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【10/21(日)アルファロメオジュリア オフ会!】
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【定休日変更のお知らせ】

2018年8月20日(月)より、定休日を変更させていただくことになりました。
何かとご不便をおかけすることと存じますが、
なにとぞ、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

【旧定休日】火曜日
【新定休日】月曜日(月曜日が祝日の場合は翌火曜日)


ステルヴィオ ジュリア フィアット500ツインエア フィアット500 1.2 フィアット500X アバルト 124スパイダー アルファ4C ジュリエッタ1.4L ジュリエッタQV TCT ジュリエッタQV MiTo パンダイージー パンダ4x4 トゥインゴ

今週ご覧可能なデモカー

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2018年09月10日 イイね!

アバルト500をローダウンするなら全長調整式車高調で!

アバルト500をローダウンするなら全長調整式車高調で!こんにちは!TEZZO BASEレース&サービス 広報です。

アバルト500/595の車高をグッと下げるとカッコいいですよね。

「アバルト500/595の足周りをアップグレードしたい」
「アバルト500/595の車高を下げたいけど、乗り心地は犠牲にしたくない!」
とお考えの方も多いのではないでしょうか?

先日、アバルト500にお乗りのA様がご来店され、TEZZO全長調整式車高調 for アバルト500をお取付けしました。

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純正のサスペンションを取り外して、TEZZO全長調整式車高調 for アバルト500をお取付けします。

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お取付の仕上げとして、アライメントの調整もしっかり行ないます。
TEZZO全長調整式車高調 for アバルト500でぐぐっと車高を下げたら、ツライチセッティングもお忘れなく!TEZZO BASE ホイールスペーサー for アバルト500も同時にお取付をして、バッチリツライチにセッティングしました!

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特に、アバルト500・アバルト595・アバルト695にお乗りの「車高を下げたい!」とご希望のオーナー様へはTEZZO全長調整式車高調 for アバルト500/595/695をオススメしております。

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全長調整式ですので、乗り心地を損なうことなくお好みの車高にビシッと決めることが出来ますし
「低速域では純正よりも“とろーっ”とした路面の当たりが柔らかい感触」
「 高速域では純正よりもはるかに“びしっ”とさせて、高速操縦安定性及びコーナリング性能を大幅向上」
TEZZO 全長調整式車高調セッティングの特徴である”とろピシ”がアバルト500/595/695に非常にマッチするようセッティングされています。

減衰調整機能も搭載しておりますので、ストリートユースでもサーキットユースでも万能にこなせる足周りです!

TEZZO全長調整式車高調 for アバルト500/595は、デモカーであるアバルト TEZZO 595にも取り付けられています。

ご希望のアバルト500/595オーナー様へは、アバルト TEZZO 595にご試乗いただき、実際にTEZZO全長調整式車高調 for アバルト595をご体感いただくことも可能です!

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「アバルト595の車高を下げたいけど、乗り心地は損ないたくない」
「アバルト595の車高を下げてビシッとキメたい」
「アバルト595の足周りをアップグレードしたい」

というオーナー様は是非当店デモカーのアバルトTEZZO 595の試乗にいらしてください!

在庫情報・作業予約・デモカー試乗のご予約などお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZOBASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!>>>>>☆

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Posted at 2018/09/10 09:01:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | イベント・キャンペーン
2018年05月10日 イイね!

インプレッションをご紹介!アバルト500DTT+エアクリ+スロコン

インプレッションをご紹介!アバルト500DTT+エアクリ+スロコンこんにちは
横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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先日、
TEZZO BASEにて

TEZZO カーボンエアインテークシステム アルミダクトver. for アバルト500
DTT ECUチューニングforアバルト500
TEZZOスロットルコントローラー for アバルト 500

をお取り付け頂いたM様より、インプレッションを頂きましたので、ご紹介致します。

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お取り付け時の様子はこちら>>>


「スロコン+エアクリ+DTT-ECUチューニングを施工したことで、アバルト500が力強くなったな!というのがすごくわかります。
この間、富士スピードウェイを走ったのですが、施工前と比べて3秒タイムアップしました。驚きました!
速くなった分、剛性の不足、ふんばりがきかないことが気になるので、今後は車高調なども
手を入れたいです」

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M様、ありがとうございました。
お取り付け頂いたお客様から、
「とっても乗りやすくなりアバルト500/595がもっと好きになりました!」
「○○秒タイムアップしました!」

とご連絡頂くと、ホントに嬉しいです!

これからもアバルト500/595のカスタマイズは
TEZZO BASEにお任せください!
以上、TEZZO BASEオオツカでした。



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Posted at 2018/05/10 19:01:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | 日記
2018年04月06日 イイね!

アバルト500にカーボンエアクリーナーお取付けでエンジンレスポンスアップ!

アバルト500にカーボンエアクリーナーお取付けでエンジンレスポンスアップ!こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

本日は、アバルト500のオーナー様で
「エンジンレスポンスをアップしたい」とお考えの方にオススメのパーツをご紹介します。

先日、アバルト500にお乗りのM様がご来店されました。



M様は6年ほどアバルト500に乗っていて、そろそろパワーアップのカスタムをしたいということで、M様がアバルトのディーラーへ立ち寄った際、TEZZOのカタログをご覧になり

TEZZO カーボンエアインテークシステム アルミダクトver. for アバルト500DTT ECUチューニングforアバルト500TEZZOスロットルコントローラー for アバルト 500を気に入っていただきT.BASEへご来店、ご購入・お取付けいただきました。

本日は、TEZZO カーボンエアインテークシステム アルミダクトver. for アバルト500お取付けの様子をご紹介いたします。



こちらは、アバルト500純正のエアクリーナーです。エアクリーナーボックス内に、平たい純正のエアフィルターが装着されています。

そのアバルト500純正のエアクリーナーボックスごと純正エアクリーナーを取り外します。

アバルト500の純正エアクリーナーが取り付けられていたところへ、TEZZO カーボンエアインテークシステム アルミダクトver. for アバルト500をお取付けします!



綾織のレッドカーボンが美しいですね。

カーボンは、遮熱性が高いためエンジンの熱害から吸気を守ってくれます。

ダブルコーン型のエアフィルターは表面積が大きく、ダイレクトに吸入することが出来るので吸気効率が格段にアップし、空気の流速が上がることで吸気温が下がり、フレッシュエアーを取り込むことが出来ます。



吸気効率がアップすることにより、吸気音も聞こえるようになり、ドライブの楽しみが増えます♪

また、オプションのアルミダクトは、吸気時の吸気圧力などによるダクトの潰れを抑え、よりエンジンレスポンスアップに貢献します。

「アバルト500のエンジンレスポンスを上げたい!」

「アバルト500の吸気音を楽しみながらドライブしたい!」

というオーナー様必見です。

DTT ECUチューニングforアバルト500TEZZOスロットルコントローラー for アバルト 500を同時にお取付け頂くことにより、相乗効果でそれぞれのパーツの効果を120%ご体感いただけます!



T.BASEレーシングサービスでは、TEZZO カーボンエアインテークシステム・DTT ECUチューニング・TEZZOスロットルコントローラーを実際に乗ってご体感頂ける試乗車もご用意可能です!

在庫情報・作業予約・試乗予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!

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Posted at 2018/04/06 19:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | イベント・キャンペーン
2017年10月26日 イイね!

ブレーキ周りのアップデートでご相談頂いたアバルト500にお乗りのS様。ありがとうございました!

ブレーキ周りのアップデートでご相談頂いたアバルト500にお乗りのS様。ありがとうございました!こんにちは
T.BASEオオツカです。

気温が下がってきて、
そろそろ気持ちよくサーキット走行ができる季節ですね。
「サーキットの秋」おススメです♪

さて、今回ブレーキ周りのアップデートでご相談頂いたアバルト500にお乗りのS様。

こちらでもご案内しているサーキットドライビングレッスン、スパタイGPに何度もご参加頂いております。

以前からブレーキ強化の話はさせて頂いておりましたが、S様が先日富士スピードウェイを走行された際、純正ブレーキパッドがフェード気味になってしまい効きが安定せず、改めてブレーキの重要性を体感されたとのことで、今回車検のタイミングと合わせて交換ご入庫頂きました。

まずはブレーキパッド
BD System PAD グレード、ワインディングからスポーツ走行まで安全に楽しめる
「ドライビングレッスン for アバルト500」をご選択。
各グレード、1台1台車種に合わせて綿密なテストの上設定された、ワークスチームの様なセッティングが特徴です。



合わせて、ブレーキローターはスリット入りの物をセレクト。T.BASE推奨スペシャルブレーキディスクローター for アバルト500です。



ブレーキホースは「TEZZOオリジナルステンメッシュブレーキホース for アバルト500」。ステンメッシュ素材により、耐久性、制動力ガ上昇します。
合わせてブレーキフルードも耐熱温度が高い温度に交換。アルファロメオ TEZZO 4C RT1プロジェクトにも使用されているグレードです。



一通りブレーキ強化させて頂き、ご納車です。

納車後
S様より「なんでもっと早く交換しなかったのか!?と思うくらいに調子が良いです。高速でも安心して踏んだいけます、サーキットが楽しみです」とインプレッションを頂きました。

S様、ありがとうございました!


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Posted at 2017/10/26 16:44:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | イベント・キャンペーン
2017年08月27日 イイね!

今、アバルト500/595のホイールスペーサーが人気です!T.BASE ホイールスペーサー for アバルト500/595でツライチセッティング!!

今、アバルト500/595のホイールスペーサーが人気です!T.BASE ホイールスペーサー for アバルト500/595でツライチセッティング!!







こんにちは!T.BASEメカニックの遠藤です。










最近、T.BASEサービスファクトリーではアバルト500/アバルト595のスペーサーお取付の入庫が非常に増えています!








純正である以上、どうしても純正ホイールは引っ込み気味となってしまいますよね。

特に、車高調やローダウンサスペンションなどで車高が下がると





キャンバー角が増え、更にフェンダーとタイヤのクリアランスが近づき 余計にホイールの引っ込みが気になってしまいませんか?











「せっかく車高を下げたのだから、それをかっこ良くしたい。」










「憧れの”ツライチセッティング”に近づけたい!」












そんな要望から、T.BASE ホイールスペーサー for アバルト500/595がラインナップされました。











T.BASEにて現車セッティングを行い、 純正ホイールをワイドドレッドセッティングにします。





T.BASE ホイールスペーサー for アバルト500/595は、純正ホイールをよりカッコよく見せたい方 ツライチセッティングに近づけたい方にお勧めの製品です。











「純正ホイールでツライチセッティングをしたい」




「車高を下げたら、ホイールが引っ込んでしまった」






そんなお悩みをお持ちの方におすすめです!













まずは、T.BASEサービスファクトリーへご相談下さい!






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T.BASE秋祭りは10/15(日)!!



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Posted at 2017/08/27 19:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト500 | イベント・キャンペーン
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