fuzi ariaのブログ一覧

ロド君のステキ化、ぼちぼち進めております。

第一弾はこちら↓

（車高が高いのは見逃して・・・）

おニューの（中古）ホイール。
WORKのＲＳＺ　E-WING（だと思う）です。

ぼちぼちツライチ。

深リムも好きですが、こういうすり鉢状のホイールも好みです。

元色のシルバーが綺麗だったのでそのまま付けましたが、どうもしっくりこない・・・。

やっぱ白か黒かな～？？


そして↓

（バンパーが褪せてるのは見逃して・・・屋根に紅茶花伝のってら）

某氏のについてたライトカバー。

このデザインがお気に入り。

とってもうまく塗装できて、ぬらぬらのテカテカ

下地の白が透けて、ロッソコルサみたいな鮮やかな赤になってしまった・・・。

日焼け待ちです（笑）




今後はとりあえずトランク戻してリアスポ逝きたいと思います。

あとはマラカス買いました。（ロド乗りにしかわからん！？）

あれってホントにシャカシャカ鳴るのね（笑）

まだまだ補修＆塗装が続くぜ～。



上手くいけば３日のオートトレンドでお披露目かな！？

バイクもやんなきゃ・・・。

さぁ、毎年恒例走行会。

今年は晴れる！！ということでとっても楽しみにしてました。

当日もきれいに晴れて、絶好の走行会日和。

・・・道中、凍結してました（汗

前回のYZでの教訓を生かし（笑）融雪剤が効くまで待ちました。

そのためたどり着くのに時間がかかり、大幅に開始時間が遅れてしまいました。

途中、ブラインドコーナーからプリウスが飛び出てきたときはマジで焦った・・・。

毎年何かあるなぁ（笑）



とまぁ、何とかたどり着きまして、走行開始。

最初１コーナーは凍結してたので、みなさんクルクル回ってましたね（笑）

もう、ブレーキ残そうものなら「ツルっ」って。

僕はABSに任せてブレーキ「ドーン」でOKでしたがｗ


今回はなんと総勢57台の車両が参加していたので、もう渋滞（笑）

上級枠で走ったんですが、周りは速いクルマばっかりなので、譲っていけば自然にクリアラップ（笑）

三河ではもっとパワーが欲しいです。直線が遅い・・・。

途中で１枠まるまる青ロド君を追いかけて遊んでましたｗ

お互いに付かず離れずで（直線では置いて行かれるｗ）とっても楽しかったです。

最終コーナーでは青ロド君がドリってたので、合わせてパワードリ！！

決まるとめっちゃキモチイイー！！！

・・・ドリフトって楽しいね（笑）



一方のドリフト枠はそれは凄いことに・・・

上級の方々はすごいスピードで最終コーナーに飛び込んでくるし、

５台くらいで連なって入ってくるところなんて大迫力！！

見ている方としてはとても楽しかったです。
（最後の枠で登場したマークⅡバン、超カッコ良かった・・・）


サーキットデビューの友人にも楽しんでもらえたみたいなので、良かったです。

バンパー落としたり、タイヤバリア粉砕したり、土手に登ったりといろいろありましたが、廃車、ケガ人はなく、無事に終了。

主催してくれた主将、参加されたみなさん、お疲れ様でした！！

また近々、走りに行きたいな～。




-----ここから自分メモ-----

車両特性としては特に神経質な感じもなく、ニュートラルな感じ。

ブレーキ残しても特に危なくないし。

ただ、リアタイヤのせいで（１部山）コーナー出口で踏めない。

フロントの減衰が柔らかいのか、踏むとフロントがスッと伸びる感じ。

でもリア荷重がわかりやすいのでこれでいいか。

フロント荷重抜け（？？）で前からカコッっていう音が・・・なんか緩んでる？？

とにかくまともなタイヤを。

昨日に引き続き、足ネタ。

リアにプリロードかけました、５～６㎜ほど。バネはXコイル（８キロ、178㎜）

・・・イイです、これ。Xコイルの初期の硬さが多少解消されました。

でも、車高が若干上がりました、高いです（泣）キャンバーが・・・。

150㎜のバネかぁ・・・。



・４年目日記
今日、２月５日にて交際４年目に入りました。

現在78500kmほど。去年から6000kmほどしか走ってません。

年々ペース落ちてるなぁ～。まぁ、去年バイクにハマってたってのもありますが。

最近、やっとクルマとの距離感というか、無理のないレベルってのがわかってきました。

無理した結果、壊したりしてしまったところもあるので、これからは無理せずにのんびり確実にやっていこうかと思います。

データもきちんと数字にして残さないと経験値にならないしね。

そんなとこです。

ハイどうも、ボクです。

雪凄かったですね～。

ロドにも15cmくらい積もってまして、片側50mmくらいのオーバーフェンダになってました（笑）



さて、久しぶりに自分のクルマをイジリました。フロントのバネ交換。

テインからスイフトへ。

レートは同じ10kgですが、自由長が200mmから178mmへ。

乗り心地が多少、良くなりました（笑）

やっぱり初期の当たりが柔らかい・・・というか急に切るとクラっとロールがはじまります。
（まー減衰が低くしてあるのもあると思うけど）

それからはグーッと沈んでいくのでいい感じです。



さぁー次はリアだー！！