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【10/21(日)アルファロメオジュリア オフ会!】
<詳細はこちら!>


【定休日変更のお知らせ】

2018年8月20日(月)より、定休日を変更させていただくことになりました。
何かとご不便をおかけすることと存じますが、
なにとぞ、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

【旧定休日】火曜日
【新定休日】月曜日(月曜日が祝日の場合は翌火曜日)


ステルヴィオ ジュリア フィアット500ツインエア フィアット500 1.2 フィアット500X アバルト 124スパイダー アルファ4C ジュリエッタ1.4L ジュリエッタQV TCT ジュリエッタQV MiTo パンダイージー パンダ4x4 トゥインゴ

今週ご覧可能なデモカー

124 アバルトTEZZO595 ジュリア 500x

アバルト TEZZO 124 LXY アバルト TEZZO 595 アルファロメオ TEZZO 4C LXY アルファロメオ ジュリア・スポーツ フィアット TEZZO 500X

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2018年09月30日 イイね!

アルファロメオジュリア 最新商品のご案内

アルファロメオジュリアのオーナー様

こんにちは、TEZZO STYLEです!
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いつもご愛顧ありがとうございます。
 
☆TEZZO STYLE 人気新商品のご案内です☆
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☆鋭意開発中☆
【新規制車検対応予定】TEZZO LXYスポーツマフラー for アルファロメオ ジュリア
 
【開発中】TEZZO全長調整式車高調キット for アルファロメオ ジュリア
 
話題の新車種、アルファロメオ・ジュリア車種専用設計パーツ、TEZZO LXYスポーツマフラー for アルファロメオ ジュリア  とTEZZO全長調整式車高調キット for アルファロメオ ジュリア  が、
開発開始してから、多くのオーナー様より注目していただいており、お問合せを頂いております。

只今はメーカー(TEZZO)の開発部より、最新開発進捗が届きましたので、
皆様にご案内致します。


まず、【新規制車検対応予定】TEZZO LXYスポーツマフラー for アルファロメオ ジュリア を紹介致します。
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現在開発中のTEZZO LXYスポーツマフラー for アルファロメオ ジュリア は、サイレンサーの内部を純正のような仕切り板で閉ざす構造ではないので、アクセルを踏んでも排気が抵抗になることなく、エンジンがスムーズに回ります。そして、サイレンサーの内部をストレート構造とし、独自の仕組みで排気の抜けのよさと消音を実現しています。

ジュリアはそもそもパワーがあり、DTT ECUチューン(Digi-Tec by TEZZO)を施工しているデモカーは最高出力が300psほどなので排気圧が高く、これまでの製品よりもしっかり消音させる必要があります。そのための特殊な方法で工夫を重ねています。

マフラーエンドは4本出しにしたので、排気音がアップしました。中・低音を強調した心地よいサウンドをお楽しみいただけます。熟練した職人によるハンドメイドで、見た目の迫力と美しさが圧倒的です。ディフューザーの隙間を埋めるアルミパネル(放熱効果を高めるための穴開け仕様)も同時開発しています。
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続きまして、【開発中】TEZZO全長調整式車高調キット for アルファロメオ ジュリア  を紹介致します。
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スポーツセダン・フリーク待望のFR(フロントエンジン/リアドライブ)方式を採用しているジュリアは、ノーマル車も走りのクオリティが高いことで知られています。しかし、少々フラフラして、タウンユースでは落ち着きがないと感じるドライバーも少なくないようです。

これが生み出されている背景には、ステアリングのギアレシオがクイックなのに加え、純正バネレートの数値(設定)が関係しています。バネレートを計測してみたら、フロントが軟らかめ、リアが硬めという前後バランスであることが分かりました。さらにリアのバネ係数に関しては『縮み量』によってレートが変化してしまうような性質でした。これが挙動が安定しない要因になっています。

TEZZOでは、この特性を改善するのはもちろんですが、車高を下げ、ロールを抑えて姿勢安定性を高め、なおかつ見た目をカッコよくすることも重要であると考えました。車高を落とすと重心が下がり、クルマが安定しますが、いいことばかりではなく、バネのストローク量が短くなってしまうので、バネレートとダンパーの減衰特性をいかに作り込むのか、ということがサスペンション開発における肝になります。

TEZZO全長調整式車高調キット for ジュリア ジュリア/スーパー/ヴェローチェ/クアドリフォリオの試作品では、フロントの軟らかいバネレートをリア側よりも上げ、ターンイン時のロールを減らす方向でバランスさせています。乗り出してみると、スピードを上げたときに姿勢安定性の向上を確認できました。試作2号は、さらに路面からの当たりを柔らかくさせる方向で開発を進めました。


高速走行時も快適というラグジュアリーな乗り味なので、速さと快適性が高い次元で両立したスポーツ&ラグジュアリー仕様の「LXY」として、普段使いができる足まわりの開発&テストを重ねています。

最後に車高について。意外なことにジュリアの車高を50mmほど落としてみたら、相当ローダウンしたように見えたので、それほど下げなくてもいいと思っています。具体的には、30mmダウンが適切で、ジュリアのボディが美しく見えるはずです。
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メーカー(TEZZO)の開発部によりますと、一日でも早くお客様にご案内できるように、開発を進めております。
ぜひ、お楽しみくださいませ!

その他、アルファロメオ ジュリアの新パーツも現在鋭意開発中になっており、新しい情報が届き次第、また皆様にご案内致します。

引き続きどうぞ宜しくお願い致します。

 
2018年09月28日 イイね!

エアクリーナー&マフラーで見た目&レスポンスアップ!フィアットパンダ4×4を ワンランク上に!

エアクリーナー&マフラーで見た目&レスポンスアップ!フィアットパンダ4×4を ワンランク上に!こんにちは
横浜市 都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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夏が終わったと思ったら、今日は快晴。
気温の変化が激しい毎日が続きますね。
皆様、体調などお気をつけくださいませ!

さて、最近当ブログでは、アルファロメオ4Cやアルファロメオジュリアなど
情熱的でカッコイイ車種の事例が続きましたので

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今回は、パンダらしいかわいらしさもありつつ、4駆でビシッと決まった
カッコよさを兼ね備えたクロスオーバー「フィアットパンダ 4×4」
のご紹介です。

今回ご来店頂いたオーナーのO様。
以前は、スバルレガシイを20万km近く乗られていたとのこと。
乗り換えのタイミングで、フィアットパンダ 4×4と出会い、
オーナーになられたとのことです。

「1年近く乗って大分クルマのことが分かってきたのでカスタマイズをしたくなり、
以前からパンダリーノで見ていたTEZZO BASEに興味があったので
今回来訪してみました。」とA様。ありがとうございます!

A様は今回、カスタマイズの鉄板であるエアクリーナー&マフラー

TEZZO カーボンエアインテークシステム リトル for フィアット パンダ4☓4

TEZZO プレミアムマフラーlxy for フィアット パンダ 4×4

そして、低中速のレスポンスアップを狙い、
TEZZO スロットルコントローラー for フィアットパンダ 4×4
も合わせてお取り付けです!



Before

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After!

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じゃじゃーん!
カーボン製フィルターボックスとダクトにより、一気にレーシーな雰囲気に!
アクセルを戻すとバックタービン音も聞こえてくるので、楽しくなること間違いなしです。

続いてTEZZO lxy スポーツマフラー for パンダ4×4

Before

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After!

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見て下さいこの輝き!
最高級ステンレスを磨き上げて製作されたTEZZOオリジナルマフラーです。
もちろん新規性車検対応品です。

ちなみに純正では引っ込み気味だぅたアウターカールの存在感も抜群です。

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最後にスロットルコントローラーをお取り付けして、ご納車です。

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O様、ありがとうございました。
フィアットパンダ・フィアットパンダ4×4のカスタマイズ・メンテナンスは
TEZZO BASEレース&サービスにお任せくださいませ!

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TEZZO BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)
TEZZO BASE RACE&SERVICE
〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1
Tel:045-948-5535 Fax:045-948-5536
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○電車でお越しの方
都筑ふれあいの丘駅より 徒歩8分
江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分
○お車でお越しの方
東名横浜青葉Cより10分
第三京浜都筑ICより10分
第三京浜港北ICより10分

Posted at 2018/09/28 22:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT PANDA | イベント・キャンペーン
2018年09月25日 イイね!

9/17(月祝)アルファロメオチャレンジに参戦しました

こんにちは
横浜市都筑区 港北のTEZZO BASEレース&サービス オオツカです。

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去る9月17日 富士スピードウェイで開催された

アルファロメオチャレンジにTEZZO RACERS CLUBとして参戦いたしました。

今回のエントリーは

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△S選手 アルファロメオジュリエッタQV

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△S選手 アルファロメオ4C

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△U選手 フェラーリF12

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△G選手 アバルト124スパイダー

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△T選手 アルファロメオMiTo
以上総勢5台での参戦です。


早速朝礼後、太田校長によるドライバーズミーティング+ドライビングレクチャー講義を実施。

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安全第一のサーキット走行の取り組み方を講義してもらいます。
その上で、校長独自のサーキット走行ノウハウの伝授や、
今回の走行でのそれぞれの課題を明確にします。

その間、ドライバーは運転に
その間、ドライバーは運転に
集中できるよう、帯同しているTEZZO BASEメカニックがお車の走行前点検を行います。


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走行中・走行後にも、メカニックがエアチェックなどの車両のセッティングや、走行前後の車両の状態なども、きめ細やかにサポートします。

そして、ドライバーズミーティングに出席した後、早速出走です。

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走行1本目は
カルガモ走行として、太田校長が駆るアバルト TEZZO 124スパイダーの後ろにつき、直接走行ラインを学びます。

走行の合間にも、富士スピードウェイを速く・安全に走る為のノウハウのレクチャーを走行前・走行後に随時行ないます。

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無事各選手、1日の走行スケジュールを終えられました。
各選手ごとに太田校長からのアドバイス・レクチャーを実践し、
大きな学びのあった1日となりました。

次回、アルファロメオチャレンジは
12月24日(月祝)富士スピードウェイにて行われます。
是非皆さんで走りましょう!

また、アルファロメオチャレンジまではまだ早いけどサーキット走行を
楽しみたい!という方には、10月8日(月祝)に袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて開催される、「njured ZEROプロジェクトアドバンス&スパタイGPスペシャル」がおススメです。

我々も現地サポートにいきますので、是非皆さんで楽しみましょう~!



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Posted at 2018/09/25 21:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | イベント・キャンペーン
2018年09月24日 イイね!

アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO バレルンガ 本革 アームレスト取り付けました

アルファロメオ ジュリア・スポーツにTEZZO バレルンガ 本革 アームレスト取り付けました
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皆様こんにちは、TEZZO広報チームです。

TEZZOデモカー アルファロメオ ジュリア・スポーツTEZZO バレルンガ 本革 アームレスト for ジュリアを取り付けました。

20180915_12d27e
<pre>TEZZOでは、乗る者、見る者を楽しい気持ちにさせるスポーティなイタリア車への回帰を目指し、『ジュリア・スポーツ』の製作を進めています。

『ジュリア・スポーツ』のインテリアは、ブラックを基調としつつ、アクセントカラーのイタリアンレッドを効果的に配することで
スポーティさとラグジュアリーさを演出。独自の世界観を楽しめます。

ジュリアの純正アームレストのカバーは黒色なので、これはラテン車好きにはあまりにも地味すぎるといえます。
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運転席と助手席の間にある無粋なこの部分をイタリアンレッド/ブラックのTEZZO バレルンガ 本革 アームレスト for ジュリア(他のバレルンガ製品と同じように本革で、
最高級レザーを使用)にすることで、それまで意識していなかったパーツが圧倒的な存在感を放ち始めます。

バレルンガ・ステアリングホイール『バレルンガ for アルファロメオ・ジュリアをはじめとした、
本革内装施工パーツ Vallelunga by TEZZOでカラーコーディーネートしてみては如何でしょうか。
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2018年09月24日 イイね!

アルファロメオジュリエッタ ブレーキパッド交換 ブレーキパッドは重要保安部品です!

アルファロメオジュリエッタ ブレーキパッド交換 ブレーキパッドは重要保安部品です!こんにちは!TEZZO BASEレース&サービス 広報です。

ブレーキパッドは、乗っていくうちにどんどん摩耗していきます。定期的に点検をして、安全に走行したいですよね。

先日、アルファロメオ ジュリエッタQVにお乗りのO様からお電話があり、ブレーキパッドの警告灯が点灯してしまったというご相談をいただきました。
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アルファロメオ ジュリエッタQVの純正ブレーキパッドには、ブレーキパッドの残量センサーが取り付けられており、ブレーキパッドの残量が少なくなると、メーターに警告を出すようになっています。

ブレーキパッドの警告灯が点灯するのは、残量が約2mmほどになったときです。
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新品のブレーキパッドが約10mmですから、8割近く使用したことになりますね。

ブレーキパッドの残量が少ないまま乗り続けると、最悪の場合摩材が無くなり、ブレーキが効かないなんて事が起きてしまいます。

ブレーキパッドは消耗品ですから、早め早めに交換しましょう。

今回は、O様がブレーキダストの量にもお困りだったこともあり、Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタをお取付けしました!
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純正ブレーキパッドを取り外し、新品の Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタと比較すると、こんなにも厚みが違いました。

これだけブレーキパッドが使い込まれたこともあり、ブレーキキャリパーには大量のブレーキダストが…

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せっかくブレーキパッドを交換して、ダストの少ないBre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタをお取付けするのですから、キャリパーも綺麗に清掃します!

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清掃後グリスアップをして、Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタをお取付けしました。

新品のブレーキパッドは、安心感が違います。

何より、Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタはダストの量が激減しますので、ホイール掃除も断然楽になりますよ!
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踏力に比例した制動力を得られるようになりますので、ブレーキのタッチも向上します。

「ブレーキパッドを全然交換していない」
「点検の際にブレーキパッドが薄くなっていると指摘された」
「ブレーキパッド残量センサーの警告灯が点灯してしまった。」
「ブレーキダストが気になる」

そういったお悩みをお持ちのアルファロメオ ジュリエッタ オーナー様は、まずはお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!

Bre'c TEZZO BRAKE system <クリーンスポーツ> ver.2 for アルファロメオ ジュリエッタの在庫情報・作業予約などお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZOBASEレース&サービスまでお問合せ下さい!!>>>>>☆

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TEZZO BASE(TEZZOのショールーム&サービスファクトリー)

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Posted at 2018/09/24 10:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | AlfaRomeo Giulietta | イベント・キャンペーン
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「[整備] #アバルト595ハッチバック アバルト595にテールランプパネルお取り付け! https://minkara.carview.co.jp/userid/604919/car/2665187/5013688/note.aspx
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フィアット アバルト・124スパイダー ABARTH TEZZO 124Spider (フィアット アバルト・124スパイダー)
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