
今日は仕事が休みだったので、日産へ1000キロ点検へ。
一時間半ほどで終了。
もともと、クリーンディーゼルはオイル交換が高いらしい、と聞いていたので、皆さんに情報を色々聞いて再確認し、メンテパックに入っていて良かった……と思った一日でした。
「お待たせしました」と、点検が終わってそのまま車を渡され、「本当に全部無料ですか?」とどきどきしながら訊く。
「はい、無料です」と、にこにこしながら言われ、財布が全く傷まなかった私はそのまま買い物へ。
で、買ったのはこれ(写真参照)。
ヴィレッジヴァンガードで一目惚れしたキーホルダーを購入。安い。これだったら壊れてもすぐに買い直せるからいいや、と買う。猫は良いですね、猫は!
で、帰宅して色々ネットを彷徨って、こんな記事を発見。
ハチロク復活! トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」
ハチロクって頭文字Dとかに出てくるアレですか、と思いつつ。
うーん? 違う?
なんていうかアレですよね。「うしおととら」に出てくる「とら」がいたら、真っ先に攻撃されるような目をしてるよね!(この表現で分かる人がいるのか)
私はもともと、以前乗っていたのがトヨタ車ということもあり、本当はまたトヨタ車で……と考えていたのですが、いかんせんトヨタで気に入るMT車がない。
私にとって、MT車って「燃費がいい」「運転が楽しい」が一番の利点。
実際に自分が買うとしたら他人を乗せることもあるから4ドアで、もちろんハイオクじゃなくてレギュラーで走ること、というのが重要でした。
でも、トヨタ車のMT車ってハイオク車か燃費が悪いかデザインがちょっと……というのばかりで、とずっとずるずる悩んでいました。
噂でオーリスの6MTが出るという話も聞いていたので、そっちでもいいかな、とかも思ったんですが、何だかどうやらハイオク車みたいだと聞いて凹んで、トヨタって、トヨタって! と素で泣こうかと思いました。
違うのよ、レギュラーガソリンで走るMT車が欲しいのよ!(誰か解って下さい、この気持ち)
で。
そこに現れたのが日産のクリーンディーゼル。しかも、6MTしかない。男らしい、惚れた! 車体価格が高い! ちょっと大きい! でも買う!
で、現在に至って、乗り始めたら大きいわりには運転しやすくて楽しくて、本当に良い車に当たったなあ、と思います。
多分13年以上乗る。
でも、トヨタからスポーツタイプであれどMT車が出てくるのは嬉しいことかもしれないですね。他社から比べると、トヨタはMT車が少なすぎると思います。
まあ、ニーズがないからこういうことになっている、というのも解るんですが。
うん、頑張って欲しいですね、MT車。
Posted at 2009/10/07 19:31:34 | |
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