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  5. ECU でちゅーん？ [にゃん将軍]
イイね！
   
2014年07月08日

ECU でちゅーん？

ECU でちゅーん？ こんんばんは。

福岡は雨すごかったですねぇ

仕事中、事故現場３件も見てしまいました...

皆さん雨の日は安全運転でお願いします。

雨の日は摩擦係数が激減して停止距離がいつもの２倍いじょ.....

...おっと職業病が出てしまいました。




さてさて、最近コペンをでっかいプラモデルと勘違いしてる将軍です。

なんかいろいろしてます




リムの裏を塗り忘れた結果



テキトーマスキングで塗ってタイヤが青く染まったり





ステアリングのホーンボタンのとこにスケボーのウィールがぴったりなことを発見し無邪気に喜んでみたり





とまあ、自分でもわけ分からんがたのしいです。



ところで、うちのコペン、D-sportのECUが買った時からついてるんですが

純正に戻そうかなぁと思ってます。


理由は簡単

高く売れることを知ってしまったからです


実際のところどうなんでしょう？

ノーマルECUのコペン乗ったこと無いんですけど
戻したらかなりストレス感じますか?


通勤車なんでそんな高性能のECUいらないんですよね笑
ブログ一覧 | コペン | クルマ
Posted at 2014/07/08 00:13:09

   

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この記事へのコメント

ラードちゃん
2014年7月8日 0:18
もったいねえぞう
コメントへの返答
2014年7月8日 7:59
うーん、スープラより速くはなんないし、コペンに速さ求めてないから、スープラのカスタムにお金当てたいなと思ったけど、やっぱ勿体無いかぁ〜
Syota＠2jz
2014年7月8日 0:38
路面とタイヤとの接触面での摩擦の割合…μ値が低ければ低い程、コーナーではアンダーかオーバーステアのどちらかが極端に出る。
激しい雨の降るアスファルトでは、ストレートでもμ値が低(ry

ECUについては、とりあえず純正に替えてみて社外品は手元に残しておくとか。

コメントへの返答
2014年7月8日 8:01
なんかくわしいですねw

教習所ではそんなマニアックなとこまでしませんww

そーですねぇ
一回戻して見て考えるのもありですね！*\(^o^)/*
赤ロド
2014年7月8日 0:53
はじめまして
ECUは戻したら解ると思いますが、相当たるい感じになりますよ
高く売れるのは、効果が高いから買いたい人が多いんです(^-^;
コメントへの返答
2014年7月8日 8:04
始めまして！コメントありがとうございます！

やっぱり、純正に戻したらたるくなりますよねー(´･ω･`)
通勤車なんで、多少たるくてもいいんですが、ストレス感じるくらいだったら、嫌ですね‥

みちろく@元ありぞにあん
2014年7月8日 2:06
職業病のくだり、笑いました（笑）それ教習所でやたらしつこく言われた覚えがあります（笑）
コメントへの返答
2014年7月8日 8:07
あえて、職業病をだしてみました笑

とりあえずもう一度言っときます！笑

「雨の日は車間距離をいつもの倍以上とって、速度を落として運転しましょう」

健太＠750i
2014年7月8日 13:21
高速で170キロで水溜りに突っ込んだら死そうになったwww

ECU絶対もったいねぇっすよ！
コメントへの返答
2014年7月8日 23:56
そりゃ死ぬわw
ハイドロプレーニングってやつやw

やっぱ勿体無いかぁー
ノーマルMTに乗ってみたい‼︎
てか、明日は休みや！*\(^o^)/*
まぐたろう
2014年7月8日 13:27
要らないかとｗ
実際変わった変わったっていう人いますが（俺も当時はそう思ってた）コペン位じゃ対して変わらないですよ

実際純正と並べてやったときも対して違いはなかったですし、はっきり違いがわかるのはタービン関係以上からかとｗ
スープラさんもありますしｗ
コメントへの返答
2014年7月8日 23:59
そーなんですよねー！
スープラさんあるから、こぺんさんにはスピード求めてないんですよねぇ

まぐさんと同じようなこと思ってました*\(^o^)/*
かぴ＠のりものがかり
2014年7月8日 20:07
職業病？

前のブログでホイール塗装「修了」と書いてたのを覚えております（笑）
コメントへの返答
2014年7月9日 0:00
完璧に携帯が仕事用の変換をいたしました笑

気づかなかったおれも職業病です笑

   

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何シテル？   04/18 23:13
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