビングジャパン共催
太田哲也校長による少人数のセミプライベートレッスン【アルファロメオ4C特別編】に、
T.BASE RACE&SERVICEでメンテナンスサポートに行きました。


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今回ご参加頂いたのは
アルファロメオ4C 北村様
TEZZO WORLDにて北村様の紹介をしております。


今回は、
TEZZOアルファロメオ4C専用バケットシートキット

T.BASE 軽量バッテリーキット for アルファロメオ4C


を装着し、そのシェイクダウンを兼ねての走行です。


そして、今回初参加となる
アルファロメオ4CスパイダーのU様

U様は今週末に開催されるドライビングレッスンにもご参加される予定です。


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△朝10時半、朝礼の後
早速ドライビングレクチャーに移ります。

太田校長より直々に、安全第一のサーキット走行の取り組み方を講義してもらいます。その上でアルファロメオ4Cの走らせ方をレクチャーしました。まずはノーマル4C独特のピーキーな挙動構造的解説を受け、それを知った上での対処方法を学びました。


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△その間パドックではサービススァクトリーメカニックによる走行前事前チェックが行われています。ドライバーがレッスンに集中できるように、入念にチェックします。

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△ランチの後、実際の走行に移ります。
太田校長が駆るアルファロメオ TEZZO 4C RT1の後ろにつきカルガモ走行。走行ラインをトレースしていきます。
ベストラインは大切ですが、多くの人が違う所を走っている小さいクルマと4Cnoようなターボパワー車とはラインが違います。

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△走行の合間に、感じたフィーリングを元にアルファロメオ4Cならではの走り方を再度レクチャーしていきます。

またメカニックはドライバーからのフィーリングを元に車高調整や内圧など、細かいセッティングを行います。



13時から16時半まで、タップリ走り込み、レッスンは終了です。


走行後、太田校長から
「皆さんが今日1日で成長したと思うことは、ミスをした時にどこがどうなってどういう理屈でミスをしたのかが分かっていることです。
それが出来ないで感覚で走ってしまう人は、何度も同じようなミスを繰り返してしまう。

一気に速く走ろうと思わないで、段階を1個ずつ確認して上手くなっていってください。今はタイムを気にせず、理論と実践を結び付けること。

また今日学んだことをしっかりメモして帰って、次回、今日の経験値のままスタートできるようにして下さい。」と総評がありました。


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ご参加頂いた皆様、ありがとうございました。


ただサーキットへ行って走行するだけではなく、
こういった「プロ」による贅沢&万全のサポートは
T.BASE RACE&SERVICE×(株)スポーツドライビングジャパンとのコラボならではです。

「一人でサーキット走行をしても、なかなかタイムアップできない」

「サーキット走行をしたいけど、車両の状態が心配」

「サーキットの落とし穴に落ちずに安全に走りたい」

という方も、たくさんいらっしゃるのではないでしょうか?

T.BASE RACE&SERVICEでは、初めての方でも安心してサーキット走行を楽しめる
サポートを(株)スポーツドライビングジャパンとの連携により提供しております。
ご興味ある方は是非T.BASEまで!



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