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2017年10月30日 イイね!

気になるブレーキダストを激減!フィアット500ツインエアーに低ダストブレーキパッドお取付け

気になるブレーキダストを激減!フィアット500ツインエアーに低ダストブレーキパッドお取付けこんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

フィアット500ツインエアーって、2気筒のエンジンを操って走るのが楽しいお車ですよね。

ですが、ドライブをした後に車を眺めていて、大量に発生したブレーキダストでナーバスになることはありませんか?

先日、フィアット500ツインエアーにお乗りのH様がご来店されました。



まだ新車から1000kmほどしか乗っていないが、フィアット500ツインエアーの大量に発生するブレーキダストを何とかしたいということで、Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> for フィアット500ツインエアーをお取付けしました!

こちらは純正のブレーキパッドが取り付けられている状態です。



純正のブレーキパッドが取り付けられたブレーキキャリパーは、一見きれいに見えますが走行距離1000kmほどにもかかわらず、ブレーキダストがしっかりこびり付いていました。



しっかりと清掃し、グリスアップの後Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> for フィアット500ツインエアーをお取付けします!



キャリパーの爪から覗く金色のブレーキパッドと、TEZZOのエンブレムがやっぱりカッコいいですね♪

純正ブレーキパッドに比べBre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> for フィアット500 ツインエアーは、ブレーキダストが激減します。

洗車する際にいつも時間がかかってしまっていたホイール洗浄も、楽チンになります。

ブレーキペダルの踏力にリニアな制動力となるように設計されていますので、純正ブレーキパッドにありがちなカックンブレーキを抑えることができ、ブレーキのフィーリングも向上します。

また、純正ブレーキパッドに比べてブレーキローターへの攻撃性も抑えられているため、ブレーキローターの摩耗も抑えることが出来るので、とっても経済的です。

H様は、「ブレーキダストが減って、気持ちよく乗れるようになるので、さらに気持ちよくドライブするためにDTT ECUチューンも検討中です」とのことでした。

フィアット500ツインエアーにお乗りの皆様、ブレーキダストの悩みを解消して、気持ちよくドライブしてみませんか?

在庫情報・作業予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!


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T.BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)
T.BASE Service Factory
〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1
Tel:045-948-5535 Fax:045-948-5536
営業時間:10:00~19:00【木~月曜日】
12:00~19:00【水曜日】
定休日:火曜日
E-Mail:info@tezzobase.jp
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~アクセス情報~
○電車でお越しの方
都筑ふれあいの丘駅より 徒歩8分
江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分


○お車でお越しの方
東名横浜青葉ICより10分
第三京浜都筑ICより10分
関連情報URL : http://www.tezzobase.jp/
Posted at 2017/10/30 20:02:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 | クルマ
2017年10月30日 イイね!

TMS2017!東京モーターショープレスデーに行ってきました!

TMS2017!東京モーターショープレスデーに行ってきました!こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

10/25(水)に、東京モーターショー2017 プレスデーへ行ってまいりました!

車好きとしては、非常にワクワクするイベントですね。

各メーカーから新モデル車や、コンセプトカーが出展されている中、遠藤が気になったものを紹介していきたいと思います。

まずは、西棟4Fに出展されていたKTC(京都機械工具株式会社)さんで見たこちら↓



メカニックとしては、毎日使う工具の進化も気になります。何と、レンチの柄が肉抜きされていて、従来の形状と比べると非常に軽量に出来ています。

特に大きなボルト用レンチは、肩よりも上に持ち上げて長時間作業をしていると肩や腰などに影響が出てきてしまいます。その身体的な部分を改善することで 、作業効率もアップしますね♪

続いて、いつもお世話になっているブリヂストンさんが出展していたこちら↓



パンク知らずのタイヤ「AirFreeConcept」です。私も、自転車に乗って体験してみましたが、段差なども普通の自転車用ゴムタイヤと変わりないくらいの乗り心地でした。



今回は、自転車用として展示されていましたが、近い将来、車でもこのタイヤのようなメンテナンス性が向上するタイヤが出てくるのでしょうか?

カラーなんかも選べたら、ドレスアップ性も良さそうですよね!

そして、一番心惹かれたのが株式会社イケヤフォーミュラさんが展示していた「IF-02RDS」です↓



まるでグループCカーを彷彿とさせるスタイリングのロードゴーイングカーです。なんと、このスタイリングでナンバーが付き、公道走行が出来るんです。

イケヤフォーミュラの代表取締役 池谷信二さんと太田校長がお話ししているところに同席させていただきました。

「はじめは、サーキット走行向けに車両を作り始めました。そこからだんだんとこの車で公道を走らせることが目的になっていった。もともとフォーミュラカーを作ることが本業で、こういうロードゴーイングカーを作り始めたことで、昔フォーミュラをやっていた人やいろんな人が集まってきて一緒になって作り上げていった。以前、モーターショーに一号機を出展してから四年間、歩行者保護法をクリアするのが大変だったが、今回ナンバーが付いた状態で出店することができた」とおっしゃっていました。

日本の道路で、この車を見かけることも近いようですね。ぜひ一度乗ってみたいです!メンテナンスもしてみたいですね。

T.BASEでも、オリジ ナルの車両を作ってサーキットを走らせたりしてみたいですね!

各メーカーのコンセプトカーや、新型車両を見ることができてとても刺激を受けました!

この刺激を皆様のお車のカスタムにエッセンスとして活用できればと思っています!
フィアット・アルファロメオ・アバルトのカスタム/チューニングは、神奈川県横浜市 T.BASEレース&サービスへご相談ください!

P.S.
BMWのラウンジで頂いた軽食がとてもおいしかったです。








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Posted at 2017/10/30 09:16:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
2017年10月27日 イイね!

明日はDTT日帰りチューニングデーです!アバルト124スパイダー・アバルト595デモカーもあります!

明日はDTT日帰りチューニングデーです!アバルト124スパイダー・アバルト595デモカーもあります!





こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。




明日は、DTT日帰りチューニングデーです!まだわずかですが、枠が残っていますので、ご希望の方はお早めにご連絡いただければ、その日にDTT ECUチューンが施工可能です!















また、現在お問合せの多いアバルト TEZZO 124スパイダーや、アバルトTEZZO595コンペティツィオーネもご覧いただけます!


アバルトTEZZO595コンペティツィオーネは、ご希望があれば試乗も可能ですので、是非ご体感下さい。



皆様のご来店心からお待ちしております!

アルファロメオ フィアット アバルトのチューニング・メンテナンスはお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!







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Posted at 2017/10/27 21:40:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト124スパイダー | イベント・キャンペーン
2017年10月26日 イイね!

フィアット500ツインエアにお乗りのM様。ありがとうございます!

フィアット500ツインエアにお乗りのM様。ありがとうございます!こんにちは
T.BASEオオツカです。

今回ご紹介するのは、
フィアット500ツインエアにお乗りのM様です。

M様は海外出張が多くご多忙な日々を過ごされていますが、
家族愛がとてもおありで、日本にいる間、ご家族でモーターライフを楽しまれています。素敵なお父さんです。



アメリカンモータースポーツが大好きというM様のフィアット500、
デイトナ辺りを走っていても溶け込んでしまうような、ナイスセンスなデコレーションですね。鉄チンホイールがまたマッチしていてカッコイイです。



オーナーになられてから5年が経ち、そろそろ何かカスタマイズしてみたいなとWebサイトを見てご家族でご来店頂きました。





見た目をさらにカッコよく!ということで
T.BASEホイールスペーサーをご装着。
さらによくペダルが滑って踏みずらい!ということで、
TEZZOノンスリップアルミペダル for フィアット500ツインエアも合わせてご装着です。



奥様が良く乗られるM様のフィアット500、ブレーキの初期制動が強いことが
気になられているとのことでしたので、ご提案させて頂き、
低ダストブレーキパッド”クリーンスポーツ for フィアット500ツインエア
も合わせてご装着です。

ご納車後、
”これだけでもかなりカッコよくなりました!”
”特にブレーキは踏みやすくなってすごくよいですね、嫁も気に入ってます”

と嬉しいインプレッションを頂きました!(^^)!
ありがとうございます。

M様は、やっぱり吸排気は、いじりたい!ということで、
スポーツマフラー&カーボンエアインテークシステム(エアクリーナー)
もご購入頂きました。そちらのお取り付けの模様は後日紹介致します。



製品ページはこちら



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江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分



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Posted at 2017/10/26 16:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 | クルマ
2017年10月26日 イイね!

先日、フィアット500ツインエアーにお乗りのH様がご来店されました。ありがとうございます!

先日、フィアット500ツインエアーにお乗りのH様がご来店されました。ありがとうございます!こんにちは!T.BASEレース&サービス メカニックの遠藤です。

フィアット500ツインエアーって、2気筒のエンジンを操って走るのが楽しいお車ですよね。

ですが、ドライブをした後に車を眺めていて、大量に発生したブレーキダストでナーバスになることはありませんか?

先日、フィアット500ツインエアーにお乗りのH様がご来店されました。

まだ新車から1000kmほどしか乗っていないが、フィアット500ツインエアーの大量に発生するブレーキダストを何とかしたいということで、Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> for フィアット500ツインエアーをお取付けしました!

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純正のブレーキパッドが取り付けられたブレーキキャリパーは、一見きれいに見えますが走行距離1000kmほどにもかかわらず、ブレーキダストがしっかりこびり付いていました。



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純正ブレーキパッドに比べBre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> for フィアット500 ツインエアーは、ブレーキダストが激減します。

洗車する際にいつも時間がかかってしまっていたホイール洗浄も、楽チンになります。

ブレーキペダルの踏力にリニアな制動力となるように設計されていますので、純正ブレーキパッドにありがちなカックンブレーキを抑えることができ、ブレーキのフィーリングも向上します。

また、純正ブレーキパッドに比べてブレーキローターへの攻撃性も抑えられているため、ブレーキローターの摩耗も抑えることが出来るので、とっても経済的です。

H様は、「ブレーキダストが減って、気持ちよく乗れるようになるので、さらに気持ちよくドライブするためにDTT ECUチューンも検討中です」とのことでした。

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Posted at 2017/10/26 16:50:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 | クルマ
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