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2018年06月21日 イイね!

アバルト595にLSDはおすすめのカスタム!の巻。23,24日試乗できます

アバルト595にLSDはおすすめのカスタム!の巻。23,24日試乗できますみなさん、こんにちは。


以前にアバルト595にLSDをつけて運転がとにかく楽しい!と熱くブログで語らせていただきました。




最近、「LSDが気になる」というお問合せをよく頂くようです。


そんなわけで、日頃乗っている私の感想など、ちょこっとご紹介させていただきます。



まず、音は気にならないですか?? というご質問についてです。


今のアバルト595にLSDを装着してみての感想としまして、「LSDを装着していると言われなければ気付かないレベルにしか音がしない!」というのが正直な感想です。

スタート時にハンドルをグッと切った時には、ごく小さく「ガッガッ」という手応えみたいなものは感じますが(あっ、LSDいるな~といういい意味の)、“音”はほとんどしないように思います。


いわゆる、ガコガコ音を軽減するために、WPC処理というのが施してあるLSDだからかもしれません。

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△メカニックの皆様、ありがとうございます

もちろん、醍醐味は、コーナーで踏んで曲がってくれるというところにあると思います。

今週末の23日(土)24日(日)はTEZZO BASE RACE&SERVICEにアバルトTEZZO595がございますので、

気になる方は、どうぞご連絡してみてください♪


では、また。

oki
関連情報URL : http://www.tezzobase.jp/
Posted at 2018/06/21 08:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | イベント・キャンペーン
2018年06月17日 イイね!

アバルト595ECUチューニング ”欲しい加速”を与えます

アバルト595ECUチューニング ”欲しい加速”を与えます
こんにちは
横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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アバルト500/595の
ウィークポイントの1つとしてよくあげられるのが、
出だしのもっさり感・低中回転の加速・トルクの鈍さです。


”街中でもスポーツモードで走らないと力がでない。”
”3000回転~からはすごく速いが、そこにたどり着くまでが物足りない”

とおっしゃるオーナー様も多いです。

そんな悩みを解決できる、
アバルト500/595の人気カスタマイズが
TEZZO DTT-ECUチューニング for アバルト500/595です。

 

アバルト500/595の専用設計で開発されたECUチューニングにより、
1000回転~4000回転の中低速トルクに力強さが増しています。
単にブースト圧をあげるだけのものとは違い、エンジンの安全マージン内で最適な
ブースト圧とそれを維持させる燃料噴射量や、点火時期などの多くのパラメーターを書きかえ、
スムーズなトルクカーブを描くことで、“欲しい加速”が得られます。

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よくオーナー様からは、
”ノーマルモードでも楽しめるようになった!”
とご感想を頂きます。

また、燃料効率を最適化したことで、スロットル開度を一定にした走行時には燃費向上も期待できます。

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今回、アバルト595コンペティツォーネオーナーのN様から、
納車から1年ほど経って、低速トルクの力強さが欲しい!とお問い合わせ頂き、
DTT-ECUチューニング for アバルト595をインストール致しました。

インストールは
グレードによっては即日、長くても2泊3日程度で完了致します。
お気軽にお問い合わせくださいませ。



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TEZZO BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)
TEZZO BASE RACE&SERVICE
〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1
Tel:045-948-5535 Fax:045-948-5536
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10:00~18:30【土日祝日】
定休日:火曜日
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江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分
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東名横浜青葉Cより10分
第三京浜都筑ICより10分
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Posted at 2018/06/17 19:01:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | イベント・キャンペーン
2018年06月13日 イイね!

アバルト595に大口径ピカピカのマフラーがつきました!の巻

アバルト595に大口径ピカピカのマフラーがつきました!の巻みなさん、こんにちは。



最近、私が乗るアバルト595の変化というと…、マフラーが変わりました。


音は、かなりジェントルです。

よくアバルト595の方から、ご近所迷惑にならないように、ジェントルな音のマフラーがほしい…とご相談を受けますが、そういうお悩みの方は、ぜひ音を聞きにいらっしゃいませんか?



事前にご連絡いただけましたら、車をご用意いたしますね。


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私の場合、音というか、マフラーを眺めて、ピカピカだなぁと悦に入っております。


なので、こういう角度の写真が好きです。


oki

Posted at 2018/06/13 08:44:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | クルマ
2018年06月11日 イイね!

アバルト595 DTT-ECUチューニング インプレッションご紹介

アバルト595 DTT-ECUチューニング インプレッションご紹介 こんにちは
横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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今回はアバルト595にお乗りの
H様より、先日施工させて頂いた
DTT-ECUチューニング for アバルト595
インプレッションを頂きましたので、
紹介致します。

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△H様は、”せっかくのアバルト595なので、もっと速く楽しめるようにしたい!”
ということで、”DTT-ECUチューニング for アバルト595”を施工頂きました。

それでは、インプレッションをどうぞ!

”先日アバルト595ノーマルにDTT-ECUチューニング(コンピューターチューニング)
をインストールしていただきましたHです。
とても軽快になりました。ありがとうございました。


もともとアバルト595コンペがよかったのですが、硬めのレザーシートは
腰痛もちには厳しいなと思い、ノーマルを購入しました。
今ではDTTが入り、なんちゃってコンペのようになってとても満足しています。

地元が山梨なので週末にワインディング天国を走るのが楽しみです。”

H様、ありがとうございました。

以上、TEZZO BASEレース&サービスオオツカでした。

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Posted at 2018/06/11 18:03:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | クルマ
2018年06月11日 イイね!

アバルト595の車高を全長調整式車高調お取付でビシッとローダウン

アバルト595の車高を全長調整式車高調お取付でビシッとローダウンalt
こんにちは!TEZZO BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

アバルト595の車高をグッと下げるとカッコいいですよね。

「アバルト595の足周りをアップグレードしたい」
「アバルト595の車高を下げたいけど、乗り心地は犠牲にしたくない!」
とお考えの方も多いのではないでしょうか?

先日、アバルト595にお乗りのK様がご来店され、TEZZO全長調整式車高調 for アバルト595をお取付けしました!
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純正のサスペンションを取り外して、TEZZO全長調整式車高調 for アバルト595をお取付けします。
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特に、アバルト500・アバルト595・アバルト695にお乗りの「車高を下げたい!」とご希望のオーナー様へはTEZZO全長調整式車高調 for アバルト500/595/695をオススメしております。
 
全長調整式ですので、乗り心地を損なうことなくお好みの車高にビシッと決めることが出来ますし
「低速域では純正よりも“とろーっ”とした路面の当たりが柔らかい感触」
「 高速域では純正よりもはるかに“びしっ”とさせて、高速操縦安定性及びコーナリング性能を大幅向上」
TEZZO 全長調整式車高調セッティングの特徴である”とろピシ”がアバルト595に非常にマッチするようセッティングされています。
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減衰調整機能も搭載しておりますので、ストリートユースでもサーキットユースでも万能にこなせる足周りです!

TEZZO全長調整式車高調 for アバルト595は、デモカーであるアバルト TEZZO 595にも取り付けられています。

ご希望のアバルト595オーナー様へは、アバルト TEZZO 595にご試乗いただき、実際にTEZZO全長調整式車高調 for アバルト595をご体感いただくことも可能です!
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「アバルト595の車高を下げたいけど、乗り心地は損ないたくない」
「アバルト595の車高を下げてビシッとキメたい」
「アバルト595の足周りをアップグレードしたい」

というオーナー様は是非当店デモカーのアバルトTEZZO 595の試乗にいらしてください!

在庫情報・作業予約・デモカー試乗のご予約などお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZOBASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!>>>>>☆


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Posted at 2018/06/11 12:02:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト595 | イベント・キャンペーン
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