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2017年06月12日 イイね!

ECUチューニングでアバルト595燃費向上テスト(oki調べ)

ECUチューニングでアバルト595燃費向上テスト(oki調べ)皆さん、こんにちは。

アバルト595ですが、ナビがせっかく装着できた割に、まだ自宅との往復ばかりの今日この頃。


それを利用して、今回は、私調べによるECUチューニングによる燃費向上テスト結果を報告します。



アバルト595コンペティツィオーネノーマルモードでの調べです。


条件は「横浜新道、第三京浜、一般道、途中、戸塚あたりでの渋滞含む」ってところです。


その結果、

ビフォー 平均14.1~14.4km/l


ECUチューニング(DTT) アバルト595コンペティツィオーネ専用施工



アフター 平均15.4~15.8km/l



という結果でした!


アフターは往復1回乗った数値なのですが、どんどん平均燃費がよくなっていくので、またアバルト595をドライブする楽しみが増えました。

引き続き数字をとってみたいと思います。



あとは運転してみてのインプレッション。もうそれは単純に加速がよくなって、楽しさ倍増、運転しやすさもさらに倍増、ちょっと踏めば進む、という感じでした。







平均燃費は運転する道路の状況や運転の仕方で変わるものですが、
これは、同時間同時刻、同ルート、ドライバー私による比較なので、
そういう意味ではビフォー、アフター結果は確かかな、と思います。




そして、今回同時にアルミペダルを装着しました。

輸入車の右ハンドルMTって、レイアウトがやっぱり厳しいですよね?!

前に乗っていたアバルト500は左ハンドルのMTだったので自然なペダル位置でした。しかし今回は右ハンドルのためアクセルペダルとブレーキペダルの位置が中央に寄っており、右足がこのままではO脚または内股になってしまう…。



そこでアルミペダルの登場です。バーリング加工がしてあるので、ちょっとのひっかかりで踏みやすくなったのと、大きさのバランスと位置関係がよくなったので、お悩み改善となりました。


△トリコローレでアバルト595を彩ってみました


Posted at 2017/06/12 18:01:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | アバルト595 | 日記
2017年06月12日 イイね!

アバルト124スパイダーのお客様が掲載されています!

アバルト124スパイダーのお客様が掲載されています!こんにちは
T.BASEオオツカです。




アバルト124スパイダーにお乗りのお客様のオーナーインタビューが
アバルトのWEBマガジン”SCORPION MAGAZINE
で掲載されました!

「リズミカルなドライブ感覚に刺激を受けています」アバルト124スパイダー オーナーインタビュー


嬉しいですし、正直うらやましい!です。



宮川様は今年春、
T.BASEにお越し頂き

DTT-ECUチューニング for アバルト124スパイダー




低ダストブレーキパッド”クリーンスポーツ”



を施工され、”とても乗りやすくなった!”とインプレッションを頂きました。

これからもアバルト124スパイダーを楽しんでくださいね!

また、TEZZOより新情報です!
アバルト124スパイダーDTTですが、
今回さらなるバージョンアップがされ、トルクがさらに向上されたとのことです。

>>詳しくはこちら


これは必見の情報ですね。
早速今週土曜日も日帰りチューニングを実施しておりますので、
お気軽にお問い合わせくださいませ!


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TEZZO BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)
TEZZO BASE Service Factory
〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1
Tel:045-948-5535 Fax:045-948-5536
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12:00~19:00【水曜日】
定休日:火曜日
E-Mail:info@tezzobase.jp
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~アクセス情報~
○電車でお越しの方
都筑ふれあいの丘駅より 徒歩8分
江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分


○お車でお越しの方
東名横浜青葉ICより10分
第三京浜都筑ICより10分

関連情報URL : http://www.tezzobase.jp/
Posted at 2017/06/12 08:01:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト124スパイダー | イベント・キャンペーン
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